Вопрос к тем кто сам менял шлейф в приборке!

[Daimon530i]

Гасан, у меня приборка не разбиралась 100%:yes1: за то теперь мной раз 50 наверное:D

[Гасан]

Алексей, это понятно, а нетронутый щиток делал таким способом? Если нет, то твоя статистика не совсем корректна ))) Мой (пусть и совсем маленький опыт) говорит об обратном.

Добавлено через 1 минуту
Гасан, у меня приборка не разбиралась 100%:yes1:
Ты абсолютно в этом уверен?

[Алексей 530]

а нетронутый щиток делал таким способом?
Делал, помогает не на долго (год-три)...:spiteful:

[Daimon530i]

Гасан, мой щиток был с заводской пломбой и на нём отсутствовали следы разбора:yes1:

[Гасан]

Делал, помогает не на долго (год-три)...:spiteful:
Странно :eek: 2,5 уже прошло, но не думаю что через полгода пиксели на моей приборке перестанут гореть. Пока даже намека нет.

[Muller 88]

Всем привет,парни кто может реально помочь поставить этот шлейф,естественно не за просто так????

Добавлено через 29 минут
Парни сколко это шлейф стоит,и какой лучше брать подскажите.

[Daimon530i]

Muller 88, пошарь поиском;) пално людей которые продают эти шлейфы и также пално кантор которые тебе его перепаяют.... Я, например хочу отдать на перепайку парням которые занимаются ремонтом телефонов;)

[Muller 88]

Daimon530i, Спасибо буду искать

[Daimon530i]

Muller 88, :drinks:

[alecs]

какое нафиг паяние и какое нафиг "венгерский шлейф не заработал"?
надо перед установкой венгерского хорошо почистить контакты на
плате и на дисплее (но на нем как правило всё гуд), потом всё собрать.
чистить аккуратно надо.

если руки не позволяют - езжайте к баварцу :) зачем конторы какие-то искать?

[Daimon530i]

alecs, спасибо кЭп;)

[Muller 88]

alecs, а как этого баварца найти чтобы к нему обратиться?Сам я походу не смогу этот шлейф заменить.

[Алексей 530]

Muller 88, Это он: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
А это его сервис: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
:hello:

[Muller 88]

Алексей 530, спасибо ещё раз

[moroz-78]

если руки не позволяют - езжайте к баварцу
это сто пудов- щас юзаю им сделаный мид - результ 100%

[akizarif]

Поменял шлейф (на венгерский), не получилось на 100%.
1. При сверлении отверстия около диода, чуть промахнулся и зацепил старый шлейф, а так он работал почти на 80% (иногда на все 100%) и можно было попытатся его восстановить.
2. Не смог полностью очистить плату от клея предыдущего шлейфа. Пиксели упорно не хотели появляться. Раза 4 бегал к машине и обратно, в мокрый снег. Надоело. Подложил 2-х сторонний скотч не помогло. Остался нерабочий кусок в 1,5 см и указатель внешней температуры. Запарился и оставил как есть. подожду потепления. Чем отчистить плату?

3. Не горят диоды указателя топлива и температуры (до замены тоже не горели), как лечить?
4. При стыковке шлейфа с платой, центральные дорожки полностью совпадают, а вот крайние чуть уходят в стороны (каждая в свою) невозможно точно всё состыковать, но работает. У всех так?

Добавлю советы по разборке, на будущее (их почему-то нет в фото-отчете было бы хорошо если добавили)

1. Заднюю крышку лучше снять после сверления отверстий.
2. При сверлении лучше сначала прицелится меньшим сверлом (2-3 мм.), потом уже расширять 5,5 мм.
3. Не забыть про усики на фишках, которые не дают снять крышку.

[Vin323]

akizarif, тебе проще приборку купить другую, ну это как вариант