Продам, можно сказать, идеал 525iA 2001 года

[moroz-78]

pilot715,
я там ещё про 13 лет во владении крупного замдиректора писал
повтори плиз

[pilot715]

не могу, экспромт был

[Макс113]

ну короче, тачка-то по сути вполне жива, раз ее забирает сами знаете, кто

[pilot715]

чуть более, чем полностью жива

[andreikin]

andreikin, баварец точка he
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Спасибо.Немного не рядом,но все равно скорее всего воспользуюсь услугами такого хорошего мастера.

[moroz-78]

pilot715, у одного директора была, 2 года назад в это же время, того же цвета 530 калина на бк-450, за сутки ушла, но реально,

[Corrosia]

О приятном:

Состояние двухлетнего авто. То есть, в принципе понятно, что салон не новый, но все очень свежее.
Снаружи тоже все в офигенном состоянии. Три двери красили, замки не отрегулировали, красные треугольники не налепили - руки отбить этому автодому.
Но, как я уже сказал, все равно чувствуется, что за машиной следили, ездили мало и аккуратно.

Выбирал машину ночью и без тест-драйва. Сразу почувствовал, что все с ней должно быть хорошо.
Выехал на МКАД и понял, что реально хорошо. Легко разгоняется, легко катится, руль не рвется из рук. Ощущение воздушности какое-то...
Сервотроник порадовал легкостью руля. На кочках в гаражах ничто не нарушило тишину в салоне. А иначе и быть не могло на машине с таким салоном и таким кузовом.

Понимаю и допускаю, что в машине есть большой косяк, ради которого ее и продали, но пока я его не нашел (а я и не искал ) меня все устраивает.

[Макс113]

Corrosia, занижать будешь?

[dmytrich]

ааааа, лихо однако

Лихо оно да, с лихом надо тихо. А кто сами знаете кто? Ну тот, кто берет, то, что сами знаете что.

[andreikin]

А есть смысл занижать на зиму?Бампера ломать?

[Макс113]

т.е. все заниженные до стандарта, ломают бампера?

[andreikin]

Не знаю,поэтому и спрашиваю.У меня просто тоже калинка с таким же клиренсом.Но когда выбирал себе машину то у всех машин со стандартным клиренсом низ переднего бампера в трещинах и сколах от поребриков,а на моей бампер в идеале.

[Corrosia]

К сожалению у меня нет для нее гаража. Посему придется снять оба бампера, покрасить в цвет какое-нить гуано и поставить. Родным бамперам не выжить в узких дворах нерезиновой. Помою, заверну и пусть лежат на полках.
Нет, проставки я не буду снимать. Зима скоро и пусть хотя бы один авто будет нормальным.

[Corrosia]

Машину ждет хороший антикор, смазка зеркал, очистка ниши вакуумника, перепрограммирование... возможно, разборка сомнительных дверей, ибо автодомовские презервативы наверняка просрали половину деталей при сборке.

[andreikin]

Машину ждет смазка зеркал, очистка ниши вакуумника, перепрограммирование...
А можно поподробнее что и для чего???Мне для себя,для общего просветления. :o

[moroz-78]

Да ну на, нормальные дворы на мичуре, можно максимально занижать

[Corrosia]

А можно поподробнее что и для чего???Мне для себя,для общего просветления. :o

А.. еще один "я Лунтик, я родился" :hello:
Вливайся

Добавлено через 2 минуты
Да ну на, нормальные дворы на мичуре, можно максимально занижать

Я на среднестатистической бамперы крашу раз в год. Реально надоело.
Если передний еще туда-сюда, сколы, все такое, то задний красить уже надоело.
Дуры на красных машинках перестали вызывать улыбку...

[andreikin]

Ну да,родился. :) Расскажи пожалуйста для чего смазывать зеркала.О какой очистке какого вакуумника речь?

[moroz-78]

Миш, на речном жил-оторвал сразу, на мичуре три года цел+ дача

[Corrosia]

Может быть покрою арки 3М-антигравием 08888. Он резиновый и красить его можно.
Очень жаль на такой машине ездить зимой.

Добавлено через 4 минуты
Ну да,родился. :) Расскажи пожалуйста для чего смазывать зеркала.О какой очистке какого вакуумника речь?

Речь идет о профилактических работах, регулярность выполнения которых является залогом долгой и счастливой жизни последних настоящих БМВ.

Ниша, в которой находится вакуумный усилитель тормозов часто забивается мусором и вода с ветрового стекла перестает сливаться через отверстия. В итоге вакуумник тонет в воде, которая проникает внутрь и превращается в лед.

Далее следует отказ тормозов и покупка нового вакуумника.

Смазка зеркал - это просто для того, что бы шарнир не превращался в кусок ржавого говна.