После замены передней подвески сильно увеличился дорожный просвет

[ctac2178]

Были заменены: аморты, (пружины старые), верхние опоры (со старых сняты проставки), 4 алюминевых рычага, 2 рулевые тяги, 2 стабилизатора. В итоге - морда неимоверно задралась!!! Если между задним крылом и колесом в щель залезает палец, то между передним крылом и колесом пролезает кулак со свистом! Что не так сделал? Подскажите, пжлст!!!!!!

[Shalfei]

Была такая фигня, через 2-3 дня езды упала обратно. Думаю просто надо подождать.

[vitalik888]

А затяжку рычагов производил на нагруженной морде?

[Piba]

а затяжку производить нужно со стороны салейнтблоков да?

[mic1313]

Если поставленные аммо Бильштайн В4 (или иные с штоком который полностью выходит вверх, а не остаётся в ненагруженном состоянии посередине хода) то морда на место не опустится, а замена аммо не за горами. У меня она произошла через 4000км. После снятия штоки просто упали внутрь аммо.

[_Stewie_]

если рычаги закручивал не под нагрузкой, а просто так- от этого машина так и задрала морду. Сейчас сайленты под диким напряжением. Со временем просядет морда. И как результат- замена сайлентов, т.к. эти просто тупо потрескаются или порвутся.

[ctac2178]

А затяжку рычагов производил на нагруженной морде?
Да, после того как опустил колеса на землю.

Добавлено через 2 минуты
Если поставленные аммо Бильштайн В4 (или иные с штоком который полностью выходит вверх, а не остаётся в ненагруженном состоянии посередине хода) то морда на место не опустится, а замена аммо не за горами. У меня она произошла через 4000км. После снятия штоки просто упали внутрь аммо.
Амморты Boge газовые (все запчасти заказывал в Exist по VIN).

[Dmitry]

Амморты по меткам стоят (левый, правый)?
А вообще чтобы не гадать, лучше посмотри в тисе высоту подвески и сравни со своей. Возможно просто стало как должно быть, а была просевшая морда. Да, и палец между колесом и крылом на сток подвеске - это очень мало!

[ctac2178]

Амморты по меткам стоят (левый, правый)?
А вообще чтобы не гадать, лучше посмотри в тисе высоту подвески и сравни со своей. Возможно просто стало как должно быть, а была просевшая морда. Да, и палец между колесом и крылом на сток подвеске - это очень мало!
Аморты были одного и того же номера, соответственно, я решил, что левый/правый - без разницы. Сегодня замерил просвет между нижней частью обода колеса и началом полукруга крыла (если я правильно понял трактовку TISа, заднее - 570 мм, переднее - 670 мм. Аморты - газовые.

[mic1313]

Аморты были одного и того же номера, соответственно, я решил, что левый/правый - без разницы. Сегодня замерил просвет между нижней частью обода колеса и началом полукруга крыла (если я правильно понял трактовку TISа, заднее - 570 мм, переднее - 670 мм. Аморты - газовые.
Амморты одинаковые но ставятся они по меткам на самих аммо. Метка R - должна соответствовать прорези правого поворотного кулака, a L - певого.:hello:

[ctac2178]

[quote=mic1313;555745]Метка R - должна соответствовать прорези правого поворотного кулака, a L - певого.[/quot
Спасибо, завтра посмотрю.

[t.alex]

заднее - 570 мм, переднее - 670 мм. Аморты - газовые. диски какие?
у меня на 16 + вост пакет 610 перед и 590 зад

[ctac2178]

диски какие?
у меня на 16 + вост пакет 610 перед и 590 зад
Диски 16. Вчера ночью к ней подъехал, со стороны переднего бампера аж рычаги алюминевые видно, хотя на ходу все нормально - ни шумов посторонних ни гулов. Не пойму, в общем.

[t.alex]

60 мм и без вост пакета!!?:eek:

[Pest_71]

.....

[ctac2178]

60 мм и без вост пакета!!?
67 мм

[t.alex]

67 мм

я про разницу у меня до арки 610 у тебя 670 6 см разница

[ctac2178]

я про разницу у меня до арки 610 у тебя 670 6 см разница
В принципе, по ходовке вопросов нет, едет тихо, дорогу держит, но смотрится - просто ужас.

[burninalive]

должна упасть морда.

[burninalive]

ctac2178, не очень понял пружины у тебя от восточного пакета, а амморты обычные??? и еще вопрос как развал???