Проблема. Помогите.

[dmytrich]

Совмещал риску на шкиву, та что после 0 с меткой на корпусе. И отвертку длинную вставил в первый цилиндр. Как закончила подниматься и метка совпала. Далее поставил приспособу для фиксации валов и не снимал ее, пока не снял валы.

тогда ничего не понимаю, а на валах точки на квадратах вверх смотрят при ВМТ? мотор же М52?

[SergeiX5]

Проблему с прокручиванием валов решил. Поднял все обратно, пролили все маслом, закочал в гидрокомпенсаторы чуток масла, положил постель, сверху валы. Чуток протянул шейки. Щас буду тянуть динамометрическим ключом, потом выставлять валы. А вот как? хз.. Толи как раньше были по меткам, толи по тису?

dmytrich подскажи а? как ставить то?)))

[SergeiX5]

Мотор М52. А вот куда они смотрят я хз ))))) я их не сфотографировал. Но судя по 6-му цилиндру они смотрят вниз.

[dmytrich]

Мотор М52. А вот куда они смотрят я хз ))))) я их не сфотографировал. Но судя по 6-му цилиндру они смотрят вниз.

я ставил все по ТИСу, причем менял один вал (выпускной) и точки на квадратах точно были сверху, да и кулачки на всех отчетах смотрят на первом цилиндре, тебе же писали и даже фотку выкладывали. ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ПОПАНДОСОВ когда поставишь все покрути обязательно ключом за колено несколько оборотов, чтобы убедиться, что клапана с поршнями не встречаются.
Еще сами валы местами не перепутал? Да их вроде и не перепутаешь

[SergeiX5]

Вот с другого форума:
Далее, выставляем коленвал ВМТ, при этом валы должны встать таким образом, что кулачки 6-го целиндра смотрели друг на друга. Блокируем коленвал. Где-то должно быть специальное отверстие для этого, но я его не нашел и сунул отвертку в подходящее место. (ФОТО3)

Вот ссылка ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Может что не так понял, но вроде как у меня по 6-му цилиндру кулачки рассматриваются.

Добавлено через 1 минуту
я ставил все по ТИСу, причем менял один вал (выпускной) и точки на квадратах точно были сверху, да и кулачки на всех отчетах смотрят на первом цилиндре, тебе же писали и даже фотку выкладывали. ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ПОПАНДОСОВ когда поставишь все покрути обязательно ключом за колено несколько оборотов, чтобы убедиться, что клапана с поршнями не встречаются.
Еще сами валы местами не перепутал? Да их вроде и не перепутаешь

Понял, спасибо, обязательно крутану, не охота башку потом делать)))

[dmytrich]

Вот с другого форума:
Далее, выставляем коленвал ВМТ, при этом валы должны встать таким образом, что кулачки 6-го целиндра смотрели друг на друга. Блокируем коленвал. Где-то должно быть специальное отверстие для этого, но я его не нашел и сунул отвертку в подходящее место. (ФОТО3)

Вот ссылка ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Может что не так понял, но вроде как у меня по 6-му цилиндру кулачки рассматриваются.

Добавлено через 1 минуту


Понял, спасибо, обязательно крутану, не охота башку потом делать)))

на фото номер 3 кулачки ПЕРВОГО цилиндра стоят как раз как надо-может человек считает не оттуда, не знаю

[SergeiX5]

Точно, блин, ну тогда я хз, тяну валы, усилие 10Нм, так?
Короче буду по тису все ставить, потом в холостую крутану ключом, если ничего, то все соберу и попробую завести.

[dmytrich]

Точно, блин, ну тогда я хз, тяну валы, усилие 10Нм, так?
Короче буду по тису все ставить, потом в холостую крутану ключом, если ничего, то все соберу и попробую завести.


затягивай аккуратно ВАЛ ПОЛЫЙ и удачи-потом отпишись

[AreL]

Кеша просил передать, что усилие 15Нм

[sashak85]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[SergeiX5]

Собрал все по ТИС, все встало, все зашло.
Снял приспособы для фиксации валов, и решил покрутить пару кружков.
Прокручивается коленвал с трудом,круг сделал, аж рука устала, нигде не стопорит, просто тяжело крутится.
Блин, опять распредвалы перетянуты?
Они вообще должны свободно крутиться ключом, или нормальное усилие прилагать :?

[SergeiX5]

Метки на валах выставил, приспособой проверил, линейкой валы проверил, все ровно:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Все шейки протянул, пока 10Нм

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Ванос поставил, затянул все, но провернуть коленвал очень тяжко, 360 градусов сделал, рука заболела, раньше было мягко.
И вот на выпускной шестерне слева на 9 часах видно белую риску, мою отметину, которая совмещается на противороложной стороне, на натяжителе, и так везде, все мои риски на 180 градусов отличаются, но хрен с ними, собрал по ТИС, но вот смущает, что коленвал тяжко крутится.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Люди добрые, помогите. КАюсь, что полез, начитавшись форумов)

[bumer777]

Чувствую убьешь ты мотор, или убил уже! Валы ща ровна стоят, вмт На демфере с кулочками тоже ровна стоят ?

[SergeiX5]

Да, там все совпало.
А чем убью то, я только всего лишь ключом маховик прокрутил на 360 градусов, метки все совпали опять, просто крутится тяжело, не заедает, просто тяжело.

А какова вероятность того, что погнуло распредвалы:?, если при установке, к примеру, 1-6 поршень были в ВМТ, но затягивал по книжке как положено.

[dmytrich]

Да, там все совпало.
А чем убью то, я только всего лишь ключом маховик прокрутил на 360 градусов, метки все совпали опять, просто крутится тяжело, не заедает, просто тяжело.

А какова вероятность того, что погнуло распредвалы:?, если при установке, к примеру, 1-6 поршень были в ВМТ, но затягивал по книжке как положено.
Валы погнуть нельзя-они ПОЛЫЕ внутри их можно только сломать
Погнуть можно клапана-поэтому после запуска снова выкручивай свечи и проверяй компрессию.

Добавлено через 3 минуты
Метки на валах выставил, приспособой проверил, линейкой валы проверил, все ровно:

изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

Все шейки протянул, пока 10Нм

изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

Ванос поставил, затянул все, но провернуть коленвал очень тяжко, 360 градусов сделал, рука заболела, раньше было мягко.
И вот на выпускной шестерне слева на 9 часах видно белую риску, мою отметину, которая совмещается на противороложной стороне, на натяжителе, и так везде, все мои риски на 180 градусов отличаются, но хрен с ними, собрал по ТИС, но вот смущает, что коленвал тяжко крутится.

изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

Люди добрые, помогите. КАюсь, что полез, начитавшись форумов)
Тяжеловато на расстоянии понять насколько тяжело-поэтому если собрал правильно, шейки не перепутал, усилие правильное и нигде не заедает, клапана с поршнями не встречаются то пробуй стартером и заводи

[SergeiX5]

Спасибо всем за советы. Сухарь достану, как только машину в гараж загоню, а пока во дрове на даче ковыряюсь. В данный момент машина опять разобрана, распредвалы отвез мастеру, проверить биение, погнул я их или нет. Но это другая тема, сейчас создам, и выложу всю инфу туда, опять с просьбой консультации.