Помогите советом, уважаемые знатоки!!!

[cvikt]

Добрый день, начну с начала....
Обладаю самолетом от компании БМВ, купил авто в мае этого года, вложения были минимальными, трапеция дворников и всякие расходники - масло, колодки, фильтра...
Но вот же незадача, утром машину заводить, а она не заводится! В сервис загнал, завели на промывке и работает как дизельная....гидрики накрылись говорят, бошку вскрыли, а там...........пи:cens:ец!
Замена цепей натежителя, маслосъемников, гидриков, мембрана КВКГ накрылась пи:cens:ой и головка треснула, потому видимо и антифриз вытекал понемногу...
Работа с материалом около 120т.р.:facepalm:
Второй вариант: движка контрактная 35000р и сами заменят за 20000р., вместе с маслосъемниками, маслом и прокладками.
Что делать?????
Всем признателен буду за любую помощь (совет) в этом серьезном вопросе!!


Общая информация по автомобилю Параметр Значение
VIN номер WBADE21070BM85445
Код типа авто DE21
Модель 535I (EUR)
Серия (Е/F) E39
Серия 5
Тип кузова Седан
Рулевое упр. Левый руль
Кол-во дверей 4
Тип двигателя M62
Объем двигателя 3.50
Мощность (кВт) 170
Привод Задний привод
Трансмиссия Автоматическая КПП
Название и код лакокрасочного покрытия COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Название и код обивки салона STANDARDLEDER/BEIGE E36 SANDBEIGE E (N6SN)
Дата произ-ва 1998-03-09


Комплектация автомобиля Код опции Описание опции
L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S260A Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S299A Легкоспл.диски BMW с шинами разн.констр.
S320A Отсутствует обозначение модели
S401A Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S411A Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S415A Солнцезащитная штора Зд
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S431A Внутренне неослепляющее зеркало
S438A Исполнение из ценных пород дерева
S441A Комплект для курящих
S464A чехол для перевозки лыж
S465A Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S473A Подлокотник Пд
S481A Спортивное сиденье
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520A фары противотуманные
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S540A система поддержания заданной скорости
S548A Спидометр
S555A Бортовой компьютер V с ДУ
S666A Радиоприемник BMW Business CD RDS
S676A Система динамиков HiFi
S704A Спортивная ходовая часть M
S863A Список дилеров Европа
S879A Руководство по эксплуатации немецк.

[TribalGhost]

Однозначно контрактник (хороший)! Т.к. судя по повреждениям - ЦПГ тоже уставшая наглухо, т.е. капиталка! А капиталка V8 - это уже далеко не 120.000 рублей!
Сочуствую:(

[cvikt]

А как определить, что он хороший?
Гарантия всего месяц!!!

[S3R10US]

Маловато что то за контрактную движку. за 35к имхо будет неизвестно что. Да и вообще такие двигуны это всегда лотерея, мало ли что там окажется. если собираешься контрактный, то ищи в более высоком ценовом диапазоне. А вообще лучше откапиталить свой. Выйдет дороже, но ты будешь уверен, что у тебя там новое и будет работать должным образомю.

[TribalGhost]

Кстати, головки лучше делать в специализированном сервисе, т.к. убитые маслосъемные колпачки косвенно указывают на убитость втулок клапанов и, разумеется, их надо тоже менять!

[dmytrich]

А чего тут думать либо практически новый мотор за 120, если в мастере уверен-либо что-то за 35-тут тебе решать. Насколько ты уверен что тебе продадут хороший мотор-сомневаюсь я что 3,5 за 35000 найти можно.
Где котрактник за такие деньги предлагают?

[TribalGhost]

Маловато что то за контрактную движку. за 35к имхо будет неизвестно что.
3.5 просто неликвид, поэтому недорогие двигатели.
А вообще лучше откапиталить свой. Выйдет дороже,
Выйдет как минимум в три раза дороже чем контрактный со свапом!

А как состояние ЦПГ на родном двигателе?

[cvikt]

Москва, ЮАО, 26 км. МКАД
(495) 778-66-68 (901) 539-67-18 info@moibmw.ru
Андрей# Действия Наименование Цена Наличие Состояние Примечание Дата ответа
Двигатель | Б.у. 35000 в наличии б.у. оригинал 2011-12-02 14:30:57

тел.972-87-15

[cvikt]

В смысле неликвид???

[cvikt]

А как состояние ЦПГ на родном двигателе?
Говорят нормально, но я уже не в чем не уверен!

[TribalGhost]

В смысле неликвид???

Ставился он на ограниченное число машин; для свапа выбирают обычно 4.4. Т.к. отличие по тяговым характеристикам от 530 небольшое, а стоимость ремонта/обслуживания равна 4.4 - большим спросом не пользуется.

Добавлено через 2 минуты

Говорят нормально, но я уже не в чем не уверен!

Говорит кто? У него/них есть все необходимое оборудование?
Вообще лучше обратиться в механику/хонсервис, где они сделают дефектовку и дадут заключение на руки со всеми параметрами и рекомендациями!

[cvikt]

Моторшоп
Москва, ЮАО, ул.6-я Радиальная д.30
(495) 972-58-37 (495) 972-87-15 motor.kontract@mail.ru# Действия Наименование Цена Наличие Состояние Примечание Дата ответа
Двигатель | Б.у. 35000 в наличии б.у. оригинал 2011-12-02 14:28:05

[cvikt]

Так а что мне это даст, сумма то не уменьшится(((
Один х...й 120-130 отдавать?
разве в контрактном цепи и вся остальная преблуда не будет лучше?

[dmytrich]

Так а что мне это даст, сумма то не уменьшится(((
Один х...й 120-130 отдавать?
разве в контрактном цепи и вся остальная преблуда не будет лучше?

может будет а может и нет-шансы сам прикинь
я просто не понимаю как 3,5 может стоить 35тыров????

[TribalGhost]

разве в контрактном цепи и вся остальная преблуда не будет лучше?
Лотерея, конечно... Надо знать ТОЧНОЕ состояние ЦПГ своего двигателя, иначе может возникнуть такая ситуация:
ты отдаешь 120 рублей, тебе делают замену цепей, мск и гидриков, собирают, а машина ест ведрами масло и едет как 520 на автомате с мешком картошки:no: Т.е. необходимо менять кольца, поршни и точить! Получаеться опять скидывать головы и менять прокладки! Иначе говоря 40+ в трубу!

[cvikt]

То, что цепям пи:cens:ец сказали еще бывшему хозяину авто, предписание диллеров у меня на руках, т.к. он отдал мне все заказ-наряды при продаже

[cvikt]

может будет а может и нет-шансы сам прикинь
я просто не понимаю как 3,5 может стоить 35тыров????

Я уже 2 ссылки в тему скинул

[cvikt]

Лотерея, конечно... Надо знать ТОЧНОЕ состояние ЦПГ своего двигателя, иначе может возникнуть такая ситуация:
ты отдаешь 120 рублей, тебе делают замену цепей, мск и гидриков, собирают, а машина ест ведрами масло и едет как 520 на автомате с мешком картошки Т.е. необходимо менять кольца, поршни и точить! Получаеться опять скидывать головы и менять прокладки! Иначе говоря 40+ в трубу!

Выходит контрактная движка в любом случае выгоднее???

[TribalGhost]

То, что цепям пи:cens:ец сказали еще бывшему хозяину авто
Ну а ты, разумеется купил машину и понадеялся на авось:facepalm: Потратив деньги на дефектовку, ты сильно снизишь риск огромных финансовых потерь!

[dmytrich]

Если мотор делать-то именно полностью, с расточкой/гильзовкой, ремонтом ГБЦ-вообщем капиталка