BMW E60 M5 '09

[Макс113]

ты фото покажи лучше. Тут половина небось этих цифр не понимает:D

[Xzibit]

давай, очень интересно. я вот тоже подумываю свою 39-очку продать и пересесть на е60/е63

Машина просто другая. Намного более капризная и менее выносливая чем 39. Менее качественная чем 39. Лично я бы если пересаживался на е63 снова, то искал бы машину без всяких динамик драйвов и прочего фуфла. Меньше геморроя и валить никакая электроника не мешает. Если бы е60, то скорее всего дорестайл со старым добрым м54.

[Александр М60]

На е60 М ведь не ставили вроде ДД и АС? Почему? Всегда интересно было.

[MosTunKNowN]

AC = ?
прошивка заказана, как раз потеплело, сделаю замеры со 100 до 200 без прошивки и потом после, интересен результат
катки пока так: зад на правильной резине, перед еще не заменил - жду резину
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Макс113]

ты че-то с глушаками делал? На бампере накладки нет что ли?

диски как-то выбиваются из общего стиля.. х.з.

[MosTunKNowN]

ты че-то с глушаками делал? На бампере накладки нет что ли?

диски как-то выбиваются из общего стиля.. х.з.

на заднем бампере снизу и не бывает накладок в стоке, стоит полный выхлоп SUPERSPRINT
диски надо под разными углами смотреть =) по диагонали, т.е. к примеру в движении или под углом - очень объемные и смотрятся супер

[Александр М60]

АС - актив стиринг

[Макс113]

на заднем бампере снизу и не бывает накладок в стоке,
ну я в смысле - нижняя часть(между трубами), как ее обозвать - под углом таким фото, что как будто там пустота.Потому и спросил.

[pilot715]

На е60 М ведь не ставили вроде ДД и АС? Почему? Всегда интересно было.

не ставили, они считают, что из-за этих функций теряется острота управления и связь с дорогой. и я с ними полностью согласен.
амортов с едц и короткого рулевого редуктора вполне достаточно.

Добавлено через 1 минуту
Машина просто другая. Намного более капризная и менее выносливая чем 39. Менее качественная чем 39. Лично я бы если пересаживался на е63 снова, то искал бы машину без всяких динамик драйвов и прочего фуфла. Меньше геморроя и валить никакая электроника не мешает. Если бы е60, то скорее всего дорестайл со старым добрым м54.

какие-то привычные штампы, впечатление будто начитался плохого про е60/е63, а не владел ими

[pilot715]

На бампере накладки нет что ли?
нету, сняли наверное

что касается дисков, то стреч как-то не очень смотрится, да и не практично это

[наг]

да,колеса как-то инородно смотрятся:eek:

[MosTunKNowN]

Покатаюсь пока ) на крайняк всегда родной 167 стиль лежит) когда выбирал катки, эти как то приглянулись что ли именно из ковок. Легкоспланые не рассматривал

[///MaxSP]

MosTunKNowN, нафик такая узкая резина? зацеп хуже, лук спорный

[MosTunKNowN]

MosTunKNowN, нафик такая узкая резина? зацеп хуже, лук спорный

диски перед 10J ET0
зад 11J ET ~15
из-за параметров дисков такая резина - по другому никак, сам не особо отношусь когда диск от резины так торчит, но чтож поделать раз так получилось ;) Попробую новое направление )
не цепляла бы 285 резина - на ней бы и сидел
зацеп с места может и хуже, но на СМГ всё равно с места дергаться смысла нет, а ходом и так едет норм

[Xzibit]

не ставили, они считают, что из-за этих функций теряется острота управления и связь с дорогой. и я с ними полностью согласен.
амортов с едц и короткого рулевого редуктора вполне достаточно.

Добавлено через 1 минуту


какие-то привычные штампы, впечатление будто начитался плохого про е60/е63, а не владел ими

Это мои впечатления. На мой взгляд пластик намного худшего качества, штекера ломаются обязательно:). Можно свалить на мою криворукость, но в 39 у меня такого не происходит. Проблема еще что в алюминие постоянно срывались закладные гайки. и еще два трабла, которые мне так и не удалось победить, это постоянно потеющий редуктор и по рейке ошибка.


По теме, мне нравятся новые диски. Хорошо смотрятся.

[pilot715]

Это мои впечатления. На мой взгляд пластик намного худшего качества, штекера ломаются обязательно. Можно свалить на мою криворукость, но в 39 у меня такого не происходит. Проблема еще что в алюминие постоянно срывались закладные гайки. и еще два трабла, которые мне так и не удалось победить, это постоянно потеющий редуктор и по рейке ошибка.
ты владел этой машиной, или ремонтировал? (ну, или купил труп за муку, и типа недоволен качеством?)

[pilot715]

не цепляла бы 285 резина - на ней бы и сидел
у меня 285-я на стоковых не цепляла

[MosTunKNowN]

Так на стоковых у меня 285 тож не цепляла, туда можно и 295 для извращенцев поставить)
Речь же о этих Rennen R10 с бешеными вылетами и шириной :)

[pilot715]

диски не для этой машины, зачем?

[Xzibit]

pilot715, владел, я много чем владел вообще, так что впечатления у меня есть много каких. :) 645 у меня была не в идеальном состоянии, это да, но я сейчас говорю не про поломки, а про общее: как и из чего сделана машина. Чтобы расставить точки и прекратить спор, перефразируюсь: вместе с усложнением конструкции, в этих машинах появилось и куча больных мест. Машины эти более нежные, это факт. Я не говорю, что эти машины хуже чем е39\38 и так далее. Я говорю что они совершенно ДРУГИЕ. Допустим мне ужасно нравится как выглядит та же самая е63, но ближе мне олдскульная е39.

Я выбираю себе машины не по принципу новее круче, а по принципу что на глаз упало. После е63 я три месяца фигачил на е36! купе и кайфовал от ощущений которые дарит машина. В е63 такого не было.