нет зарядки. генератор живее всех живых.

[BahoSSS]

вообщем проверили всё, закрутил я нормально клемм аккума, поменял предохранитель 16(вообще вытаскивал 15й но вытащил неччаянно 16й,он оказался сгоревшим) - и о чудо завелась с полоборота и лампочка погасла сразу же.
предохранитель тут естесственно непричёи ибо его вынимали потом(16й) на заведенной,ничего не менялось.

14.5 и на аккуме и на гене и на плюсе под капотом - неужели хреново закрученные клеммы аккумулятора могли давать такое?
я не верю
з.ы. свет в салоне всё равно моргает немного но это уже другая история и я думаю вылечится тупо заменой того что реле зарядки на гене,когда мне взбредится всё таки туда снова полезть

[BahoSSS]

вообщем опять 25
купил новый аккум (но пока не ставил - лежит на случай посадки старого)
гена опять чудить начинает - иногда заводишь - все ок - заряжается,лачпочка не горит
иногда начинает моргать(не замерял к сожалению в этот момент),врубил насос подкачать колесо - лампочка горит - проехал 100 метров,заглушил-завел - погасла

потом завел вечером - снова моргает,горит,заглущил-завел - не горит

что это????? и как связано с включением-выключеникм зажигания?

[Макс113]

ты провод под днищем смотрел?

[extremal]

ты провод под днищем смотрел?

Это же хотел спросить.

[BahoSSS]

Ещё не смотрел (буду на подьемнике в ближайше время - гляну) но вопрос: как влияет провод на днище на то что после того как выключаешь/включаешь зажигание дампа гаснет и зарядка идет
+ если лампа не загорелась - то во время поездки она 100% не загроается

[Макс113]

Авто: 523 97 года в состоянии ада - думаю, на ней чудеса еще и не те возможны;)

[BahoSSS]

Авто: 523 97 года в состоянии ада - думаю, на ней чудеса еще и не те возможны;)

да, но в данном случае хочется конкретики.
вроде проблему видно когда возникает и как она исправляется временно.
остался ворпос что нужно поменять чтоб пробелма исчезла.
про подьемник понял

[BahoSSS]

Поставил новый аккумулятор.
тьфу тьфу тьфу но проблема не повторялась пока
з.ы. на е46 с которой снят был этот аккум - быстро кончился гена.
может ли аккум убить гену и быть причиной глюков с зарядкой?

[zass]

Может... !

[BahoSSS]

и вдруг откуда не возьмись...
на прошлой недели загорелась лампочка аккума (не прошло и 3х месяцев...)
посмотрели и выяснили(раз 5 уже прикуривали):
на холодную напряжение сети еле-еле 10В (по 9 тесту + отдельный тестер в дополнение)
при езде по мере прогрева и движения минут через 30 доходит (если разгазовывыать сильно) с 10.5-11 до 13-13.5-14-14.5-14.7 (это максимум)...

но лампочка не гаснет и приборы все работают в "аварийном" режиме то есть горит только одна фара итд

куда смотреть?
диодный мост?
или что-то еще?

[BahoSSS]

upppppp

[545irbis]

Т.е. Если поднять обороты ДВС то зарадка приходит в норму, а контрольная лампа продолжает гореть?

[BahoSSS]

Т.е. Если поднять обороты ДВС то зарадка приходит в норму, а контрольная лампа продолжает гореть?

нет.
контрольная лампа горит теперь всегда.
а зарядка приходит в норму если минут 10-15-20 включать/выключать приборы/разгазоывавать/сбрасывать газ

[BahoSSS]

завтра повезу в ремонт снова...

[KPoNoS]

гену в этой конторе разбирали хоть? или просто проверили напряжение и сказали живой?) пусть разбирают его полностью, самое банальное смотрят - щетки, диодный мост, а далее и статор и обмотку статора и ротор!) у меня на Хонде Легенд 92г, из-за щеток изношеных в минимум не шла зарядка - сумма ремонта 600 рублей)

[killerkir]

Лучше вообще разобрать весь его, и прозвонить все по отдельности. + проверить как регулятор работает

[BahoSSS]

я бы взял вообще другоую гену и протестил бы на ней...

[545irbis]

BahoSSS, силовые провода проверял?

[Accelero]

гену в этой конторе разбирали хоть?
+1000000000000000000000000
Афтар жот! Можен вместо того, чтоб крутить бейцы тупо снять щеточный узел? Сия процедура 5 минут занимает, ну 10 если без опыта. Такая же хреновина была у меня - снял щеточный узел - одна щетка почти в ноль - отчет у меня в альбомах по гене Valio.
Ещё - если свет мерцает на заведенной движке - пробой/отвал диода в генераторе. Пожно диодный мост проинспектировать тестером и тупо открутить/закрутить винты - бывает контакт там плохой.

[BahoSSS]

бесят сервисы.
вбил в гугле тупо "ремонт генераторов свао круглосуточно"
оказалось не круглосуточно, и не генераторов ,хорошо хоть СВАО)))

седня поехал с утра по рекламе а там ни мастера никого нет и гену они возят хрен знает куда.

прождал 30 минут (хоят по телефону сказали приезжать ровно к 10 как я и сделал),вообщем прибегает мужик и предьявляет им за точ то у них тачка стоит уже 2 дня и они даже не занимались (тоже генератор).

вообщем в ту же минуту я тоже высказал все что о них думаю и уехал.

на завтра записался уже в конкретно нормальную контору по генераторам которые обещали за 3 часа разобратсья и починить.




з.ы. сейчас стабильно с утра не заряжается - минут через 15-20 начинает дико скакать нарпяжение, потом уже доходит до нужных 14-14.5 но если ехать потом час спокойно - опять падает)))))