e30moroz
17.02.2012, 21:39
да мороз был -30 завел мин на 10...
Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 - 2004) Дымит и стучит...
пашабумер
18.02.2012, 09:06
мин на 10...
зачем?
зачем?
e30moroz
18.02.2012, 10:20
да боялся что акум сядет. просто у меня ручек нету дверных)) открывается за счет того что стекло опускается.. кстати звук такой [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
dmarkin
18.02.2012, 13:23
зачем?
на 10 мин двс в -30 заводить вообще не следует можно доиграться до гидроудара
могу рассказать про себя купил машину лампочка гасла в идеале из трубы пахло катами все ок проехал первый день км 400 может больше не помню может и 600 на второй день долил масла 3 литра доехал до сервиса приговорили передний сальник прокладку стакана квкг маслопровод свечи два наконечника. была нарушена система вентиляции картерных газов (по мнению мастеров по недоумию)
итог после выхода авто из сервиса лампочка гасла через 4 секунды (видимо вентиляция была нарушена не по недоумию а по хитрожопию) почти неделю утром уровень масла выше максимума на 3 см. расход масла 1,5 на 1000 сейчас двс на переборке когда сняли коллектора были в шоке из головы шел маслянный дождь после рассухаривания клапанов они выпали из мск не задерживаясь ни я ни мой мастер такого не видели. а блок оказался с отчетливо просматривающимся хоном по всей рабочей площади решили обойтись заменой колец вкладышей и т.п. но чует моя пятая точка что надо копить деньги на "новую" голову и ее ремонт а это примерно 50кр
на 10 мин двс в -30 заводить вообще не следует можно доиграться до гидроудара
могу рассказать про себя купил машину лампочка гасла в идеале из трубы пахло катами все ок проехал первый день км 400 может больше не помню может и 600 на второй день долил масла 3 литра доехал до сервиса приговорили передний сальник прокладку стакана квкг маслопровод свечи два наконечника. была нарушена система вентиляции картерных газов (по мнению мастеров по недоумию)
итог после выхода авто из сервиса лампочка гасла через 4 секунды (видимо вентиляция была нарушена не по недоумию а по хитрожопию) почти неделю утром уровень масла выше максимума на 3 см. расход масла 1,5 на 1000 сейчас двс на переборке когда сняли коллектора были в шоке из головы шел маслянный дождь после рассухаривания клапанов они выпали из мск не задерживаясь ни я ни мой мастер такого не видели. а блок оказался с отчетливо просматривающимся хоном по всей рабочей площади решили обойтись заменой колец вкладышей и т.п. но чует моя пятая точка что надо копить деньги на "новую" голову и ее ремонт а это примерно 50кр
пашабумер
18.02.2012, 15:27
кстати звук такой [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
не очень хорошо!но терпимо!
не очень хорошо!но терпимо!
e30moroz
18.02.2012, 19:44
Вообщем такая тема:)
Ездил на диагностику....пока ехал мотор стрекотал ппц как, когда стоишь в салоне маслом попахивало..НО со времем дымить стала меньше и стук уменьшался...На диагностики сказали типо вам лучше машину спихнуть куда нибудь движок гавно, барахлит ванос, распредвалы неправильно отрегулированы и масло жрет.
К вечеру стук вообще пропал движок работает идеально..незнай как завтра будет.(комрессию не померили)
Ездил на диагностику....пока ехал мотор стрекотал ппц как, когда стоишь в салоне маслом попахивало..НО со времем дымить стала меньше и стук уменьшался...На диагностики сказали типо вам лучше машину спихнуть куда нибудь движок гавно, барахлит ванос, распредвалы неправильно отрегулированы и масло жрет.
К вечеру стук вообще пропал движок работает идеально..незнай как завтра будет.(комрессию не померили)
пашабумер
18.02.2012, 23:31
чудес не бывает!смотри откуда масло подтекает(скорее всего из под клапанной крыши),дай бог что все у тебя будет норм!нет ничего невозможного,сделаешь ты и мотор и все остальное!
dmarkin
19.02.2012, 00:05
чудес не бывает!смотри откуда масло подтекает(скорее всего из под клапанной крыши),дай бог что все у тебя будет норм!нет ничего невозможного,сделаешь ты и мотор и все остальное!
не хочется нагонять страха но я тоже надеялся что из под клапанной крышки оказалось что нет завтра узнаю наверное дала легкая переборка двс результат или нет -))
не хочется нагонять страха но я тоже надеялся что из под клапанной крышки оказалось что нет завтра узнаю наверное дала легкая переборка двс результат или нет -))
ZEROxFLASH
19.02.2012, 04:50
Вообщем такая тема:)
Ездил на диагностику....пока ехал мотор стрекотал ппц как, когда стоишь в салоне маслом попахивало..НО со времем дымить стала меньше и стук уменьшался...На диагностики сказали типо вам лучше машину спихнуть куда нибудь движок гавно, барахлит ванос, распредвалы неправильно отрегулированы и масло жрет.
К вечеру стук вообще пропал движок работает идеально..незнай как завтра будет.(комрессию не померили)
а что значит движок гавно???
стучит ванос?? 4500 + прямые руки
валы не отрегулированы?? оправка и вперед
масло жрет?? а если квкг драный чего ему еще делать )
для начала снимите квкг и проверьте его состояние
Ездил на диагностику....пока ехал мотор стрекотал ппц как, когда стоишь в салоне маслом попахивало..НО со времем дымить стала меньше и стук уменьшался...На диагностики сказали типо вам лучше машину спихнуть куда нибудь движок гавно, барахлит ванос, распредвалы неправильно отрегулированы и масло жрет.
К вечеру стук вообще пропал движок работает идеально..незнай как завтра будет.(комрессию не померили)
а что значит движок гавно???
стучит ванос?? 4500 + прямые руки
валы не отрегулированы?? оправка и вперед
масло жрет?? а если квкг драный чего ему еще делать )
для начала снимите квкг и проверьте его состояние
e30moroz
19.02.2012, 15:00
с утра был небольшой стук и пропал через 5 минут..хм...масло на холодную ест
пашабумер
19.02.2012, 21:56
масло то какое?попробуй сменить и почитай вот
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
пашабумер
19.02.2012, 21:57
дай БОГ поможет....
Accelero
20.02.2012, 10:10
хм...масло на холодную ест
Готовся к ремонту бошки - это втулки клапанов....
Готовся к ремонту бошки - это втулки клапанов....
пашабумер
21.02.2012, 22:00
плюсану!
пашабумер
24.02.2012, 20:50
ну что автор!как дел отпишись хоть,и начинающим будет тема,и мы поразмыслим!!
e30moroz
24.02.2012, 22:50
Дела не так уж и хороши как я думал..ездили на разборку, машину узнали сразу..история у нее не очень хорошая вообщем в двигателе напыления нет вообще (как я понял там он никосиловое или что то в этом роде) Блок алюминевый вроде заваренный, переваренный...зато головка свежая..вообщем планирую пока ездить а потом менять движок полностью кроме башки, масло так и будет жрать пока не сделаешь плюс гонять незя вроде...пока ездил пару дней появился какой то новый шелест похожий на цепь
Accelero
24.02.2012, 23:42
а потом менять движок полностью кроме башки
Данунах - меняй сразу на 523, а ещё лучше на 528 дрыгун! Выйдет не сильно дороже, зато валить будет:nice:
Данунах - меняй сразу на 523, а ещё лучше на 528 дрыгун! Выйдет не сильно дороже, зато валить будет:nice:
e30moroz
25.02.2012, 00:00
да вот предлагают 2.3 с гарантированным пробегом в 250т за 30тысяч...буду брать куда деваться..
пашабумер
25.02.2012, 09:18
бери!только хорошенько поузнавай про дрыг!и про людей которые продают!
dmarkin
25.02.2012, 12:22
ага только учти если будешь брать 2.8 придется менять кардан с муфтой редуктор и шрусы и скорее всего коробку переходя с 2.0 на 2.3 будь морально готов и к тому что бублик не выдержит лишних 20 лошадей говорю не из теории были случаи у людей несмотря на то что бублик один и тот же
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot