Продал авто, а оно в угоне

[AlexJones]

Поскольку я был на месте покупашки, я мог только через суд в рамках гражданского спора расторгнуть ДКП, сумма выплаты была бы равна стоимости машины в ДКП.
Но там всё так сложно, что я плюнул, поскольку вложений и нервов прилично, а каково будет решение суда заранее не известно.
И в данном случае покупан может пойти на это только с позиции "нечего терять",
но потом обратного хода не будет и через хрен знает через сколько лет до него дойдет,
что лучше бы он в суд не подавал...

[Efes7]

Пришел краткий ответ от знакомого. Его сейчас нет в городе, сказал подробную инфу даст как вернется. Итак: Информации о розыске ТС с вин кодом таким-то в Федеральной информационной службе МВД России не найдено
Залоговые обязательства по ТС отсутствуют в основных банках РФ. По малоизвестным банкам инфы нет.
Знакомый из региона, может такое быть, что инфа у них не полная? Вряд ли...

[AlexJones]

ТС, а ты на каких транзитах брал и у кого? Европейка же наверное?

[GoLiaF]

Ну если "в Федеральной информационной службе МВД России не найдено",то тогда я думаю такая же ситуация будет и в Москве,если пробить...
Процент "наеба*ова" в этой теме растет всё больше..

[Efes7]

Я брал у Россиянина, на обычных наших транзитах, с желтым уголком.

[Efes7]

Как-то непонятно, зачем чуваку брать у меня тачку, потом ремонтировать ее и пытаться мне же ее обратно впихнуть. Никому продать что ли не может? Или рассчитывает таким образом деньги за ремонт отбить?

[moroz-78]

У покупашки нет вариантов. Алекс интересен алгоритм расторжения дкп, получения денег при невозврате товара. При том, что с-товаромэбцли рег-действия?

[moroz-78]

Проще признать его добросовестным покупашкой

[komm]

- подать в суд, типа продан товар не подлежащего эксплуатации, может, но шансов почти нет, долго, мутно, стоимость возмещения по ДКП


это совсем вряд ли, он же не магазин, чтобы нести послепродажные гарантийные обязательства

[GoLiaF]

это совсем вряд ли, он же не магазин, чтобы нести послепродажные гарантийные обязательства

+1)
Так можно смело б/у тачку брать и если она вдруг сломается,требовать какой-то компенсации)
Даже салоны по продаже б/у авто никаких гарантий не дают)

[AlexJones]

Расторгнуть ДКП можно, статья 450 ГК РФ. Указываешь недостатки автомобиля, к ним относятся противоправные действия третьих лиц (в общем четрах, если официально - невозможность осуществлять регистрационные действия), которые не позволяют тебе пользоваться товаром-автомобилем. Но там тьма тонкостей, рулетка короче. То что товар изъят - это уже проблема продавца, после расторжения ДКП он следующий на решение этой головоломки.

[AlexJones]

+1)
Так можно смело б/у тачку брать и если она вдруг сломается,требовать какой-то компенсации)
Даже салоны по продаже б/у авто никаких гарантий не дают)
Зря Вы так думаете:) Сейчас закон очень даже так позволяет делать, просто это нужны хорошие юристы и нервы.

[AlexJones]

К салонам не придерешься, ибо это уже другие отношения и Вы подписываете договор с ними, а там очень меленько написано, что "без претензий к состоянию автомобиля".

[GoLiaF]

Но как тогда обьяснить тот факт,что автор взял авто снятой с учета,поставил на учет,ездил два года и сняв её снова с учета продал? (если конечно это действительно так и это все было не с помощью знакомых в органах)
Тут как бы получается что и он пострадал в какой-то степени?

[moroz-78]

Не, там до кучи еще столько статей, в тч о возврате товара,

[BeCrazy]

+1)
Так можно смело б/у тачку брать и если она вдруг сломается,требовать какой-то компенсации)
Даже салоны по продаже б/у авто никаких гарантий не дают)

А как же год гарантии на АКПП и ДВС? :D:D:D:D:D Я так надеялся :facepalm::facepalm:

[moroz-78]

Один год-атц москва

[AlexJones]

Но как тогда обьяснить тот факт,что автор взял авто снятой с учета,поставил на учет,ездил два года и сняв её снова с учета продал? (если конечно это действительно так и это все было не с помощью знакомых в органах)
Тут как бы получается что и он пострадал в какой-то степени?
Объяснение простое - страна Рассея!! Страна парадоксов и противоречащих друг другу законов.
По сути продавец тоже пострадал, и по логике отвечать должно ГИБДД.
Но они типа "орган, осуществляющий регистрацию ТС" и в их обязанности не входит проверять чистоту автомобиля от и до.
Если история такая как описана в первом посте и если это не развод, то скорее всего было так:
пригнали угнанное авто, через своих поставили на учет,
потом продали ТС, в угоне она не была (это вопрос где, как и т.д., время абсолютно не имеет значения), потом ТС продал авто, в этот момент пришла инфа в базу угонов и она "зазвенела", покупашка либо снять с учета хотел, либо "свои" сообщили о новости, тут коллапс и настал.

[GoLiaF]

Короче будем считать что история автора правдива на 100% и ждать итогов))

[moroz-78]

Как они обязаны проверять на угон, и бу?ага даже дают. Про страну согласен