Куплю катализаторы на М54.

[Corrosia]

Corrosia, МИХ я ждал когда ты отметишься))))))

Я уже писал здесь однажды подробно.
Убрать лямбды - это как взять и выколоть себе глаза. А по улицам ходить по давно загруженным в память картам.

Лямбды - один из органов восприятия мира для мотора.
Ну давайте выбросим лямбды, отключим расходомер и сбросим разъем с датчика распредвала.
Нах все эти глупости?
Мотор и так заведется и будет работать.

[Алексей 530]

Corrosia, Миш! Здесь никто не говорит выкидывать регулирующие лямбды... Терки идут лишь о том, что удаление катов (с внедрением пламягасов) и прошивка на евро2 не влияет на ресурс мотора... При евро2 как ты знаешь, убираются только задние (контролирующие) лямбды...
ЗЫ: Себе поставил новые каты если что...:biggrin:

[роман1999]

ЗЫ: Себе поставил новые каты если что...:biggrin:

ну ты буржуй :D

[Corrosia]

Чем точнее дозируется подача топлива, тем меньше смывается масляная пленка с зеркала.
Если евро-2 в этом отношении настолько же точна, как и евры-4, то почему нет?
Другой вопрос, что без катализаторов е39 - это вонючий таз.

ДА, и еще... На машинах из Калининграда есть катализаторы. Вероятно, они более всеядны и надежны, но они есть.
Кроме того, на машинах из К. стояли как минимум два типа выхлопных систем:
1. Адское сочетание тепловых экранов от м52ту и выхлопа от машин 97 года (я тебя слепила из того, что было?)
2. Обычные катализаторы от м54, но без отверстий для лямбд. Вот в этом варианте точно есть керамический элемент и из трубы пахнет миндалем и растворителем. Но лямбд нет. Такой вот идиотизм.

[Алексей 530]

На машинах из Калининграда есть катализаторы
А кто с этим спорил?:biggrin:
Такой вот идиотизм.
Что было на складах ненужное, то и отправили на сборку в Кениг (но это по первой было, наверное тестировали)...:bayan:
ну ты буржуй
А ты не в теме чтоли? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Они правда были отт М52ТУ, поэтому пришлось повозиться с фланцами (не мне, а тому кто внедрял)...:biggrin:

[Corrosia]

А кто с этим спорил?:biggrin:

n:

да постоянно читаю опусы про то, что катализаторов там нет...:facepalm:

[Алексей 530]

да постоянно читаю опусы про то, что катализаторов там нет...
Там нет только, как ты написал выше, "дырок" под лямбды! Многие просто не знают, что такое катализаторы, вот и пишут такое...:biggrin:

[роман1999]

пацаны не хочу спорить с такими гуру как вы, но есть такая опция 199 ))))))))))) как бы были и ваши корыта без катов)))))))) и вообще без лямбд

[Corrosia]

пацаны не хочу спорить с такими гуру как вы, но есть такая опция 199 ))))))))))) как бы были и ваши корыта без катов)))))))) и вообще без лямбд

Рома, были е39 без кондиционера.
Ты видел такие?

[Алексей 530]

но есть такая опция 199
Я не отвозил на проверку составляющих материала, из которых сделаны "соты" при этой опции, но эти самые соты очень прекрасно забиваюся! И страннность еще одна: "Выхлоп воняет, как и на евро3,4, т.е. нейтрализация его проходит"!!!

[BO523]

На М54 (рестайлинговые авто) 199 опция не означала отсутствие катализаторов, она означала отсутствие кислородных датчиков . Т.е. катализаторы есть, лямбд нет. Сами катализаторы имеют различные покрытия в зависимости от требований норм токсичности по ОГ.

[moroz-78]

Во523 в тему, +1000

[Ytm]

у меня блин из выхлопа гольным бензином пахнет :((( У кого сделать адаптацию эту с газоанализатором? или блин продайте каты, я лямбды сам куплю

[moroz-78]

У меня не пахнет ничем

[роман1999]

Рома, были е39 без кондиционера.
Ты видел такие?

на картинках :D

[Corrosia]

покажи...ведь для них есть дооснащение кондиционером хитрым, который живет в корпусах фильтров.

[роман1999]

покажи...ведь для них есть дооснащение кондиционером хитрым, который живет в корпусах фильтров.

лень в тырнете искать :hello:

[avg86]

Каты на М54 по 500 руб. за штуку. Без пробега по РФ.

беру комплект!пишу в личку!

[Sosnovskii]

avg86, ответил

[denkarter]

Sosnovskii, Каты на М54 по 500 руб. за штуку ещё в продаже? В личку, пжста.