дпрв m52tu проверка

[vfiuchcikicshuusrch]

когда обороты держишь.
там был и черный дым... т.е. сначала сизый, потом черный начинает вылетать. вот про это он и сказал, что смесь богатая.

вообще дымит не всегда... изредка бывает педаль в пол и сзади очень выделяется этот сизый дымок. но если плавно стратовать... то вообще никакого дыма нет, ни сизого, ни черного...

на хх стоит тоже ничо не дымит вообще.

[Accelero]

Короче МСК менять срочно - если кольца ещё живы, то масло их убьет быстро.

[vfiuchcikicshuusrch]

понял, завтра поеду узнаю сколько будет стоить и когда смогут сделать.

Добавлено через 1 час 20 минут
сервис в отпуске >_< всегда так когда они сильнее всего нужны.
могу и сам... -.-

[HeavyM3tal]

замена мск это полумеры, проще чуть докинуть денег и махнуть еще кольца, заодно вкладыши... Когда свой мотор делал, тоже было куча советов, меняй мск, меняй мск... Когда увидел в каком состоянии были кольца прифигел... маслослоемного кольца тупо не было, оно было полностью загажено. Так что задайся вопросом, если мск убиты, с чего все остальное должно быть в хорошем состоянии? Если уж делать, то хорошо, иначе через год опять в мотор полезешь.

Вот мой опыт таков, не поменял гидрики, сейчас их надо менять, добавь к их стоимости работу, плюс сопутствующие детали, плюс время. Да, прошло два года, но все же

[Accelero]

Если уж делать, то хорошо, иначе через год опять в мотор полезешь.
В целом согласен, но вваливать в 2 никуда не едущих литра ~150к, а с работой и все 200, если как следует (вот сейчас не надо песен, типа капиталку можно за 50к сделать - это на от...ись). Может есть смысл 2,5-2,8 поискать? На палке, да на редукторе от 2л вваливать с места будет очень хорошо!

[HeavyM3tal]

В целом согласен, но вваливать в 2 никуда не едущих литра ~150к, а с работой и все 200, если как следует (вот сейчас не надо песен, типа капиталку можно за 50к сделать - это на от...ись). Может есть смысл 2,5-2,8 поискать? На палке, да на редукторе от 2л вваливать с места будет очень хорошо!

Да ни кто не говорит про капиталку, но можно, что называется перебрать мотор, заменить все прокладки, цепи и все что их касается, вкладыши, получается не так дорого. Конечно можно поменять мск и впарить машину, ну если для себя...

[Accelero]

о можно, что называется перебрать мотор, заменить все прокладки, цепи и все что их касается, вкладыши, получается не так дорого.
Нормально там выйдет, даже если не точить. Ну и, опять же, если делать самому, то минус работа. Я просто со своей колокольни сужу - проходил уже. По мелочам сумма набегает не слабая - одни только прокладки верх/низ ~15к вылезли и это не оригинал.

[HeavyM3tal]

Нормально там выйдет, даже если не точить. Ну и, опять же, если делать самому, то минус работа. Я просто со своей колокольни сужу - проходил уже. По мелочам сумма набегает не слабая - одни только прокладки верх/низ ~15к вылезли и это не оригинал.

Лучше так, чем делать двойную работу или отстегивать два раза четким ребятам из сервиса

[vfiuchcikicshuusrch]

печально...
приедет инпа посмотрим, что она нам скажет.

[Point]

замена мск это полумеры, проще чуть докинуть денег и махнуть еще кольца, заодно вкладыши...
Соглашусь.Темболее что добавить по материалам не много.
А вот потом дважды перебирать,дороже выйдет.
А так,если честно,то лучше прокатиться до Мск к ребятам [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] которые сделают точно нормально.

Добавлено через 3 минуты
По мелочам сумма набегает не слабая - одни только прокладки верх/низ ~15к вылезли и это не оригинал
Тут согласен,расходники мля выходят. Но на некоторых моторах они недорогие,к примеру м52ту кольца по 500 рубасиков комплект. Когда на м54в25 я брал кольца от 3 литрового,вошло около 9 к.

Добавлено через 1 минуту
печально...
приедет инпа посмотрим, что она нам скажет.

Если делать для себя,то конечно 2л это мало,надо менять на 2,5 или 2,8 л двиг. Но в твоем случае переделок выйдет много.Не фига не бюджетно. Проще продать и купить другой авто.

[vfiuchcikicshuusrch]

может легче мотор купить контрактный ? как выше посоветовали 2.5)) по птс останется 150 л.с. а по факту будет по-больше))

[Accelero]

по птс останется 150 л.с. а по факту будет по-больше))
Только с продажей потом возникнуть траблы могут, а так - красота!

[vfiuchcikicshuusrch]

Проще продать и купить другой авто.
я уже об этом и думаю..

[HeavyM3tal]

Соглашусь.Темболее что добавить по материалам не много.
А вот потом дважды перебирать,дороже выйдет.
А так,если честно,то лучше прокатиться до Мск к ребятам

Знаю ребят в спб, где за 25 меняют на m54, обращайся:biggrin::biggrin::biggrin:


Когда на м54в25 я брал кольца от 3 литрового,вошло около 9 к.


Так они вроде одинаковые?:dntknw:Mahle ставил?

[Point]

Знаю ребят в спб, где за 25 меняют на m54, обращайся
Что меняют,мск или двиг? Так то руки растут откуда надо,сам поменяю при необходимости конечно :biggrin:
А так спасибо.

[HeavyM3tal]

Что меняют,мск или двиг? Так то руки растут откуда надо,сам поменяю при необходимости конечно :biggrin:
А так спасибо.

мск :D радует одно, это с зап.частями, правда их там на 5 рублей

[Point]

Так они вроде одинаковые?Mahle ставил?
М54В25 нет ремонтных колец,или я ошибаюсь?
Он вообще проблемный двиг как мне известно.
Уж лучше м52ту или м54в30 тогда уж.Там хоть что-то можно сделать.

[HeavyM3tal]

М54В25 нет ремонтных колец,или я ошибаюсь?


есть, +0,25 мм


Он вообще проблемный двиг как мне известно.
Уж лучше м52ту или м54в30 тогда уж.Там хоть что-то можно сделать.

Чем проблемный? Вообще, я так понимаю, основная разница между 25 и 30 это увеличенный ход поршня при равном диаметре.

[Point]

мск :D радует одно, это с зап.частями, правда их там на 5 рублей

Давай считать,если только менять мск ( 500-700 руб) элринг
прокладка ваноса 500 руб. Клапанная прокладка 2000 руб. Итого 3000-3200.
Если менять и кольца,то там прокладка гбц 3000,прокладка поддона 1500, при снятии гбц точно две трубки развалятся,это + еще 5000,ну и комплект болтов 2000 и шатунные точно не помню уже.
Проходили,знаем.

Добавлено через 2 минуты
Вообще, я так понимаю, основная разница между 25 и 30 это увеличенный ход поршня при равном диаметре.
Ну хз,возможно,спорить не буду,не вникал в данные.

[Accelero]

Ну хз,возможно,спорить не буду,не вникал в данные.
Да, у б30 ход поршня больше, диаметр тот же.
я уже об этом и думаю..
+1 оратор "Бмв - говно!":D