Помогите в вентилятором кондея!

[anthrax]

Всем привет!

Такое дело: e39 525d 2000 год, нужен вен кондера. Но, возникла проблема:
в экзисте бьется, почему то, только оригинал 64 54 6 921 396, хотя для не дизельных машин есть куча заменителей. Их консультант мне сказал что раз такое дело, то значит на дизель подойдет только такой. Но, akadia.ru показывает те же вентиляторы что и на обычный e39 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Помогите, пожалуйста, разобраться, какой вент таки можно ставить!

С уважением.
Александр.

[sergogo]

обычный 3х или 4х контактный, скорее всего 3х
уточни по своей фишке

[anthrax]

Спасибо большое! А то в экзисте меня окончательно запутали. Там фишка такая с 3мя штырьками, под четвертый пустая дырка. И 3 провода. соответственно. Это, как понимаю и есть 3х контактный?

[sergogo]

точняк, +,- толстые и управление тонкий

[vitos]

найди номер детали не оригинала и забей его в экзисте, искал там диски тормозные-перфарированные не нашел, забил номер зимермана появились

[vango]

неоригинала нет

[vitos]

Накрылся вент.кондея,на 530 дизеле, на него идет только ориджинал,цена 13тысяч, решил поставить себе [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] такой, у меня четырех контактный

[normex]

Так что в итоге? Одинаковые? можно поставить? или только оригинал?

[sergei.b]

у меня по этому номеру почемуто бьется компрессор за -11930,38

BMW 64 54 6 921 396
Компрессор
Цена,
руб Партия Наличие Ср. срок
доставки,
дней Дата
обновления Направление
Тип доставки
11930,38 30 02.05.12
Германия 5

12322,18 17 03.05.12
Германия 3

15171,57 18 03.05.12
Berlin

А

[DoYouLoveMe]

Покупай оригинальный.. Б/у не известно сколько будет работать... В таких вещах вообще лучше не экономить.

[sergei.b]

Покупай оригинальный.. Б/у не известно сколько будет работать... В таких вещах вообще лучше не экономить.

отличный совет))):facepalm:

[moroz-78]

если у меня пацаны в Ливнах узнают про 13 тыс умрут, движек перемотать сменить внутрянку 3 000 стоит там

[vitos]

Так что в итоге? Одинаковые? можно поставить? или только оригинал?

Знаю что один себе поставил, полет нормальный, друг электрик тоже сказал ставь и не парься, нисенский даже на 540 подходит, разница с дизелем только в мощности,на дизеле помощней, по посадочным отверстием подходит, самое главное 3х и ли четырех контактный. взял себе Nissens 85421

Добавлено через 3 минуты
Знаю что один себе поставил, полет нормальный, друг электрик тоже сказал ставь и не парься, нисенский даже на 540 подходит, разница с дизелем только в мощности,на дизеле помощней, по посадочным отверстием подходит, самое главное 3х и ли четырех контактный. взял себе Nissens 85421
Вышел с экзиста, подключил, проверил, все работает, в выходные буду ставить

[uploader]

Nissens 85421 на 520d пойдет?

[sergogo]

Nissens 85421 на 520d пойдет?

..нэд

[uploader]

..нэд

почему нет? как я понимаю до рестайла шли 4х контактные, а после 3х. Так у меня машина рестайл 04.2001, по программе пробивает 3х, а на самом деле когда снимали стоит 4х контактный.

[sergogo]

1 факт рестайла к венту вообще отношения не имеет
2 электрически 4 контакта к дизелю 2001 подойдет
геометрически "дизельный" другой, но места посадки совпадают
вкорячить можно, но это не совсем правильно

[uploader]

1 факт рестайла к венту вообще отношения не имеет
2 электрически 4 контакта к дизелю 2001 подойдет
геометрически "дизельный" другой, но места посадки совпадают
вкорячить можно, но это не совсем правильно

А где можно размеры посмотреть?

[uploader]

sergogo, в existe на мой двигатель пробивает Nissens 85422, но он трех контактный, а Nissens 85421 четырех и визуально по картинке они одинаковые. Как быть?

[sergogo]

если решил ставить неоригинал, бери 85421
аналога "дизельного" оригинала я у Nissens не видел

Добавлено через 54 секунды
А где можно размеры посмотреть?

не знаю
могу померять