лучший двигун для 34?

[Watermelon-man]

Какой движок предпочесть? м50- слабоват. м30- без гидриков, m60b30- минусы Вэ8, плюсы 3.0 - сомнительно...

больше склоняюсь к m30b34.

кто что скажет?

[Hell]

Мое мнение - либо М50, либо М60. Для города 2.5 хватит вполне, да и по трассе неплохо. Налог меньше как плюс, и подешевле кап. ремонт. М30 - прошлый век уж точно)

[t.alex]

... М30 - прошлый век уж точно)
в этом прелесть Е34 :cool:бери нудумая, b30 или b34

[Gro]

3.5 шестицил.

[Oberon]

всеже я против m30.
а m60 это опять же никасил и весь гемор v8

Остается m50b25. Дальше по желанию для тех кому мало - строкер, турбина. на m50 это реально.

[t.alex]

всеже я против m30.
а m60 это опять же никасил и весь гемор v8

Остается m50b25. Дальше по желанию для тех кому мало - строкер, турбина. на m50 это реально.
= бери марк2 :D

[///Antoha///]

m30b35, либо m50b25.

[MMS]

m50/////////////

[MIG-29]

M50 надежнее не бывает!!!

[t.alex]

m50/////////////

M50 надежнее не бывает!!!

у вас M30 были ??

[Gro]

на 3.5 5 6 цил вроде готовый турбокит 70 косых стоит.

[briancev]

у вас M30 были ??
Видимо нет))

[Павлуха]

у меня первая БМВ была 535 Е34,вот эту машину я вспоминаю с гордостью,надежнее нее ничего не придумали,правда,живую врядли удастся найти...

[briancev]

В том то и проблема что живых их не осталось а так м30 у БМВ самый надежный двигатель.

[t.alex]

вот одна ездит

[sidex]

больше склоняюсь к m30b34

:nice:

[Павлуха]

вот одна ездит

годы берут свое((((

[Alex009]

m50b25

[Accelero]

2103 с солексом:cool:

[///Antoha///]

У м50 есть тоже свои недостатки:

1). Гремящие гидрокомпенсаторы, замена на "новые" чаще всего помогает на пару-тройку месяцев.
2). Плохо едет с низов, момент на высоких оборотах. На ваносном моторе тоже самое, и часто проблемы с ваносом - то грохочет, то сбивается.
3). На 2.5 при перегреве ведет гбц, а чаще всего лопается.

м30:
1). Ненадежный масляный насос, при выходе из строя, если вовремя не заметить, масляное голодание, печальные последствия. Трудоемкость замены и дороговизна.
2). Ломающиеся рокера.
3). Жесткая работа на хх, вследствие отсутствия гидрокомпенсаторов и одновальной конструкции гбц.
4). Общая усталость этих моторов (самый свежий 1991 г.в.) Трудности в поиске живых зч, а новые стоят оч кучеряво.

Итог - если хотите гонять то м30, если просто ездить на классическом седане 90хх то м50.