Не заводится мотор (он от Z3)

[shakilon]

Купил E39 520 (2000 г.в.) а днях, пробег нее 218 тысяч. Со слов бывшего владельца год назад он поставил в нее другой мотор - тоже 2 литра от Z3 (поддон или крепления мотора пришлось ему менять на том от Z3 вроде...) с пробегом мотора 9 тыс км

Поездил с тем мотором 11 тыс км и в один осенний день при движении по городу он заглох и отказался заводиться, дыма с под капота или откуда то еще не было, звуков странных тоже.

Хозяин перепробовал менять свечи, менял топл насос, пшикал чтобо с баллончика во впуск - тщетно. И вот такого вот кота в мешке я решил купить.

По внешнему осмотру мотора можно предположить по довольно светлому алюминию, и внешней новизне что малый пробег мотора.

Следующие две фотки стояли в объяве от прошлого хозяина

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

последнюю фото я сделал сам уже

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Куда пробовать копать чтобы найти неисправность? Хозяин уверял что цепь цела

Живу в Германии

[saxae]

Я бы проверил компрессию, снял клапаную крышку проверил фазы( зажигание) ну и почитал бы компьютером что да как?

[shakilon]

ща она без движения . проблемно в автосервис на комп диагностику тянуть. Нельзя ли например ЭБУ двигателем снять , его отвезти на диагностику. или это фантастика? :)

[normex]

shakilon, не знаю как в Германии - но у нас можно с ноутом, договорится и подъехать к самой машине. Диагностики давно все переносные. Будет намного лучше, чем в ромашку играть, так и половину движка можно перебрать.

[SVR]

Дайте такой мотор на Z3 :gimme2:

[shakilon]

SVR-28

а чем моторы на e39 и Z3 отличаются?

[SVR]

Да особо ни чем, ты сам ответил... Лапы да поддон другой.
M52TU незапускаться может только при наисправности датчика колена. Тут вопрос в том крутит ли стартер?

З.Ы. С удовольствием бы поставил в свою Z3 такой мотор.
Просто не найти его именно с Z3 в РФ, чтоб лапы были те что надо, поддон и моторная проводка нужной формы (под кузов Z3)... Вот и завидую...:(

[shakilon]

стартер крутит

но вспышек абсолютно нет

нельзя на таких моторах таким варварским способом проверять искру на свече - выкрутив ее и прислонив наружным электродом к массе? :)

мотор M52TU,, хозяин сказал что 2 литра объем

[karasic]

Мотор M52TU или M54, из необычного заметил, что регулятор давления топливо стоит прямо на топливной рампе, разъем ДМРВ смотрит на двигатель, а у меня он смотрит от двигателя в сторону крыла.

[SVR]

После нескольких попыток запуска, выкручиваем свечи смотрим:
1) свечи мокрые, проверяем искру, и фазы газораспределения
2) свечи сухие, проверяем подачу топлива (работу насоса) + предохраниетель и реле топливного насоса (все в багажнике справа)
Если есть, проверяем предохранители в отсеке управляющей электроники - плюсы на переферию мотора

Добавлено через 1 минуту
Судя по фото мотор М52TU, расходомер стоит задом наперед... его нужно развернуть другой стороной к мотору

Добавлено через 3 минуты


нельзя на таких моторах таким варварским способом проверять искру на свече - выкрутив ее и прислонив наружным электродом к массе?
Можно, ничего ему не будет... Снимаем катушку, ставим в нее свечу, подсоединяем к разъему. А юбку свечи надежно заземляем куском провода к кузову/мотору. Крутим стартером, смотрим искру...

Добавлено через 2 минуты
Под лапой на блоке внизу со стороны впускного коллектора есть площадка с номером и моделью двигателя. В верхней строчке номер мотора, во второй строчке модель. Должно быть 206S4

[shakilon]

SVR-28

спасибо ! :)
думаю подобные операции предыдущий владелец уже проделал, но попробую сам тоже их

[SVR]

Если поиски проблемы не увенчались успехом, дальше только диагностика, но повторюсь, если раньше мотор работал, то не запускаться он может только по причине неисправности датчика коленчатого вала.
Неисправность датчика подтверждается сухими свечами - ЭБУ DME не видит что коленвал крутится - соответственно не впрыскивает топливо в цилиндры.

[shakilon]

нашел на Ebay подобные сенсор
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]|Platform%3AE39&hash=item4850369bbb



если уж тут такая оперативность с ответами то спрошу и : где находится электронный блок управления мотором?

(на будущее, может и на его место заведомо рабочий ставить буду для пробы )

[SVR]

Смерть ЭБУ DME - мало вероятна, помимо этого другой ЭБУ не будет работать с "не тем" ЭБУ EWS - стартер крутить даже не будет. ЭБУ DME стоит под капотом со стороны переднего пассажира в коробке с белой крышкой (прикручена на 4 болта под внутр. шестигранник) под корпусом микрофильтра

Добавлено через 5 минут
На ссылке в Ebay - на фото датчик коленчатого вала для М52.
12 14 1 709 616 - вот оригинальный номер датчика колена для M52TU.
Датчик колена на M52TU, M54 в отличае от М52 не имеет провода - на его корпусе есть угловой разъем.

[shakilon]

:drinks:

[shakilon]

А должно какое то пластиковое днище стоять под мотором? У меня нет.

Типа этого?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

На моем компакте е36 стоит подобное пластиковое днище под мотором

[RiM]

А должно какое то пластиковое днище стоять под мотором? У меня нет.

Типа этого?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

На моем компакте е36 стоит подобное пластиковое днище под мотором
у меня есть на е39

[shakilon]

не могу определить датчик положения коленвала (мотор TU )

вот на фото красным отметил какой то датчик - не он это?

и на фото сбоку на моторе - кто подскажет где искать табличку с номером мотора

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

вот такая фишка на нем

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

вид сбоку на двиг

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[akizarif]

не могу определить датчик положения коленвала
Наверное датчик положения коленвала, должен быть на маховике, ну или на крайний случай ближе к коленвалу, но никак не в верхней части двигателя.

[SVR]

Ищи под стартером.

Добавлено через 15 минут
Ремень ганенратора :facepalm:

Добавлено через 1 минуту
Расходомер то хоть перевернул?