компрессия.... нужен совет

[Yura-vrn]

Всем привет!!!

вообщем история такая, завел машину после долгой стоянки (более 7 месяцев), завел нада сказать не без труда, пришлось капать масло в цилиндры.... естественно сизый дым и т.д., ну типа масло выгорает, думал пройдет, но не тутто было.... вообщем за 100-120 км пробега и в общей сложности наверное часов 10 работы на ХХ с переодическими прогазовками она сожрала масла гдето грам 400-500..... что характерно дымит восновном после резких прогазовок, тыщ до 2-4, и некоторое время после них, есле просто работает на холостом не дымит.... предыдущий хозяин не скрывал что машина масло поджирает (сказал грам 400 на 1000 км), сказал что приговорили сальники клапанов и собирался их менять (но не успел, попал в ДТП, а я ее битую забрал, вообщем отдал в комплекте с машиной сальники)....

мотор работает ровно и тихо, не колбасит, раскручиваеться бодро, едет тоже отлично, заводиться с пол-оборота....
сегодня снял свечи они в масле и края черные, резьба тоже вся в масле, замерели компрессию вот результат:
1-14
2-14,5
3-14
4-13,4
5-13,9
6-15

что скажите, есть смысл меньть сальники и надеяться на чудо, или это мертвому припарки?

P.S. кстати еще КВКД давно не менялся.....

мотор m52, машина 523, 96 года

Всем заранее огромное спасибо!

[SAV]

У меня похожая ситуация.Масло хавает грамм300.Сопунит после прогозовок,свечи такие же.Думаю в компрессии разница не большая,чтобы переживать.Интересно за сколько взял?

[albanec]

Меняй колпачки, у тебя компрессия масленная (повышенная). Если для себя делаешь, кольца глянь. Должно всё нормализоваться.
КВКГ тоже замени для профилактики.

[kesha]

Была такая ПРОБЛЕМА и долго мучался !
Замена маслосъемных колпачков, Клапан Катерных Газов, и всех шлангов! Результат не дали не какой !
В итоге мне помогла промывка ЛАВРОМ ! и окончательно отмыла все когда я мыл форсунки ВИНСОМ !
Последний замер компрессии показал

1-12
2-12
3-11.5
4-12
5-12
6-12

Пробег 307000

[Yura-vrn]

kesha а симптомы схожи с моими? помоему еслибы кольца закоксовались компрессия наоборот маленькая былабы.... у тебя до раскоксовки какая была? свечи тоже в масле были?

green723 машину делаю для себя, но к капиталке я не готов, мне проще ее продать пока она находу.... я неасилю столько ремонтов..... кузов, подвеска.... я уже 8 месяцев за рулем не седел :)

P.S. вообще, ребят, вы меня успокоили..... я уже настраивался на продажу :) так как сил ее ченить уже почти нет, и денег соответсвенно тоже :(

[kesha]

были в масле и была 14 - 14.5 во всех горшках

[Yura-vrn]

хм.... может действительно пойти по пути меньшего сопротивления и начать с раскоксовки? :) а вдрух поможет....

[kesha]

хуже точна не будет :)

[Yura-vrn]

kesha спасибо, действительно так и сделаю..... ты кстати форсунки винсом мыл на заведенной машине? через боклашку под давлением и в обход бензобака.... так? я так мыл на м20, даже система вся со шлангами висит в гараже.... но вот не знаю в м52 мозги дадут ей завестись в таком положении? :) опятьже каты не жалко? все говно из мотора полетит прямо в них.... хотя наверное раскоксовывать один хрен по другому и не получиться.....

[kesha]

именно так и мыл, купил три банки ВИНСА, подрубили старый бензонасос купил два шланга от Таза, и вперед !
каты не жалко, так как двигатель важней чем кат, тем более кат легко выразить и поставить пламегаситель !

после промывки слил масло, заменил свечи !
тоже советую так же сделать 8-)

[Yura-vrn]

пля у меня масло свежее и свечи хорошие :(

P.S. я без бензонасоса делал, тупо компрессором качал 2 очка в баклажку :) только я ограничился одной банкой винса :)

[kesha]

Масло на замену после промывки 100%
одной банки мало, 3 как минимум ;)

[kesha]

пля у меня масло свежее и свечи хорошие :(

P.S. я без бензонасоса делал, тупо компрессором качал 2 очка в баклажку :) только я ограничился одной банкой винса :)


у тебя и выросла компрессия, что ты перешел на другое масло !?
допустим с кастрола на Мобил !
мобил начал вымывать и все засрал там !
короче по мой движку, должно по мочь !

[Yura-vrn]

не я масло не менял, предыдущий владелец незадолго до аварии поменял масло и потом машина долго стояла.... а масло там кастрюль 5в30

помыть движку чем?

[kesha]

купи ЛАВР, залей в горшки на ночь, с утра сливаешь масло заливаешь свежее, и заводишь машину !
катаешься 1000 км, и меришь компрессию еще раз !
потом подходит смена масла, и моешь форсунки ВИНСОМ !
и слей это гауно кастрол и залей масло МОБИЛ 5W40, а лучше ARAL 5W50

[kesha]

еще вот моя тема viewtopic.php?f=50&t=379&sid=4ccb4693397035377c2104caed018ed7
там точные данные по моей компрессии :tutu:
и если судить по моей теме то ЛАВР мне толком ничего не дал, а окончательно хороший результат я получил от ВИНСА !

[Yura-vrn]

т.е. залил ЛАВР и слил его вместе с маслом, так? машину позле его заливки я уже не завожу на этом масле ниразу..... правильно? он там в целиндрах не останеться? весь уйдет в масло?

тему твою глянул, почемуже он тебе не помог, компрессию выровнял нормально, по сравнению с тем что было....

ты еще писал что перед этим менял сальники и клапан КГ, после этого масла меньше кушать не стала? дым тоже не пропал? какие свечи были, такиеже в масле?

[kesha]

Когда купишь ЛАВР в нем будит инструкция, делать примерно заливаешь в 6 горшков лавр, закрутил свечи, ушел спать, проснулся Шарахнул кофе :beer: идешь к машине, с лавром даеться жидкость, заливаешь эту жидкость в масло, заводишь и крутишь машину 15 минут ! если машина не заведется то в цилиндрики по 5 мл масла капни !
как по работала 15 минут сливаешь масло, заливаешь свежее масло меняешь масленый фильтр, и на тест драйв едешь !

дыма особо у меня не было, и я как то на него не обращал внимания! Клапан менял я перед Лавром но он мне ничего вообще не дал, мой рабочий был ! Масла кушала как ГЛУХОНЕМАЯ 1 литр на 1000 км, после лавра 500гр на 1000км, ща вообще 250гр на 1000км !

[Yura-vrn]

все понял!!!

kesha огромное тебе спасибо!!! :jc-ty:

щас разберусь с охлаждением, сделаю развал и займусь раскоксовкой!!!
о результатах через пару неделек отпишусь!!!

[kesha]

;) окей

Удачи :сheese: :poctenie:

P.S. тока масло кастрол слей и залей другое :ok: