выгоняет антифриз

[andrey_kl]

Чего менять то?
наверно сначала надо выяснить откуда антифриз уходит, а потом уже делать выводы что менять, загоняй в сервис на подъемник....

[Vlad e39]

andrey_kl, выхоняет из под пробки расширительного бочка

[andrey_kl]

Vlad e39, пробку эту иногда менять надо, там клапан с другой стороны стоит, он давление в системе сбрасывает...

[Vlad e39]

andrey_kl, так сегодня с утра до работы по тихоньку доехал, все ок, и температура и антифриз на месте. Ради интереса, снял пробку и минут 5 на 3500 оборатах держал, так через 5 минут такой ыонтан из бочка ливанул писец. Попробую термостат поменять дальше посмотрим

[DmitryK]

И о чем говорит этот тест с 5 минутами на 3500 оборотах? У любой машины при таких условиях антифриз попрёт наружу. Особенно, когда газ сбросишь.

[Vlad e39]

DmitryK, Ты ошибаешьмя, ни куда он не попрет, я занимаюсь автоспортом, моя спортивка вообще начинает работать с 5 500 оборотов, до 8 500 об/мин. Система охлаждения стандарт + маслорадиатор, так с температурой и антифризом все было ок, даже при температуре воздуха +30

[DmitryK]

У тебя спортивка без крышки бачка ездит что ли всегда? Это хорошо, что с ней все в порядке, конечно. Но какой смысл теста прогазовки в течение 5 минут на 3500 оборотов с открытой крышкой?

[skobar60]

andrey_kl, так сегодня с утра до работы по тихоньку доехал, все ок, и температура и антифриз на месте. Ради интереса, снял пробку и минут 5 на 3500 оборатах держал, так через 5 минут такой ыонтан из бочка ливанул писец. Попробую термостат поменять дальше посмотрим
так и должно быть!

[Vlad e39]

В спортивки все стандарт по сист. охлаждения, все крышки на месте. Держал я обороты, чтобы посмотреть, что будет с температурой. В общем поменял я термостат и расширительный бочек и все вернулось на круги своя. Слава богу, а то собирался уже голову снимать.