продам yamaha r1 2005

[mrak]

moroz-78, ну,давай по фактам:
1 если нет мозгов и аккуратности,то люди и на скутерах разбиваются
2 если вмазаться на скорости 120,то будет пздц вне зависимости от типажа мотоцикла
3 600ка до 200 км в ч,не особо отстает от литра,так,что не пойму чем они безопаснее...
4 норм 400ка стоит почти 200тыщ,отдавать такие деньги за обычный мопед ну как-то грустно...
5никто тебя не заставляет валить сразу на все деньги,всем интересно на что способен его мотоцикл,езжай на хорошее шоссе аля дон и проверяй там
6 если так уж сознательно страшно ну так поставь ограничитель на ход ручки газа и используй только 50% мощности мотоцикла
Я никого не уговариваю и не впариваю свой мопед,все по факту,просто я никогда не понимал почему новичкам нельзя брать литры...
Некоторая молодежь купит убитый бандит 250 и херачит по городу 140,а кто-то купит литр,и во всем экипе спокойно доедет до шоссе и оторвется там если позволяет обстановка

[moroz-78]

Я все читаю, Толян я катал монет 50 м3, тож мечта

[Accelero]

Толян я катал монет 50 м3
ЧООООО???????:ohmy:

я никогда не понимал почему новичкам нельзя брать литры...
Отвечу как новичек, купивший литр и гнавший его с киевского вокзала во внуково - бешенная тяжелая па*ла! Два раза привстал на козла (колесо чуток отрывалось) случайно и чуть его не "потерял", когда на киевке решил чутка больше половины открутить))

[mrak]

Accelero, ну и что?я и 250 задирал,тут или ты этого хочешь и задираешь его,или не хочешь и тогда аккуратнее обращаешься с газом,вроде все логично!?!)))
Опять же повторюсь,тяжелая падла это вмакс,1200 вэ4,150 сил и почти 300кг веса,после моего так сказать эндуро весом 100кг ,но ничего,постепенно надавливал и надавливал,все ок)))

[Accelero]

тут или ты этого хочешь и задираешь его
Я хотел до дома комплектом доехать в тот день))))

[vitalik888]

ЧООООО???????:ohmy:


Отвечу как новичек, купивший литр и гнавший его с киевского вокзала во внуково - бешенная тяжелая па*ла! Два раза привстал на козла (колесо чуток отрывалось) случайно и чуть его не "потерял", когда на киевке решил чутка больше половины открутить))

Самое опасное это не козление которое происходит медленно и конртролируемо, а срыв заднего колеса(хайсайд). Так вот на 600 гораздо сложнее его сорвать, чем на литре. А на 250ке так вообще проблема, даже если захотеть. Еще есть момент как покрытие(шершавость асфальта), новичек и понятия не имеет об этом. В каком то повороте он пройдет 100ку с хорошим покрытием, а в другом повороте с голимым покрытием завалится на 60. Речь идет только про заднее колесо, его момент.

[Accelero]

Речь идет только про заднее колесо, его момент
Я хз что льют комунальщики летом, но я умудрился сорвать заднее колесо на 50сс мопеде, причем 40 уже ехал. Сцепа стояла жеще - отпустил, открутил и жопу швырнуло... Я их бюджет шатал с этими поливалками! :angry:

[vitalik888]

Ну у нас ничего не льют, поэтому 250 не срывает подо мной.

[mrak]

vitalik888, эм...ну мотард у меня задирался просто с газа без проблем,так же как и на эрке,ни разу на ней не буксовал,как нажмешь лишнего так сразу морда начинает задираться,а что бы колесо буксовало...не было такого...
вот на вмаксе там да,его в вилли захочешь не поставишь,сместа прям газ на всю и как машина с буксом и дымом вперед)))на эрке в этом плане хуже,приходится аккуратно и плавно стартовать,а газ полностью открывать только после 100км/ч

[vitalik888]

Правильная посадка влияет на вождение.

[mrak]

vitalik888, это да

Добавлено через 3 минуты
протсо в очередной раз выскажу мнение,что я против того,что новичкам нельзя садиться на литр.
мы не говорим про людей которые не знаю КАК вообще переключаться на мотоцикле и где тут тормоз,мы говорим про людей которые могут самостоятельно тронуться и спокойно ехать.
вот мне давали литр кататься тогда когда у меня своего мотоцикла еще не было вообще,я прекрасно понимал физику этого мотоцикла,все делать осторожно,аккуратно и плавно,для этого не нужно огромного опыта,нужно всего лишь побольше мозгов.

[Невод]

Самое опасное это не козление которое происходит медленно и конртролируемо, а срыв заднего колеса(хайсайд). Так вот на 600 гораздо сложнее его сорвать, чем на литре. А на 250ке так вообще проблема, даже если захотеть. Еще есть момент как покрытие(шершавость асфальта), новичек и понятия не имеет об этом. В каком то повороте он пройдет 100ку с хорошим покрытием, а в другом повороте с голимым покрытием завалится на 60. Речь идет только про заднее колесо, его момент.

Для этого и существует техника прохождения поворота....вход...прохождение...выход....
Ну и надо помнить, что дорога общественного значения это не трек....тут и маслице может быть и песочек....и матрас от дивана (дачник не довез)....

А мотоциклу ап! Люблю Эр-1

[Февраль]

Можно телефон в личку

[moroz-78]

Февраль-возмешь-прокати!

[Февраль]

В очередь!

1) Теща
2) мороз78

[Невод]

mrak (javascript:insertnick('mrak','-1');), где мот территориально, где осмотр?
Стоит ли мотоцикл на учете? Если стоит, то на тебе?
Прошу телефон в личку для связи.
Спасибо.

[moroz-78]

тут смотрю уже очередь другая собирается- теме аппп

[Февраль]

Главное создать видимость на спрос))) как с долларом...

[Невод]

Лично у меня не видимость....у меня реальный интерес.

[moroz-78]

Это лучше чем телевизор