подбор новой машины тётке 40лет

[Евгений 101]

Выбирал авто до 900 000р. тестил Тойоты, Мазды, Ниссаны, Форды, Опели. Ехал мимо шкоды, решил заехать посмотреть так ради любопытства, в итоге-Шкода Октавия 1,8 TSI 6 ст.автомат (не DSG) Elegance +6 пакет за 870 000р.
Авто доволен проехал 6000км. никакого жора масла нет, единственное не превычно с пакетом для плохих дорог - жестковата.

[Макс113]

у шкод ваще есть какие-нибудь нормальные пакеты для дорог, чтобы два кулака нельзя было просунуть между колесом и аркой? задрали блин, урода какого-то сделали

[Dmitry]

Ну не знаю, по мне чем выше - тем лучше) Есть уже БМВ на европейское подвеске, очень красиво, только чиркает везде где только можно, и где вроде и нельзя чиркать))))

[Cherto95]

Когда то камри в топе за 720 брали. А сейчас шкода за 870. Мда...времена...

[Dmitry]

По советам соконфетников съездил посмотрел Октавию, прокатился на ней) В общем соглашусь, что лучше Короллы и Ланцера, и уж тем более лучше Круза. 750 в средней комплектации 1.6 АКПП стоит.

[Fevitalik]

Dmitry, лансер это ваще отдельная песня, кроме внешнего вида плюсов больше нету.....

[Dmitry]

лансер это ваще отдельная песня, кроме внешнего вида плюсов больше нету.....
Вот что значит дело вкуса))) Я когда смотрел Ланцер САМЫМ СЕРЬЕЗНЫМ МИНУСОМ минусом для себя отметил - это внешний вид)) Особенно огорчило, что в нормальной комплектации обязательно есть спойлер а-ля "Тазы валят"))) А так что, автомобиль - как автомобиль, шумка так себе, но в королле не лучше, в фокусе тем более.

[pilot715]

Когда то камри в топе за 720 брали.
чего-чего? 3,5 мульт стоила.

[Fevitalik]

в фокусе тем более.
в фокусе как раз таки лучше, вообще 2ой фокус впринципе машина довольно сбалансированная и весьма удачная, если конечно от нее не требовать чего то такого эдакого.

По поводу десятки-лансера, машина ваще непонятная, куча эргономических просчетов, кресла(скорее стулья) жесткие чрезмерно, руль по вылету не регулируется в итоге тянешься либо к рулю либо к педалям, шумки нет это еще мягко сказано, мотор не едит, но на ходу орет дурниной, когда они только появились, хотел брать себе, но покатавшись пару раз, в том числе и за рулем, понял что ну иво нах..... Фокус как его не хай, произвел куда как лучшее впечатление...

[pilot715]

Вот что значит дело вкуса))) Я когда смотрел Ланцер САМЫМ СЕРЬЕЗНЫМ МИНУСОМ минусом для себя отметил - это внешний вид)) Особенно огорчило, что в нормальной комплектации обязательно есть спойлер а-ля "Тазы валят"))) А так что, автомобиль - как автомобиль, шумка так себе, но в королле не лучше, в фокусе тем более.

мда... пропал клуб. пацаны, кто на 39-ках то ещё катает? интересные встречи клуба будут этим летом.

[Dmitry]

Фокус как его не хай, произвел куда как лучшее впечатление...
Ну не скажи. У дяди 2-х литровой Фокус в топе. Редкостное г*вно. Мне вообще не понравился, и кстати сиденья там ужасные, как то пришлось на нём 5 часов ехать, это :facepalm: На 9-м Ланцере тот же самый маршрут дался куда легче, а на е39 вообще не устал на той же дороге. Справедливости ради скажу что на 10-м ланцере так долго ездить не приходилось, но по первым ощущениям в нём не хуже чем в 9-м, а значит лучше, чем в фокусе.

[briancev]

Fevitalik, Фокус хоть машиной назвать можно, а ланс мне очень напоминает логан в красивой обертке.

[briancev]

Dmitry, не сравнивай 9-й ланс и 10-й у них общее только название.

[Fevitalik]

briancev, +1 9 ланс машина пусть и простенькая но добротная и качественная, а десятка-какашка в красивой обертке

[Dmitry]

мда... пропал клуб. пацаны, кто на 39-ках то ещё катает? интересные встречи клуба будут этим летом.
Не понял предъяву? Я как ездил на е39, так езжу и хрен я её когда продам. Эту машине жене смотрю. ТС данный темы тоже не себе машину подбирает.

Хотя потестив новые "кредитные помойки" пришел к выводу, что на каждый день они лучше подходят, чем е39. Может через годик-другой возьму себе что-нибудь такое. Но, как уже говорил, в дополнение к е39, а не вместо неё. е39 если и поменяю когда-нибудь, то ТОЛЬКО на Икс, семерку или эску. Все остальное душевного удовольствие не приносит :D Впрочем х*рачить е39 на наших дорогах и морить в пробках тоже не комильфо. Поэтому см. выше.

[Dmitry]

Фокус хоть машиной назвать можно, а ланс мне очень напоминает логан в красивой обертке.
На логане тоже ездил, не сказал бы что фокус лучше. В плане опций и размеров лучше, а едет так же. Ну это все про 2-й фокус, если что. 3-й в салоне тесный ужасно.


Dmitry, не сравнивай 9-й ланс и 10-й у них общее только название.
Часто такое слышу. Но что, получается Ланцер отпадает))) У него кстати еще два минуса. Модельный год 2007 и страховка 120 т. в год. Страховать все равно не буду, но если такая страховка, значит это не безосновательно...

[Fevitalik]

После того как съездил в тверскую область, 450 км туда-обратно вышло, по довольно-таки сраным дорогам, погнув три диска, я как то проникся уверенностью в своей 39ке)) по ходовой только сайленты задних рычагов порекомендовали заменить, но они уже давно пошли все таки в задней подвеске за 165 тыщ не менялось ничего....

[S3R10US]

Я бы посмотрел еще сивик. Покатавшись на 8 сивике на палке, мне понравилось. Качество отделки конечно так себе, но едет для своего класса она бодренько очень. 2 литровые мазды хавает только влет. Ездил и на 9 на акпп, в принципе неплохая машина, но во светлый салон...:facepalm:

[Dmitry]

погнув три диска,
Знакомая тема ;) Вот именно поэтому я и говорю, что на каждый день лучше что-нибудь попроще))

[briancev]

Fevitalik, Несколько лет назад в Тулу съездили на новенькой е90,пробег 15т.км. ремонт подвески встал в 90 тысяч рубликов.