Уже не продам М5 е34 :)

[Alex009]

Интересна природа происхождения тормозов. Почему суппорта именно от слр?

[KARPezz]

пипец диванные аналитики тут я погляжу.

KARPezz, ты б сам такой проект сделал для начала, а не искал изъяны какие то. В чем смысл...с какой целью. ты покупатель? что за люди ваще.
Ну да, машина не стоковая, понятно что он ее собрал. Ну чего, плохо собрал чтоли?
вот надо сидеть говнецо какое то искать...

Будет необходимость собрать такой проект - соберу.
Это форум и здесь каждый в праве высказать свое мнение, если что-то не так то модераторы удалят сообщения.
Разговор о том, что продавцы любят приукрашивать, как и в этом случае тот же "новый мотор" и.т.д., про кузов тоже вопрос открыт, где гарантии что проблем не будет с учетом?

[AndrewKing]

Накладочку на ручку стояночного тормоза надо бы))

[Rusak]

шикарный авто, быстро уйдёт я думаю

быстро, если цену поделить пополам!

[vasilii]

Интересна природа происхождения тормозов. Почему суппорта именно от слр?
подвернулись по сходной цене, вот и вся природа, что интересного то?
явно не новыми заказаны по цене чугунного моста :D
Посмотрите кому не влом ценник сами на эггзисте

[Alex009]

подвернулись по сходной цене, вот и вся природа, что интересного то?
явно не новыми заказаны по цене чугунного моста

Именно это и интересно. Если она собиралась из материалов по "сходной цене" за что 1.3 ляма тогда ?

[vasilii]

Это к тс-у вопрос

[ban]

Мне кажется, что наш народ еще не привык покупать эксклюзив по таким деньгам.
Если тачка действительно тянет на свои деньги, то удачи в продаже.
Знакомый рассказывал, как его друг купил какой-то там самопал за 25 тысяч, их было всего 7шт, подшаманил чуток, особо не вкладывая, в итоге продал за 1,2 млн. Так что, есть ценители.

[vasilii]

Знакомый рассказывал, как его друг купил какой-то там самопал за 25 тысяч, их было всего 7шт, подшаманил чуток, особо не вкладывая, в итоге продал за 1,2 млн. Так что, есть ценители.
m5 ???

[ban]

m5 ???

Да не м5, а просто какая-то самоделка

[vasilii]

Феррари/Ламборгини? :D

[RomanM5]

Немного продолжу:)
Всем привет!
Поймал себя на мысли, что почти год не ездил на желтке и задался вопросом "ПОЧЕМУ?".
Мысли такие:
— очень жесткая
— не хватает мощности
— не хватает крутости звука двигателя
— моя 540 е39 на каждый день гораздо удобнее…

Так вот, недавно сложив всем мысли в одну, появилась идея — установить мотор от М5 е39 мощностью 400 л.с. и 500Нм момента. Так же можно на 10% поднять его показатели установкой полного выхлопа Supersprint или изготовлением качественного кастом выхлопа.
Этим самым мы решаем две проблемы — мощность и звук.

С подвеской мысли тоже есть — убирать винты и ставить нормальный комплект от Koni, KW и т.д.

При всех этих доработках, я получаю мощный даже по современным меркам автомобиль, на котором мне снова захочется ездить…

И понеслась:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Ну и подвеска...

Вопрос встал ребром, какую подвеску покупать…
Изучив много статей и форумов, я решил купить просто комплект пружин и амортизаторов, вместо винтов.
Самым интересным из вариантов я счел Bilstein B12 Sportline, но заказав его, получил бы его в апреле…
Естественно это меня не устроило и стал искать на форумах по наличию, а кто ищет то всегда найдет!
Были найдены отдельно амморты Bilstein B6 Sport и пружины Eibach SportLine немного б/у.
Дабы не ждать апреля, купил и поставил!
Даже на землю еще не опускал, но хода уже радуют :)

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

П.С. по секрету скажу, что следующая запись в БЖ будет с фотографиями сваренных равнодлинных выпускных коллекторов…

Добавлено через 32 секунды
Видео первого запуска с новым мотором:

fCj5QCCxtaw

Добавлено через 31 секунду
Все! Пришло время!
Доделали выхлоп!
Получилось очень зло на оборотах и тихо на холостых — то что надо для каждодневного использования! :)
Вот фото всей системы:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Сразу скажу, что насадок пока нет, это черновой вариант.
А далее…
Помылись, проверили все жидкости и СВЕРШИЛОСЬ!

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Ну а вот и видео!

5a4BkEBhCXc

3OUvyfgW7Ic

vtXzGI1X_SU

Добавлено через 30 секунд
Всем снова привет!
Как вы знаете, недавно я столкнулся с проблемой — капот. Его невозможно было поставить при расположении воздушных фильтров на штатных патрубках.
Но вот и решение проблемы.
*
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*
Так же, недавно мы уже во второй раз сломали мне пластиковый шкив ГУРа. Мне это окончательно надоело и я нашел решение проблемы на века :)
*
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*
А так же заодно и изготовили кронштейн на электровентилятор:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*
Более того, вчера проехал почти 70км в тестово-обкаточном режиме и без происшествий!
Даже получилось пересечься с Audi S5 новой, которая была наказана…
*
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*
П.С. про зазоры ничего не говорите пожалуйста, я ими еще вообще не занимался! Техническое состояние для меня было приоритетнее, а так же очень свербит кататься!

Добавлено через 31 секунду
Вчера поставили биксеноновые линзы, дособрали салон, сделали "холодный впуск" для нулевых фильтров и ждем прихода некоторых элементов подвески.

А сегодня нашло вдохновение и решил немного пофотографировать Желтка:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Добавлено через 31 секунду
Всем привет!
Сегодня сделали полную химчистку салона и багажника в Custom Workshop, результат впечатляет!

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Специально сделали фотографии с кусками как было и как стало:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


А вот фото конечного результата:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

П.С. А вот мои новые насадки на выхлоп:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Tamerlan77]

Ооочень крутая машина. Респект!

[Accelero]

"Дорогу осилит идущий!" (С)
Класс:nice:
П.С. А вот мои новые насадки на выхлоп:
Ну Ё мое - столько работы проделано, а напильничком пройтись впадлу было:8-0:

[лысый]

"Дорогу осилит идущий!" (С)
Класс:nice:

Ну Ё мое - столько работы проделано, а напильничком пройтись впадлу было:8-0:

Обрати внимание на угол юбки бампера....мастер кончил и не смог доделать)))

[Макс113]

мда.... каждый углядел для себя самое интересное.. Денчик?:D:D

[Andrei Tk]

Приятно посмотреть! уважуха:nice:

[pilot715]

респект таким парням!

[sanytver]

отлично всё. Про авто даже слов нет, но парни извините такой срачь в сервисе это пи....ц. какие то паддоны, мусор, ящики инструментальные открыты, все валяется, я бы к вам авто не поставил. Без обид конечно, только мое мнение.

[лысый]

sanytver, я бы поставил, но боюсь не потяну...