Просмотр полной версии : Продам 523, 1999 акпп
carlsson910,
ну можно тогда найти сразу машину в которой все будет идеально.
И красить не надо (уже крашенная или из под дедушки с гаражом) и пиксели уже сделали и подвеска только оригинал, и лобовое оригинал, и сидухи девственные. итд
Исправная коробка и ДВС, новые (б/у с разборки) двери не в цвет и отсутствие следов кузовного ремонта - это всё, что нужно от автомобиля?
за эту цену более чем достаточно.
Или все млять за 230 хотят идеальный авто?
что за покупан то пошел? приезжают смотреть машины по низу рынка и удивляются что отломился ус под фарой или что ГУР воет.
Покупайте тогда легенды за 500-600-700. там все будет отлично.
навеяло тему здесь - Бахос продавал как-то за 200-150-100 итог.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вот там как раз был вариант за 150, и вопросов не было ни у продавца, ни у покупателей.
Не знаю что там у Бахуса, тема закрыта и затерто все.
Но 230-250 вполне нормально за живой дорест где есть к чему руки приложить.
Почему то ресты и дизеля за 450-500 никого не смущают...
По кузову дтп не было. Кривизна скорлупы от того, что предхоз тюкнулся толи в сугроб, толи в гараж и левый угол баспера был провисший. Я на место поставил, но пластик свое состояние принимать уже хочет. Вот и получается небольшая волна. Панель задняя целая. Под капотом все отлично. Никаких ремонтов или следов ударов. Капот я ставил с японки. На нем есть царапины от транспортировки и легкая вмятинка около решетки с 2-х рублевую монету. Шуба как новая. С какого хера его менять надо? Старый капот тоже целый. Просто рыдики внешние отсколов пошли и его я снял напокрас. Двери те, что поменял, лежат в гараже. Там по большому счету ничего криминального. Если руки не из жопы, то отпескоструить низы и дальше ездить. По днищу не считая того места, которое я указал, ничего варить не нужно. Да я и то место не собираюсь трогать. Это не силовой элемент и никакой нагрузкки он не несет. Везде заводская мастика. Проездит ещё лет 10 и никуя не случится. По подвеске - я все рычаги просмотрел, когда ступицы менял. Два рычага поменял. Опорники поменять - не сильно затратная операция. Лобовое зоть и тертое, но оригинальное. Поменяю, доказывай потом, что не башкой в дтп выбил. Хотя молдинг уже новый купил и собирался весной менять. Дверь водительская на мусорку, даже не стоит ипаться с ней. Цера вопроса 5000. Хотя я остальные купил дешевле. По 2500- зад и 3000 перед право.
По мотору можно махнуть ролик паразитный или на натяжителе, он поскрипывает. Прокладка поддона ссыт. Пока лезть туда не планирую. Автомат переключает идеально.
Я так думаю, что подобные траблы будут у всех е39 ценой до 500000. Так что не нужно сне тут затирать про 200000 ресонта. Если руки из жопы растут и сам никуя сделать не в состоянии, то можно конечно и в автодом отвезти, там и больше насчитают. Я все же рассчитываю на адекватного покупателя, способного самостоятельно все сделать с минимальными вложениями, а не на манагера, тяжелей хера своего в руках не державшего!
И да, много ли в продаже ровноедущих бэх с м52ту с нормальными документами, без аварий и с полным комплектом ключей?
Так что кому не нравится цена- пойдите почешитесь хером об угол!!
Пс чек инжин горит из-за нерабочего доп. карлсона
А мужик беременный - надо смотреть блок аэрбег. Диагностика показывает отсутствие питания или слабый сигнал сл всех подушек. Думаю питалово глючит.
Для сомневающихся - у меня есть диагностика ( инпа, dis57, bmwscaner 1.4) так что в ревльном времени все можно пощупать и посмотреть.
Машине 19 лет!!! Это надо понимать и не рассчитывать увидеть ляльку за 250000.
Если нужна лялька, то либо научитесь больше зарабатывать, либо покупайте так и дальше сами доделывайте. Я так всегда поступаю. Надеюсь полно и развернуто ответил всем любителям халявы. Дальнейшая полемика насчет цены - считаю не уместно!
Машине 19 лет!!! Это надо понимать и не рассчитывать увидеть ляльку за 250000.
Если нужна лялька, то либо научитесь больше зарабатывать, либо покупайте так и дальше сами доделывайте. Я так всегда поступаю. Надеюсь полно и развернуто ответил всем любителям халявы. Дальнейшая полемика насчет цены - считаю не уместно!
да не слушай ты этих чудиков. Им чужое все дорохонах, а свои дрова за 500 выставляют, предварительно нафотошопив
Да, забыл дописать. Красить нужно только съмные элементы. От того что отличаются по цвету. Сам кузов трогать не нужно. То есть крыша, задние крылья, проемы не надо красить и следовательно разбирать салон и мудохаться с остальным. А это самое сложное в покоаске. Передние крылья хоть и имеют несколько сколов, но целые и ровные. И тут дело каждого, красить или нет. Так что уже и не все так печально вырисовывается.
Я думаю все всё поняли. Адекватный покупатель нынче это оказывается, кто может по выходным в гараже на картонке под тачкой валяться. Остальные те кто (не умеет, не имеет физической возможности и т.д.) абсолютно неадекватные и херовые покупатели. В общем за авто и его надежность, как говорится, все и сказано :)
И это, резина там ща песдатая липучка стоит. Бриджи. Я цену я не поднял изннеё. Как и за отличный салон, который туда воткнул вместо штатного, и за коврики новые и дворники. А так де вчеря новую тягу на место поставил доя корректора фар. Вроде бы херня, а уже тут по списку на 20000 набежало. Так что если бы не очень выгодное предложение, которое боюсь меня сильно долго ждать не будет, хер бы я продавал эту машину и тем более за такую цену.
Я думаю все всё поняли. Адекватный покупатель нынче это оказывается, кто может по выходным в гараже на картонке под тачкой валяться. Остальные те кто (не умеет, не имеет физической возможности и т.д.) абсолютно неадекватные и херовые покупатели. В общем за авто и его надежность, как говорится, все и сказано :)
Это ты как всегда не понял. Что машина не позиционируется как идеал, и что то делать надо, в любом случае.
А адекватный покупатель это тот кто может сложить такие переменные как рынок, год, состояние и получить цену. А не ныть по поводу каждого косяка.
Так что
Кому не зазорно- сделают сами или с другом или в сервисе.
Кому зазорно - пройдут мимо и купят за 500 "в одеале." главное что бы там не всплыло дермецо)))
хотя таким покупашками хочеться иммено этого пожелать, и увидеть на канале Шелкова.:dash:
Дик, иди продавай свою клумбу. Человек и так нормально парирует :)
Тем временем мои 200тр актуальны))) за то на ней будут писдатые колеса🤣
Жую попкорн, читаю что где делать надо. Даже ехать не надо, навангуют и нарсскажут что к чему
Дик, иди продавай свою клумбу. Человек и так нормально парирует :)
да ты уже надоел с "лежать на картонке" "вывесить двигатель на выходных" "перебрать мотор пока жариться шашлык на выходных"
Если все делать нормально, по тому же ТИС и не колхозить, почму бы и нет. Я вот сам не умею, разоряюсь в сервисе.
А человеку с руками - самое оно
Я думаю все всё поняли. Адекватный покупатель нынче это оказывается, кто может по выходным в гараже на картонке под тачкой валяться. Остальные те кто (не умеет, не имеет физической возможности и т.д.) абсолютно неадекватные и херовые покупатели. В общем за авто и его надежность, как говорится, все и сказано :)
Ты знаешь, как показыват практика ( а она у меня есть) зачастую так и происходит. Одно дело когда нет возможности что то самому сделать или нет желания. И совсем другое когда нет даже понимания, что и как делать и сколько это стоит. Я вот к примеру на одной 34 вчера стакан задний заварил.
Потратил на это аж 30 минут с тремя перекурами. Это ведь не сложно. Но для кого то это будет нерешаемой проблемой, из-за которй машину можно на свалку выкинуть.
Поэтому и не рассчитываю особо на понимание рукожопов. Для них стекло поменять станет нерешаемой задачей или на эту операцию придется весь бюджет тратить семейный у дилера!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Добавлено через 3 минуты
Тем временем мои 200тр актуальны))) за то на ней будут писдатые колеса🤣
Жую попкорн, читаю что где делать надо. Даже ехать не надо, навангуют и нарсскажут что к чему
Андрюх, я бы тебе и за 150 отдал бы. Когда туринг тебе свой отдавал, на 60 подвинулся просто так. В данном случае мне банально не хватает. Я ещё галант продаю и две волги24.
Меньше 230 отдать не получится. Негде будет в настоящий момент бабки взять. Так что извини, но за 200 не отдам.
Добавлено через 2 минуты
Пля, как же хреново с телефона писать!! Какие то ошибки дибильные. Народ не серчайте. Тяжко в мелкие буквы попадать сосисками своими. А то как речь умолишенного получается
carlsson910
12.11.2018, 14:33
По кузову дтп не было. Кривизна скорлупы от того, что предхоз тюкнулся толи в сугроб, толи в гараж и левый угол баспера был провисший. Я на место поставил, но пластик свое состояние принимать уже хочет. Вот и получается небольшая волна. Панель задняя целая. Под капотом все отлично. Никаких ремонтов или следов ударов. Капот я ставил с японки. На нем есть царапины от транспортировки и легкая вмятинка около решетки с 2-х рублевую монету. Шуба как новая. С какого хера его менять надо? Старый капот тоже целый. Просто рыдики внешние отсколов пошли и его я снял напокрас. Двери те, что поменял, лежат в гараже. Там по большому счету ничего криминального. Если руки не из жопы, то отпескоструить низы и дальше ездить. По днищу не считая того места, которое я указал, ничего варить не нужно. Да я и то место не собираюсь трогать. Это не силовой элемент и никакой нагрузкки он не несет. Везде заводская мастика. Проездит ещё лет 10 и никуя не случится. По подвеске - я все рычаги просмотрел, когда ступицы менял. Два рычага поменял. Опорники поменять - не сильно затратная операция. Лобовое зоть и тертое, но оригинальное. Поменяю, доказывай потом, что не башкой в дтп выбил. Хотя молдинг уже новый купил и собирался весной менять. Дверь водительская на мусорку, даже не стоит ипаться с ней. Цера вопроса 5000. Хотя я остальные купил дешевле. По 2500- зад и 3000 перед право.
По мотору можно махнуть ролик паразитный или на натяжителе, он поскрипывает. Прокладка поддона ссыт. Пока лезть туда не планирую. Автомат переключает идеально.
Я так думаю, что подобные траблы будут у всех е39 ценой до 500000. Так что не нужно сне тут затирать про 200000 ресонта. Если руки из жопы растут и сам никуя сделать не в состоянии, то можно конечно и в автодом отвезти, там и больше насчитают. Я все же рассчитываю на адекватного покупателя, способного самостоятельно все сделать с минимальными вложениями, а не на манагера, тяжелей хера своего в руках не державшего!
И да, много ли в продаже ровноедущих бэх с м52ту с нормальными документами, без аварий и с полным комплектом ключей?
Так что кому не нравится цена- пойдите почешитесь хером об угол!!
Пс чек инжин горит из-за нерабочего доп. карлсона
А мужик беременный - надо смотреть блок аэрбег. Диагностика показывает отсутствие питания или слабый сигнал сл всех подушек. Думаю питалово глючит.
Для сомневающихся - у меня есть диагностика ( инпа, dis57, bmwscaner 1.4) так что в ревльном времени все можно пощупать и посмотреть.
Машине 19 лет!!! Это надо понимать и не рассчитывать увидеть ляльку за 250000.
Если нужна лялька, то либо научитесь больше зарабатывать, либо покупайте так и дальше сами доделывайте. Я так всегда поступаю. Надеюсь полно и развернуто ответил всем любителям халявы. Дальнейшая полемика насчет цены - считаю не уместно!
как всё легко и просто получается! ну прямо беспроблемный авто!
только почему один единственный покупатель за всё это время приехав чёрти откуда был вынужден отказаться от покупки?
он адекватный был или неадекватный по вашей классификации? держал ли что-то тяжелее хера, вы уточняли этот момент?
зарабатывать уже давно научились. поэтому кроме удивления такие темы ничего и не вызывают.
Добавлено через 55 секунд
Я думаю все всё поняли. Адекватный покупатель нынче это оказывается, кто может по выходным в гараже на картонке под тачкой валяться. Остальные те кто (не умеет, не имеет физической возможности и т.д.) абсолютно неадекватные и херовые покупатели. В общем за авто и его надежность, как говорится, все и сказано :)
да!
адекватный покупатель - этот тот, кто безропотно верит в рассказы продавца и сам в гараже из говна и палок готов восстановить легенду :gimme2:
Добавлено через 2 минуты
И это, резина там ща песдатая липучка стоит. Бриджи. Я цену я не поднял изннеё. Как и за отличный салон, который туда воткнул вместо штатного, и за коврики новые и дворники. А так де вчеря новую тягу на место поставил доя корректора фар. Вроде бы херня, а уже тут по списку на 20000 набежало. Так что если бы не очень выгодное предложение, которое боюсь меня сильно долго ждать не будет, хер бы я продавал эту машину и тем более за такую цену.
меценат! :biggrin:
требую поднять стоимость авто на стоимость дворников!
На самом деле, зря гоните на автора. Я у него несколько лет назад покупал сарай, и ни разу не пожалел. Адекватно все было описано, ничего не утаивалось. Да и сейчас бы купил дороже, вообще ищу жоповоза попроще, но раз такой вариант, то грех не предложить деньжат. Так что зря палемику разводите, может 300 это дорого но в районе 200-250 это вполне адекватно. Просто эти некрухи уже отходят в сторону в угоду более экономичных машин
как всё легко и просто получается! ну прямо беспроблемный авто!
только почему один единственный покупатель за всё это время приехав чёрти откуда был вынужден отказаться от покупки?
он адекватный был или неадекватный по вашей классификации? держал ли что-то тяжелее хера, вы уточняли этот момент?
зарабатывать уже давно научились. поэтому кроме удивления такие темы ничего и не вызывают.
а где он позиционируется как безпроблемный????? за 230 тыс..
и научился ли покупан зарабатывать? Очевидно что нет, раз ищет некробмв за 250...
умел бы, поехал бы в Автодом за G30.
как всё легко и просто получается! ну прямо беспроблемный авто!
только почему один единственный покупатель за всё это время приехав чёрти откуда был вынужден отказаться от покупки?
он адекватный был или неадекватный по вашей классификации? держал ли что-то тяжелее хера, вы уточняли этот момент?
зарабатывать уже давно научились. поэтому кроме удивления такие темы ничего и не вызывают.
Добавлено через 55 секунд
да!
адекватный покупатель - этот тот, кто безропотно верит в рассказы продавца и сам в гараже из говна и палок готов восстановить легенду :gimme2:
Добавлено через 2 минуты
меценат! :biggrin:
требую поднять стоимость авто на стоимость дворников!
покупатель адекватной, но накладывались следующие проблемы:
1. он сам не сможет все это сделать. запчасти может доставать по халяве, делать придется в сервисе. нет места где этим заниматься.
2. красить сам не может. то есть сразу плюсуется цена покраски, в основном даже работы.
3. все косяки фоткал и посылал жене - а это категорически не стоет делать. женщины покупают глазами. им похер как едет, главное чтоб выглядело блестяще и ярко. тем более без личного присутствия это вообще жесть, такие советы слушать. когда смотришь на машину в целом, то это одно, видны и плюсы и минусы. и как то все это нивелируется. а когда тебе присылают фотку какого то косяка, не присылая фотку , допустим новых фар, то тяжко сделать правильный вывод.
4. со сваркой человек тоже не знаком.
5. был опыт владения е46, в которую все бабло уходило, поэтому боялся опять напороться. но желание обладать бэхой есть.
6. в данный момент владеет хундаем акцентом с отличном состоянии, который по цене такой же как моя бэха.
и по этому всё так произошло
Добавлено через 2 минуты
и при чем здесь меценат? я не рассчитывал продавать и делал для себя любимого. просто цену не поднимаю, так как считаю что это и так должно быть в машине.
5. был опыт владения е46, в которую все бабло уходило, поэтому боялся опять напороться. но желание обладать бэхой есть.
6. в данный момент владеет хундаем акцентом с отличном состоянии, который по цене такой же как моя бэха.
Ну может и к лучше что не купил) Если человек после е46 пересед на Акцент (тагазовский) то к БМВ его лучше не подпускать. Пусть солярис купит
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
может кому другие лоты приглянутся.
Добавлено через 8 минут
не надо безропотно верить. я поэтому и выкладываю фототчеты о работах.
вот например продал в прошлом году за 380, при цене в 350. покупатель сам предложил на 30 больше.
и он сам не ковыряется в машинах, не умеет. но все смотрел, как делалось и остался доволен.
была
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
продавал такой
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Не особо понятен смысл визита Казанца в Москву. Ведь практически все описанные им косяки было видно либо по фоткам, либо по описанию автора темы. :bayan:
Что он для себя нового-то открыл, что заставило его вернуться домой на трамвае?
За Е34 отдельный респект. Не дал, так сказать, встать на весы у пункта приема металла.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
