ИЩУ ДИЗЕЛЬ

[DEN_STAVR]

мне кажеться он не знает вобще о чем говорит ему свою продать надо :D:D:D
я то знаю.. у меня ситроенчик дизельный 2.0 ещё есть 2001 г.в., и что такое саляра у нас я знаю..... и зимоц катаюсь... и летом.... так что ДЫШИТЕ глубже!!!!

[DEN_STAVR]

у меня тут один вариант есть[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ВАШЕ мнение?

[VMiB]

Дизель - это не экономия, это кайф от тяги при отсутствии необходимости кататься вокруг заправки. И за это ему можно простить все остальные неудобства. ИМХО.

[serega545]

почитай на БК-сколько у парней умерло ТНВД, причём на ровном месте! у меня тоже трактор 525, а у брата 520 бензин, так он ржот надо мной по обслуге! у меня насоса-3 термостата-2, вихревые заслонки , свечи накала, турбина, менял ролики с ремнями и они дороже чем у брата, это не считая всяких трубочек и клапоночков по управлению турбиной, при покупки радоволся за расход и стоимость саляры (была 16руб-год назад) так и этого лишили , 28руб сейчас! остался ласковый расход!:)

если так рассуждать надо на велосипеде ездить. Всю тему засрали

[DEN_STAVR]

мне кажеться он не знает вобще о чем говорит ему свою продать надо :D:D:D

я не знаю что ты ремонтировал и где,но могу сказать что у м57 всего 2 места которые выходят из строя раньше кузова и стоят значительно-это форсунки и турбина...ВСЕ! цены :форсунка-10 их там 6 и турба 30.это новое оригинал. и могу с уверенностью сказать что поставив эти вещи новыми можно гарантировать беспроблемную эксплуатацию дизеля 300-400 т.км

я думаю это не так уж и дорого,а взять во внимание что форсы все разом не загинаются получается еще дешевле
ты откуда эти цены взял? дай номерок и Экзисте посмотреть!!! А вот ещё вопрос ка проверит живая турбина или нет?

[VMiB]

у меня тут один вариант есть[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ВАШЕ мнение?

Ищи ПятьТридцать, потом же будешь локти кусать! :biggrin:

[serega545]

Дизель - это не экономия, это кайф от тяги при отсутствии необходимости кататься вокруг заправки. И за это ему можно простить все остальные неудобства. ИМХО.

+100500

[DEN_STAVR]

если так рассуждать надо на велосипеде ездить. Всю тему засрали
ну почему же засрали очень даже интересно!!!! ОЧЕНЬ!!!!

[serega545]

я то знаю.. у меня ситроенчик дизельный 2.0 ещё есть 2001 г.в., и что такое саляра у нас я знаю..... и зимоц катаюсь... и летом.... так что ДЫШИТЕ глубже!!!!

про это не понял я же не тебе отписал

[DEN_STAVR]

Ищи ПятьТридцать, потом же будешь локти кусать! :biggrin:
так вы не поверите есть на примете вот этот [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] иснова бональный вопрос.. ВАШЕ мнение?

[SergiK_E39]

а качественно продиагностировать дизель вообще сложно и неизвестно где, бензиновые моторы и с этими можно налететь в наших сервисах...

[serega545]

про мою то че думаешь

[AndrewYG]

почитай на БК-сколько у парней умерло ТНВД, причём на ровном месте! у меня тоже трактор 525, а у брата 520 бензин, так он ржот надо мной по обслуге! у меня насоса-3 термостата-2, вихревые заслонки , свечи накала, турбина, менял ролики с ремнями и они дороже чем у брата, это не считая всяких трубочек и клапоночков по управлению турбиной, при покупки радоволся за расход и стоимость саляры (была 16руб-год назад) так и этого лишили , 28руб сейчас! остался ласковый расход!:)

Какого года у тебя трактор? Скорее всего ты путаешь тнвд с магистральным насосом который стоит 5тыр оригинал,да они ломаются,но стоят не дорого. Я тоже менял термостаты,все ремни,ролики-цены не выше средних.заслонки-раз сделал и забыл-если делать самому то бесплатно,там ничего сложного.короче если бы у меня не было дизеля я бы задумался,а так-НЕВЕРЮ!)

[DEN_STAVR]

про мою то че думаешь
а где она? ВЫКТЫВАЙ!!!!!

[Андрос]

если так рассуждать надо на велосипеде ездить. Всю тему засрали
не рассуждаем, а сравниваем!:)

[VMiB]

так вы не поверите есть на примете вот этот [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] иснова бональный вопрос.. ВАШЕ мнение?

По картинкам они все красивые. Надо смотреть, кататься, диагностировать.

Почитай тему [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Там про болячки/тонкости/диагностику дизеля написано, лень повторяться в каждой теме :-)

[serega545]

на первой странице ссылка

[DEN_STAVR]

про мою то че думаешь
салон УХОЖЕН.. внешне красотулька.. но я хочу в идеале тёмный салон и не оябязательно кожу..... А чего продавать надумал.. С с САЛЯРОЙ проблемы?

[Андрос]

Какого года у тебя трактор? Скорее всего ты путаешь тнвд с магистральным насосом который стоит 5тыр оригинал,да они ломаются,но стоят не дорого. Я тоже менял термостаты,все ремни,ролики-цены не выше средних.заслонки-раз сделал и забыл-если делать самому то бесплатно,там ничего сложного.короче если бы у меня не было дизеля я бы задумался,а так-НЕВЕРЮ!) 2002! тнвд, магистральный и перекачивающий в баке! магистральник и перекачивающий-да, стоят 5-7руб а тнвд от 28 и до 60 руб

[serega545]

салон УХОЖЕН.. внешне красотулька.. но я хочу в идеале тёмный салон и не оябязательно кожу..... А чего продавать надумал.. С с САЛЯРОЙ проблемы?

вобщем конкретно продажей не занялся еще. Последнее время чаще ездит жена и просит мазду6.