E39 vs E60...

[Dmitry]

/////

[Johann]

Ну не знаю, помоему наоборот. Если просто е39 - это, как вы выразились, старое унылое говно, то когда она еще и матовая, то получается старое унылое говно заколхоженное матовой пленкой))) Вид ужасный, единственное что нетривиально. Но так можно повесить красные брызговики спарко и наклейку на лобовуху Лада-Спорт, будет еще нетривиальней))))
можно повесить и куй на капот.
а е39 - старое авто ибо прекратили выпускать их 7 лет назад. а начали аж 15 лет назад. это есть факт. и 80% машин уже находятся в состоянии треша по причине больших пробегов, и дороговизны достойного содержания. это тоже факт. потому и выделяется в потоке УХОЖЕННОЕ НЕКОЛХОЗНОЕ авто коих мало мало осталось. а матовое оно или нет - не суть важно. вопрос предпочтений. кто то брызговики красные лепит.

[tarasss81]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] вот так выглядит матовая 5ер. мне нравится. смысл такого окраса в том что е39 по сути - старое унылое гавно. в таком виде оно вызывает интерес у людей и выглядит нетривиально.
:yu::yu::yu:Очень плохо сказал, этот кузов в 10000раз круче смотриться,чем всякая срань которая сейчас производиться. Мне кажеться нельзя так выражаться о машинке на которой ездишь,даже если она черным колхозным скочем обмотана,тем более если это БМВ,ЭТА МАРКА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ГОВНОМ!!!!!

[yurikss]

:yu::yu::yu:Очень плохо сказал, этот кузов в 10000раз круче смотриться,чем всякая срань которая сейчас производиться.

+1:victory:
Я бы сказал что унылое гавно это то что делают сейчас,издали МВ от Камрика или Опеля не отличишь,хотя конечно GT BMW уже снова становится похожей на машину.
Сорри за офф в чужой теме.

[Johann]

:yu::yu::yu:Очень плохо сказал, этот кузов в 10000раз круче смотриться,чем всякая срань которая сейчас производиться. Мне кажеться нельзя так выражаться о машинке на которой ездишь,даже если она черным колхозным скочем обмотана,тем более если это БМВ,ЭТА МАРКА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ГОВНОМ!!!!!

именно поэтому я сменил е60 на е39. ибо е60 вообще кетайское подделко какоето а не БМВ.

ЗЫ любая марка может выпустить гавеную модель. хоть бентли хоть бмв...

[Alex009]

ну никак старая Е-39 не может быть луше новой Е60, хотя бы по тех. содержанию и оснащенности. Надежности - да, Е34 гораздо надежнее той же 39, но она окончательно устарела так же как и Е39, и это факт.

А вообще раздражает, когда еще вчерашние стритракеры слезают с дырявых девяток с прямотоком, наскребают 200-300, покупают убитый в хлам седан бизнесс-класса и начинают его колхозить матовой пленкой и всяким про спорт спарко синиеписалки ....

[tarasss81]

А вообще раздражает, когда еще вчерашние стритракеры слезают с дырявых девяток с прямотоком, наскребают 200-300, покупают убитый в хлам седан бизнесс-класса и начинают его колхозить матовой пленкой и всяким про спорт спарко синиеписалки ....
+10000000000 осталось только на торпеде голую бабу налепить и надпись no smoking!!! и вентилятор слева.Пленка -отстой,у каждого конечно своё мнение,но лепить скотч(по другому не назвать) на е39 это крайность.:yu:

[Johann]

ну никак старая Е-39 не может быть луше новой Е60, хотя бы по тех. содержанию и оснащенности. Надежности - да, Е34 гораздо надежнее той же 39, но она окончательно устарела так же как и Е39, и это факт.

А вообще раздражает, когда еще вчерашние стритракеры слезают с дырявых девяток с прямотоком, наскребают 200-300, покупают убитый в хлам седан бизнесс-класса и начинают его колхозить матовой пленкой и всяким про спорт спарко синиеписалки ....

е39 лучше е60 имхо с эстетической точки зрения. как внешне так и внутренне. чем таким е60 отличается от е39 по техсодержанию и тем более оснащенности? наворотами которые глючат? е39 в богатой комплектации проще и в итоге дешевле, но никак не хуже.

вчерашние стритсракеры слезли с е30 и е36.. и залезлина е39 но денег у них больше не стало и потому даже более мнеее нормальные экземпляры под ними медленно но верно умирают.

[Alex009]

чем таким е60 отличается от е39 по техсодержанию и тем более оснащенности?

i-Drive
xDrive (хотя quattro лучше)
интерьер
экстерьер
новые двигатели

Этого для меня вполне достаточно, чтобы махнуться неглядя :cool:

Тех, кто пересаживается с Е60 на Е39 считаю извращенцами, ничего личного, без обид.

Да и вообще спор не уместен, с таким же успехом можно доказывать что ЭЛТ телевизоры лучше плазмы

[Johann]

i-Drive
xDrive (хотя quattro лучше)
интерьер
экстерьер
новые двигатели

Этого для меня вполне достаточно, чтобы махнуться неглядя :cool:

Тех, кто пересаживается с Е60 на Е39 считаю извращенцами, ничего личного, без обид.

Да и вообще спор не уместен, с таким же успехом можно доказывать что ЭЛТ телевизоры лучше плазмы не в плане срача, а для понимания сути..
Вот список функций i-drive BMW:

iDrive
|
|- Communication
| |- Phone
| | |- Dial
| | |- Redial
| | |- Missed Calls
| | |- Received Calls
| | '- Active Calls
| '- BMW Assist
|
|- Navigation
| |- Navigation
| | |- New Destination
| | |- Route List
| | |- Route Preference
| | |- New Route
| | |- Map, Facing North
| | |- Map, Direction of Travel
| | |- Arrow Display
| | '- Current Posistion
| |- Car Data
| | |- Onboard Info
| | |- Trip Computer
| | |- Limit
| | '- Stop Watch
| |- Address Book
| '- New Address
|
|- Entertainment
| |- FM
| | |- Manual
| | |- All Stations
| | '- Presents
| |- AM
| | |- Manual
| | |- Presets
| | '- Autostore
| |- WB
| |- SAT
| | |- All Channels
| | |- Categories
| | | |- Pop
| | | |- Rock
| | | |- Country
| | | |- Hip-Hop
| | | |- R&B
| | | |- Dnc/Elec
| | | |- Jazzstnd
| | | |- Classical
| | | |- World
| | | |- News
| | | |- Sports
| | | '- Talk/Ent
| | '- Presets
| '- CD
| |- DVD
| |- CD
| |- CD1
| |- CD2
| |- CD3
| |- CD4
| |- CD5
| '- CD6
|
|- Climate
| |- Vent Settings
| | |- Driver
| | '- Passenger
| |- Seat Heater Distribution
| | |- Driver
| | '- Passenger
| '- Ventilation
| |- Automatic Ventilation
| '- Activation Time
|
'- iMenu
|- Display Off
|- Entertainment Settings
| '- Audio
| |- Treble/Bass
| |- Balance/Fader
| |- Speed Volume
| |- Equalizer
| |- Logic7
| | |- Off
| | |- Concert Hall
| | '- Theater
| '- Reset
|- Display Settings
| |- Time
| | |- Set Time
| | |- Time Format
| | '- Hour Memo
| |- Date
| | |- Set Data
| | '- Date Format
| |- Brightness
| |- Languages
| | |- Text Language
| | '- Navigation Voice Instructions
| '- Units
| |- Consumption
| |- Distance
| |- Pressure
| '- Temperature
|- Vehicle Settings
| |- Steering Wheel Buttons
| |- FTM
| |- PDC
| |- Lighting
| | |- Pathway Lighting
| | '- Triple Turn Signal Activation
| |- Door Locks
| | |- Central Locking
| | '- Confirmation
| |- Climate Control
| '- Delete Data
| '- Delete Address Book
|- Service
| |- Service Requirepments
| | '- Status
| |- Check Control Messages
| '- BMW Service
| |- Roadside Assistance
| |- Service Request
| '- Customer Relations
'- Communications Interface
'- BMW Service Settings
|- Service Status
'- Profile

прогресс не стоит на месте, но мне как то паралельны все эти навороты, причем 80% их них есть ина е39. у меня даже телефон древний нокия е50. свои функции он выполняет успешно потому не вижу смысла покупать чтото более навороченное.


Хдрайв на легковых БМВ както не приветствую. просто как факт.

интерьер у е60 скажем так спорный, а экстерьер так просто убогий - китайщина жуткая.

новые моторы? непосредственные впрыски и еще более сложная конструкция? зачем мне все это на бу авто? чтоб геморней было ремонтировать? на новой е60 при пробеге 500км умерло два датчика распредов и реле зарядки с аккумом на пару. по гарантии починили ессно. но сам факт.

возможно я извращенец, но езжу на том что нравится и приносит удовольствие, е60 раздражала если чесно.

если проводить аналогию с телевизорами то е39 и е60 это плазмы разных поколений, так не пох ли какого поколения телек если он нормально показывает?. а ЭЛТ это е28.

[Alex009]

Я понял суть :) На вкус и цвет, как говорится :)

Да и тема не об этом, а о том, как авто пленкой заколхозить :D

[Dmitry]

/////

[yurikss]

Тему можно переименовывать в "е39 vs e60 и прочими" :)

[Johann]

Сорри за оффтоп, но в дизайне до сих пор применяются ЭЛТ мониторы, т.к. считается что они правильней передают цвета))) Кстати цены на них такие, что ЖК нервно курят в сторонке))) Так что не все так очевидно как кажется на первый взгляд.

Хотя в случае с е60 согласен что автомобиль интересней и внутренне, и внешне и по оснащению. Да и едет надо сказать получше, на мой взгляд ессно :) В общем было бы у меня 1-1.5 ляма - взял бы е60.

едет интереснее? :) это как?

а так конечно на вкус и цвет все фломастеры разные. е39 - дешевая, можно сделать под себя что угодно за 200-300к что с учетом стоимости покупки авто в 600к будет меньше миллиона и нааамного дешевле чем аналогичная е60, да и потеря вложенных 200к куда меньше чем при продаже новой машины. купив за 1.8 е60 я ее еле еле продал с пробегом в пару тыщ км за 1.2 какомуто чурке. а за 600к е39 можно так нафоршмачить что сток е60 будет курить нервно как по езде так и по внутреннему убранству, вот както так мыслил... :)

[Dmitry]

/////

[yurikss]

По мне так е60 едет как мерседес,если вам так интересней то .....
Интерьер вообще ничего общего с БМВ не имеет кроме шильдика и цвета подсветки.
ИМХО конечно,но для меня BMW это история,традиции и состояние души если угодно и прогибатсья под влияние моды это дёшево.

З.Ы. Всё вышесказанное можно отнести к моему преклонному возрасту,и как следствие моей же старомодности.То бишь вполне допускаю что просто зациклился на классике.

[Dmitry]

/////

[yurikss]

Сорри но имелся в ввиду именно S класс,время от времени езжу на W350 и W500 по долгу службы так сказать,на Е и прочих МВ только в качестве пассажира.Так же по долгу имеется под задом ещё три достойных (с тоски зрения престижа) авто.Но не вставляют ... Пальцы около них красиво получается гнуть,а для души - е39.
Хотя все эти тачки всё таки не мои,может поэтому и не вставляют:)

[Alex009]

Ну вот насчет МВ я бы попросил .... :cool:

[Accelero]

Тема плавно перетекла в файтинг:spiteful: