Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Старый 17.03.2012, 10:15   #11
Andrei Andrei вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Andrei
 
В Клубе с: 08.10.2009
Город: Казань
Авто: E39 523
Сообщений: 374
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: помогите оценить

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
Все Е39, за редким исключением, не ликвид. Тут в основном другие люди , они покупают салоны, диски, причем оригинал и не особо думают окупятся ли их вложния при продаже, вообшем " не нужна тебе парень такая машина"
Вот тебе пример,
Чел №1 (я) купил 523 за 330, убитую, потратил больше 200 за 1.5 года. ВЫВОД: Изначально неправильно выбирал автомобиль, НЕЛИКВИД!
Чел №2 (новый хозяин моей 523) купил авто в идеальном состоянии за 373. Ездит в удовольствие, ничего не ломается. Потратил за пол года от силы 15тыс.
ВЫВОД: Он взял ЛИКВИД!
Вот и я хочу взять выгодно. По 523 дорестайлам выгодность я могу понять, а по остальным вариантам нет. Вот и спросил ваших советов, по теме.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
Все Е39, за редким исключением не ликвид. Если брать дизель, то 3.0. По разгону посмотри тему про покатушки
Вот и хочу найти эти исключения. По тех состоянию разберусь, а вот по цене на них, по возможному в будущем спросу, по особенностям дизеля, 330 и 535 нужны мнения.
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход