E39 m-tech 2.2 m54 170л.с. АКПП 2002г.

[Accelero]

где здесь полный фарш?
Туту очепятка - полный фаршмак...

[moroz-78]

Accelero, вот вот, время наших авто увы, прошло, лучше самому ездить чем отдавать за дарма, а за 450-550 они никому уже совсем не нужны

[Accelero]

лучше самому ездить чем отдавать за дарма
Поэтому я буду катать свою любимую 530 на рукоблудке ещё оч долго:rock: А будет мало - сделаю интерсептор из неё))))

[Corrosia]

Accelero, вот вот, время наших авто увы, прошло, лучше самому ездить чем отдавать за дарма, а за 450-550 они никому уже совсем не нужны

Просто вы не умеете продавать.
Я почти за 300 продал такое гуано... в аду мне гореть за это.


А по поводу "время прошло" - это чушь.
БМВ год от года все больше и больше "радует" нас новыми моторами и другими прогрессивными решениями, от которых пиписька стоять перестает. По логике вещей, я давно уже мог бы ездить на е60, но... С ф10 чуть лучше, но моторы... тоска.

[Accelero]

но моторы... тоска.
Не любишь турбированные бензопилы?)

[лысый]

Поэтому я буду катать свою любимую 530 на рукоблудке ещё оч долго:rock: А будет мало - сделаю интерсептор из неё))))

Потом навоз в Свинчусе возить будешь на ней!

[Accelero]

Потом навоз в Свинчусе возить будешь на ней!
Почему потом? Если запаску вынуть - на пять грядок хватает!:nice:

[Corrosia]

Не любишь турбированные бензопилы?)

Да, газонокосилки.... ручные..

[лысый]

Почему потом? Если запаску вынуть - на пять грядок хватает!:nice:

Заедь ко мне, я тебе еще на 5 навалю!!

[Accelero]

Заедь ко мне, я тебе еще на 5 навалю!!
Кратер не надорви!

[oldboy]

непонятно чем занимается наш сервис и условия дают о себе знать. сестра ездит по финляндии уже на второй бмв. первая с мотором N серии с новья. масло меняла и меняет раз в 30 тысяч. первую продала с пробегом 140 тысяч без жора масла в полном порядке. сейчас дизель. проблем ноль. интервалы замена масла такие же. пробег 50 сейчас.

[Accelero]

Вид M5 но c двигателем 2.2л.
Эх, было бы наоборот, да ещё и в ПТС!:rolleyes:

[Индус]

Ты мне в спорт пакете е60 найди и потом сравнивай.
А нах спорт пакет, коль она печальная как тазик. Спорт пакет дело наживное, а вот 2.0 на V8 , заменить- практически нереально, по крайней мере вложения потребуется под 250-300.

[Accelero]

по крайней мере вложения потребуется под 250-300.
И геморроя ещё на стока же в денежном отношении...

[Andree]

непонятно чем занимается наш сервис и условия дают о себе знать. сестра ездит по финляндии уже на второй бмв. первая с мотором N серии с новья. масло меняла и меняет раз в 30 тысяч. первую продала с пробегом 140 тысяч без жора масла в полном порядке. сейчас дизель. проблем ноль. интервалы замена масла такие же. пробег 50 сейчас.
так у них масло финское, а у нас русское))

[oldboy]

у нас его не меняют дилеры и пробки)

[Andree]

пробки
сливные с медной шайбочкой?да, не меняют:biggrin:

[oldboy]

сливные с медной шайбочкой?
ну да) шайба все время протирается и пипец))

[Longman]

А нах спорт пакет, коль она печальная как тазик. Спорт пакет дело наживное, а вот 2.0 на V8 , заменить- практически нереально, по крайней мере вложения потребуется под 250-300.

Не всем нужен дозарезу V8,ибо он тянет за собой налоги и расходы сильно выше среднего. Еще на порядок чинуши поднимут налоги к 15 году и наши ведра с 286 лошадями нужны будут людям только даром.

На каждый авто свой покупашка.И на эту тоже будет,но позднее и наверняка за меньшие деньги. На правах аппа

[zaxar]

Внешний вид М5:facepalm:сильное заявление,а зеркала где? ноздри хром не в тему,задний м-бампер заколхожен накладкой.