Сосет АКБ

[Быстрый Гонзалес]

будоражит всю электронику.
Последний комментарий электрика.
"Кан-шина - исключено - машина у Вас засыпает. Индикатором перехода авто в спящий режим является лампочка около селектора КПП ,которая , гаснет"
Короче ХЗ. Устал я с этой бедой

[Невод]

Последний комментарий электрика.
"Кан-шина - исключено - машина у Вас засыпает. Индикатором перехода авто в спящий режим является лампочка около селектора КПП ,которая , гаснет"
Короче ХЗ. Устал я с этой бедой

Криворукожопый электрик....всех его умений хватило чтобы исключить утечку через кан-шину....
Работа считается выполненной - когда неисправность выявлена и устранена....
Политика "горе-сервисов" просто поражает....
Электрик не должен ориентироваться на лампочку, которая гаснет....То что лампа погасла....это косвенное значение...
У него измерительные приборы для чего в руках???

[Быстрый Гонзалес]

БМВ Сервис "Власер" г.Реутов - ул.Проспект Мира

Добавлено через 2 минуты
Один раз заезжал на диагностику двигла - сказали что все ОК.
Не мог определить почему жрала бенз. Во власере сказали или КВКГ или ДМРВ.
Оказалось что просто ваносы не работали изза датчика - вот так.

[konrad]

Влассер (который на мкаде ) всегда рукожопы были
Может переехали

[Dmitry]

Быстрый Гонзалес, у меня на Мерсе было, по кану будоражилась система из-за того, что в кнопку открывания багажника попала вода и она выдавала непонятный сигнал какой-то в блок-комфорта. Вроде и багажник не открывался, но какой-то сигнал шел, из-за этого блок-комфорта не засыпал и будоражил все, что на кане. 5 часов в Бламерсе машинку мучали, ну что блок комфорта то всех будоражит быстро установили, естественно сразу же его приговорили. На всякий случай перекинули со стоящего рядом такого же Мерса (клиентского между прочим!), но дальше произошло непридвиденное, подменный блок точно так же будоражил кан. На всякий случай поставили блок в тот Мерс - блок благополучно уснул.

Так и не нашли причину, но правда к их чести ни копейки не взяли, даже за мойку. А потом уже вечером за бокальчиком горячительного вспомнилось, что полгода назад была проблема что багажник иногда сам открывался. И как-то пришла светлая мысль, что кнопка открывания может не давать заснуть блоку. Сняли с неё фишку и, о чудо, через 5 минут ток потребления 50 мА (на Мерсе раньше засыпает всё).

Да, кстати, подумай хорошенько, все ли в машине идеально работает. И начни с того, что когда-то вызывало какие-то проблемы. Ну и вменяемый электрик все равно нужен.

[Быстрый Гонзалес]

Может переехали
Не. Они за МКАДом по Горьковскому шоссе.
Сколько помню всегда там были.

[konrad]

Не. Они за МКАДом по Горьковскому шоссе.
Сколько помню всегда там были.

Мля вот не поленился, полез на их сайт
Там на схеме старое место указано - спецом для неверующих :crazy:
Прямо на мкаде

[BMW-drive-TLT]

Всем привет. У меня такая же проблема. За пару дней аккум высасывается полностью. Раньше не мог завести только зимой, сейчас даже летом, после трёх суток простоя, машина не заводится. Аккумулятор садится в ноль. Но я, грешным делом, думал, что я купил левую "ВАРТУ". Кстати, 90-ю. Может всё-таки надо сотку? Помогите чем можете.

[BMW-drive-TLT]

Печалька. Так никто и не ответил

[moroz-78]

Причин мильон, уверовать бесполезно, начни с ежа

[konrad]

Так никто и не ответил

А каких ответов ждешь ? Замерь утечку, схему в зубы и ищи.

[hamnsk]

ребята та же байда, дайте координаты хорошего электрика