Помогите найти хорошую машину

[dmytrich]

dmytrich, Труп невозможно воскресить.

Тему внимательно прочитали?

[AndrewYG]

Вот проблемы м54-непомерный жор масла,колечки,клапана,головы....что за Х??? мозахисты чтоле? пересаживайтесь на дизель, м57,жор масла 0.0 у всех кого ни спроси, со своим ресурсом переживает несколько кузовов при простой но качественной эксплуатации. имейте ввиду граждане:spiteful: да и валит как следует с расходом 10 в городе с тапкой в пол:cool:

[Accelero]

пересаживайтесь на дизель
Весьма и весьма редкий товар - на 100 бензинок их 7-10 шт, из которых половина ушатыши.

[dmytrich]

Весьма и весьма редкий товар - на 100 бензинок их 7-10 шт, из которых половина ушатыши.
Поэтому и проблем особых как бы нет, потому-что их мало. На белорусском клубе можно почитать, там их много, хотя все зависит от состояния конкретного авто, если убиый экземпляр, то тоже можно хлебнуть.

[Accelero]

то тоже можно хлебнуть.
Даже захлебнуться - поломанный дизель, как три сломанных бензина в цене!

[AndrewYG]

Даже захлебнуться - поломанный дизель, как три сломанных бензина в цене!

откуда такая инфа?))
Блок с ЦПГ вечные, слабое и самое дорогое в м57 форсы(10тыр новая 3тыр бу) и турба(35тыр новая) и ВСЕ!мелочевка- перекачивающие насосы (3 шт) стоят от 2 до 5 тыр,свечи 500р шт...

получается дешевле бенза во всем)))

[Accelero]

и ВСЕ!
Про повышающий насос забыл:spiteful: Вот он стоит яхтунг:cens:

[AndrewYG]

Про повышающий насос забыл:spiteful: Вот он стоит яхтунг:cens:

:spiteful:повышающий? какой ты имеешь ввиду?
1-магистральный 5-6тыр оригинал
2-тнвд - вечный,ни разу не слышал чтобы он сломался,поэтому на разборках наверное стоит копейки
3-перекачивающие насосы в баке 2 шт 2 тыр один


еще :cool:

[Accelero]

тнвд - вечный,ни разу не слышал чтобы он сломался
И слава Богу!
поэтому на разборках наверное стоит копейки
Нет. На ФВ Бора дизель он на разборах 50-60рублей, а на бэху - ещё круче.
Я согласен - если мотор живей изначально - тока радость, но найти живую безгеморную дизеляку крайне сложно!

[AndrewYG]

Нет. На ФВ Бора дизель он на разборах 50-60рублей, а на бэху - ещё круче.
ты изначально немного путаешь дизеля-сейчас на бмв система коммон рейл которая управляется только электроникой и насос тнвд максимально упростили (вроде нет плунжерных пар и всякого такого) поэтому он стал долгожителем.Но выросла нагрузка и требования к форсам...

про ФВ Бора ничего незнаю,но могу сказать с 99% уверенности что такой ценник изза старой системы впрыска,не коммон рейл

зы тока посмотрел НОВЫЙ оригинал ТНВД м57 около 45 тыр..

Я согласен - если мотор живей изначально - тока радость, но найти живую безгеморную дизеляку крайне сложно!

у меня есть,могу продать занедорого:spiteful:

[Accelero]

у меня есть,могу продать занедорого
Спасибо - у мну бензинка перебранная 2000км назад:spiteful:

[AndrewYG]

Спасибо - у мну бензинка перебранная 2000км назад
какой расход масла?:spiteful:

[Accelero]

какой расход масла?:spiteful:
0 :yes1:

[AndrewYG]

интересно какой расход бенза на 530 е39 по компу? по заправкам?

[Accelero]

интересно какой расход бенза на 530 е39 по компу? по заправкам?
Сейчас - 16,9 18,5 км/ч средняя (комп не врет - проверял). Но у меня прогревы по 20-30 минут (термос никак не махну). А так - летом после переборки, непрекатанный вообще 13л/100 ел при достаточно активных разгонах (до 3000об) и ср.скоростью 23,5 км/ч

[paho77]

Спасибо за помощь, как отличить м52 м52ту и м54 внешне?

[Accelero]

Спасибо за помощь, как отличить м52 м52ту и м54 внешне?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[ChipX]

Спасибо - у мну бензинка перебранная 2000км назад:spiteful:
ты че на ней не ездишь что ле?
тебе перебрали вроде еще по осени)

[Accelero]

ты че на ней не ездишь что ле?
Буквально 2 недели назад начал ездить каждый день, но за день по 40 км накатываю, не больше.

[paho77]

Всем спасибо купил за 385