Mercedes E W212

[BMW5er]

эту опцию на Эс классе поставили в 1997-1998 годах, еще

:dntknw: все возможно, может на Е и в 211 были уже

[Dmitry]

эту опцию на Эс классе поставили в 1997-1998 годах, еще

На W140 такого точно не было)) Точно было на W211, там по этой причине без компа нельзя колодки менять, т.к. комп запоминает положение колодок. На счет W220 утверждать не буду, но по-моему там тоже этой функции еще не было. По крайней мере колодки на w220 меняются без компа.

Добавлено через 3 минуты
колодки любых исправных дисковых тормозов вообще-то всегда находятся практически "впритирку" с дисками

Колодки диска не должны касаться, они именно что "практически" впритирку. А смысл функции в том, что они периодически подторможивают, тем самым чуть-чуть подогревают диски, чтобы они быстрее сохли.

[moroz-78]

BMW5er, тут не подскажу, про С класс читал в зарулем (авторевю) еще студентом в общежитии (не позже 1999 года),

[Dmitry]

Уверен, что именно про Эс? Хотя возможно на Эсках эта как опция была...

[moroz-78]

S класс, в нем уверен, не Цшка
на таком как у бати твоего (но еще на доресте пошло)

[Labrador]

Что означают внезапно загорающиеся и гаснущие без звучно красные полоски на индикаторе парктроников..? 3 месяца езжу, никак не допру..:)

[meff]

Что означают внезапно загорающиеся и гаснущие без звучно красные полоски на индикаторе парктроников..? 3 месяца езжу, никак не допру..:)

передний парктроник работают только на маленькой скорости, вот когда полоски горят, парктроник работает.

[Labrador]

передний парктроник работают только на маленькой скорости, вот когда полоски горят, парктроник работает.

:eek: Не так они мигнут и гаснут в движении.. Так то при сближении с препятствием они не горят, горят только круглые лампочки если ты уже начинаешь подперать то самое препятствие..:dntknw:

[meff]

Может быть глюк)
на 18 км они должны включатся
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]../../../cars/ws212/ru_RU/manual/subchapter_08_49.shtml:ID_1ecc30857d0f82cc351f1914 7f43ad21
У меня вот сами парктроники не отключаются, нажимаешь кнопку отключить, через пять секунд опять включаются сами, это новая машина... у меня правда не Е а В.

[Dmitry]

А кстати, а новых мерсах парктроники по прежнему начинают пищать только когда 30 см остается, или наконец-то сделали нормальный алгоритм?

[meff]

только когда 30 см остается:yes1:

[Labrador]

А кстати, а новых мерсах парктроники по прежнему начинают пищать только когда 30 см остается, или наконец-то сделали нормальный алгоритм?

Ага..) А когда остается 0,5 см загараются красные лампочки, сообщая что ты практически внутри препятствия..)) Да, парктроники на мерсе байдовые.. Бордюры практически вообще не видят..

[Макс113]

с 204х эта хрень пошла..

[Dmitry]

Ага..) А когда остается 0,5 см загараются красные лампочки, сообщая что ты практически внутри препятствия..)) Да, парктроники на мерсе байдовые.. Бордюры практически вообще не видят..

Да уж... Я папин Мерс уже несколько раз чуть не приложил из-за этого. Один раз вообще эпично, сдавал задом, ждал традиционного пип-пип, на экранчик по привычке (с е39) не смотрел. Тут пронзительный писк, тормоз в пол. Посмотрел: от бампера до фаркопа сзади стоящего джипа примерно 1 мм !!! Без преувеличений!

Я думал только на старых Мерсах так, ну это было бы понятно, типо не было еще единого стандарта и т.д. А что и на новых так - это конечно фэил(( А еще бесит что когда по ямам едешь с соответствующей скоростью, бывает так, что парктроник что-то ловит и начинает пронзительно пищать.

[Cashback]

А кстати, а новых мерсах парктроники по прежнему начинают пищать только когда 30 см остается, или наконец-то сделали нормальный алгоритм?
Разве нельзя самому настроить зависимость сигнала от расстояния до преграды? Я в 39ке обычным бобром отрегулировал так, как мне надо.
Машин конечно шикарный, снаружи так и сложно сказать что красивше 212й или ф10, здоровская конкуренция :nice:

[Dmitry]

На сколько я знаю нет. На 39-ке ты можешь чувствительность отрегулировать. А там другое, там по замыслу партроники расстояние до препятствия отражают только по заполняющей шкале на дисплее. А вот когда шкала уже заполнено и расстояние минимально, тогда включается зуммер.

[Cashback]

На сколько я знаю нет. На 39-ке ты можешь чувствительность отрегулировать. А там другое, там по замыслу партроники расстояние до препятствия отражают только по заполняющей шкале на дисплее. А вот когда шкала уже заполнено и расстояние минимально, тогда включается зуммер.
Аааа вон оно че, спасибо за инфу! С одной стороны удобно, т.к. иногда надоедает этот писк, а с другой не очень. Например: при параллельной парковке вплотную к бордюру нужно смотреть в опустившееся правое зеркало, чтобы не зацепить задним правым диском бордюр и слушать расстояние до приближающейся машины, а не перекидывать взгляд от стекляшки до экрана и обратно.

[Dmitry]

Тут еще видишь какое дело, если ты каждый день ездишь на этой машине, то привыкаешь и норм. А если прыгаешь с машины на машину, то очень не удобно. Писк то ты в любом случае услышишь, даже если привык по мониторчику парковаться, а вот в мониторчик можно забыть посмотреть, если привык по звуку. Все-таки экранчик должен дополнять звук, а не заменять его. Как в том же Тигуане например.

[Макс113]

Я думал только на старых Мерсах так, ну это было бы понятно,
На старых мерсах всё вери гуд! Это новые хотят всё что-то вычудить

[BMW5er]

Можно перепрограммировать чтоб пищал сразу. Но по меня все ок и так - привык.