Тормозная жидкость

[Andrewlowenbrau]

Подскажите, что за тормозуха. зеленого цвета. Или она уже заплесневела?)) От бывшего хозяина осталось.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Dmitry]

Andrewlowenbrau, норм, у меня в Ниве такая же была, когда её 11 лет не меняли))) Кстати ни на что, кроме цвета, не влияло)))))

[Andrewlowenbrau]

Andrewlowenbrau, норм, у меня в Ниве такая же была, когда её 11 лет не меняли))) Кстати ни на что, кроме цвета, не влияло)))))

Я долить хотел, а там такое... Первый раз вижу)))

[Ytm]

это нормально когда 100 лет тормозуху не меняют... там состав бы глянуть, небось воды уже процентов 60 :)

[Dmitry]

Я долить хотел, а там такое... Первый раз вижу)))
ДОТ4 доливай. Ну лучше конечно махнуть))

[Andrewlowenbrau]

это нормально когда 100 лет тормозуху не меняют... там состав бы глянуть, небось воды уже процентов 60 :)

Приговор понятен. Будем менять)

[Dmitry]

там состав бы глянуть, небось воды уже процентов 60
Она бы тогда замерзала)) На самом деле если не гонять и с серпантинов не спускаться, то ничего страшного в этом нет. Но учитывая копеечную стоимость можно и поменять.

[Ytm]

Dmitry, ну я образно :) все равно процентов 20 там точно есть, если она уже достаточно набирает за 4 года то... особенно в сырых местностях

[Andrewlowenbrau]

Пока песня пошла, сразу спрошу. Когда сливать буду, нельзя что бы воздух в систему попал? Выкачать старую не до конца и новой уже прокачивать? Правильный у меня ход мысли?)

[Dmitry]

Пока песня пошла, сразу спрошу. Когда сливать буду, нельзя что бы воздух в систему попал? Выкачать старую не до конца и новой уже прокачивать? Правильный у меня ход мысли?)
Обычно тормозуха так меняется, открываешь спускной и сливаешь, при этом в бачок по мере опустошения подливаешь чистую, и так пока со штуцера чистая не пойдет. Потом следующее колесо. И так все 4. Воздух никуда не попадет. Зажигание лучше включить при этом, чтобы с гидроблока АБС больше старой слилось.

[Andrewlowenbrau]

Спасибо мужики!))

[Dicorp]

Обычно тормозуха так меняется, открываешь спускной и сливаешь, при этом в бачок по мере опустошения подливаешь чистую, и так пока со штуцера чистая не пойдет. Потом следующее колесо. И так все 4. Воздух никуда не попадет. Зажигание лучше включить при этом, чтобы с гидроблока АБС больше старой слилось.

если лень снимать колеса, можно большим шприцом отсосать (смеемся над этим словом) из бачка, и залить новую.

[Ytm]

из бачка, и залить новую.
а смыл? просто чтоб глаза не мозолило? хочешь не хочешь, а раз в 3 года сменить придется...

[Dmitry]

если лень снимать колеса, можно большим шприцом отсосать (смеемся над этим словом) из бачка, и залить новую.
Как вариант кстати) Только тогда лучше каждые год так делать.

[Scorpion]

Мне кажется не вариант! Так как жидкость в трубках не циркулирует, смешивается тоже не особо интенсивно, поэтому чистая жидкость так и останется в бачке, а в районе суппорта будет нечто похожее на фотку в первом посте! Можно так делать только для самоуспокоения! Метод "Шприца" не плохо работает в бачке ГУРа.

[Dicorp]

Мне кажется не вариант! Так как жидкость в трубках не циркулирует, смешивается тоже не особо интенсивно, поэтому чистая жидкость так и останется в бачке, а в районе суппорта будет нечто похожее на фотку в первом посте! Можно так делать только для самоуспокоения! Метод "Шприца" не плохо работает в бачке ГУРа.

я не говорю что это ИДЕАЛЬНЫЙ вариант.

замена с прокачкой лучше, кто бы спорил.

[Ytm]

ну кстати шприцом выкачать и залить новую перед прокачкой лучше чем сидеть и выкачивать через колеса всю грязь из бачка...

[Dmitry]

Мне кажется не вариант! Так как жидкость в трубках не циркулирует, смешивается тоже не особо интенсивно, поэтому чистая жидкость так и останется в бачке, а в районе суппорта будет нечто похожее на фотку в первом посте! Можно так делать только для самоуспокоения! Метод "Шприца" не плохо работает в бачке ГУРа.
Я почему и написал про раз в год. За год там все полностью перемешается. Затем следующая "частичная замена". Это для таких как я, мне дико лень специально ради этого ехать в сервис, а аппарат для прокачки покупать пока не решился.

[Ytm]

я кстати гдето видел - чел в крышку бачка врезал штуцер для сжатого воздуха, и давлением выдавливал жидкость из бачка через суппорта. сори за каламбур

[Elmar]

Друзья подскажите пожалуйста, чтобы не создавать тему лишнюю. Вот у меня бачок такой же и там датчик уровня встроенный. И он походу не работает жидкость на уровне, а текст ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМ ЖИДКОСТИ горит и горит ( ! ) на приборке.
Это значит хана датчику??
Был на разборке и от другого бачка (у которого датчик на крышке) закрутил на свой и подсоединил штекер туда и ошибка не исчезла. Что делать?