Помогите найти хорошую машину

[paho77]

Хочу купить 530 бензин, механика и кож. Салон, 2000- годов, бюджет 400+ немного еще

[S3R10US]

Не найдешь очень зорошую. Средненькую в которую кще рублей 150 вкинуть надо будет это да, а хорошую...нет. Да и 525тоже. За эти деньги можешь посмотреть дорестайлрвые 528, возможно будет хороший экземпляр.

[Corrosia]

маловато денег

[Accelero]

Хочу купить 530 бензин

бюджет 400+ немного еще
Как владелец 530 на ручке с кожей заявляю - с таким бюджетом двиг будет капиталки просить, рычаги звенеть, а у коробки вылетать передачи:biggrin:

[Corrosia]

Хочу купить 530 бензин, механика и кож. Салон, 2000- годов, бюджет 400+ немного еще

528 на палке ищи. У нее практически сходные с 530 динамические характеристики, но состояние будет намоного лучше за эти деньги.

[HerzLos]

528 на палке ищи. У нее практически сходные с 530 динамические характеристики
На деле поймешь что хар-ки даже лучше чем у 530))
Бери 528 последних 98-00 годов, не пожалеешь. 530 ничем не лучше, а мотор М52 куда надежнее :nice:

[Accelero]

На деле поймешь что хар-ки даже лучше чем у 530))
Естесственно - 530 все убитые за редким исключением. Да, м54 менее надежен, но прыти у него (живого) всеж поболее будет!

[Дудкин]

во раскудахтались.. автору копить есчо, 12и летний и более древний 528 фтопку кончилось уже время этого авто, 530 за 400 тоже. м52ту и м54 одинаковы по надёжности, только первый помоложе будет, а значит и поживее. На качественную капиталку не надейся - не делают у нас таких, максимум - планово обслужить могут. А в германии машины не ломаются (c).

[Accelero]

м52ту и м54 одинаковы по надёжности, только первый помоложе будет
Это как??:biggrin:
На качественную капиталку не надейся - не делают у нас таких, максимум - планово обслужить могут.
Вот не надо категоричных выводов - есть хорошие гаражные спецы, есть отличные сервисы заточенные под двёгла (6 цилиндров) например, о которых много положительных отзывов!
Вот 520 12 летнюю точно в топку - год, кстати, остался:spiteful: Шутю) 528 12ти летняя в хорошем состоянии ещё столько же проездит при должном обслуживании и будет радовать хорошей динамикой:nice:

[paho77]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вот смотрел машину, владелец говорит масло жрет грамм 700 на тысячу, а так машина понравилась.

[Accelero]

владелец говорит масло жрет грамм 700 на тысячу
Как и у меня жрала - капиталка скоро ей светит... Не должна машина столько жрать, что бы БМВ не писали!

[serega545]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вот смотрел машину, владелец говорит масло жрет грамм 700 на тысячу, а так машина понравилась.

это покойник :gimme2:

[paho77]

У кого сколько потребляет масла на тысячу.

[S3R10US]

Допустимый расход 1л на 10к а лучше если 0 :)
У меня 1.5 на 10к и считаю уже непорядок, думаю о замене колпачков или раскоксе.

[Алексей 530]

1-2 в очень агрессивном режиме на 10000!:spiteful: Когда "тошню" - чуть больше "0"...:yes1:

[Accelero]

У кого сколько потребляет масла на тысячу.

После капиталки 2000км отъездил. расход=0;)

[AreL]

7000 км. после смены колец, расход ноль, тапка в пол регулярно.
перед этим была 530 - 500 гр. на 8000 км. и это хорошо. Больше литра - уже не очень здорово, может быть 2, если масло говёное и угорает не кисло, но тогда и двигло губится на таком...

[KanariS]

700 на тыщу - АХТУНГ ! :spiteful: и чтоб не говорили продавайки, диагностика , только диагностика ДВС тебе в помощь перед покупкой :rtfm:

[Corrosia]

во раскудахтались.. автору копить есчо, 12и летний и более древний 528 фтопку кончилось уже время этого авто, 530 за 400 тоже. м52ту и м54 одинаковы по надёжности, только первый помоложе будет, а значит и поживее. На качественную капиталку не надейся - не делают у нас таких, максимум - планово обслужить могут. А в германии машины не ломаются (c).
На учете у нарколога не состоите?

[Accelero]

На учете у нарколога не состоите?
:D:D:D