PDA

Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 - 2004) гарь в салоне!

Страницы : [1] 2 3 4
Руслан 32
04.04.2011, 11:11
Привет всем! авто BMW520 m52tu автомат 150л! проблема вот в чем:
заметил после прогрева двигателя не приятный запах в салоне похожий на гарь масла и даже видно небольшой дымок из передних вентиляционных решоток! открыл капот и там виден дым между салоным фильтром переднего пассажира и двигателем тоесть в отсеке между теплоизоляцией и движком! гарь в салоне заметил уже давно но не обращал внимания! какие могут быть предположения? я склоняюсь к тому что нарушилась герметичность выходного каскада или туда попало масло! спасибо всем за помощь!
Accelero
04.04.2011, 11:13
На предмет потёков смотрел?
Expert
04.04.2011, 11:17
Заметил тоже такой же запах. Течей нет, масло не уходит. После минут 20-30 езды запах пропадает.
Руслан 32
04.04.2011, 11:18
на скорости пропадает но если остановиться то опять может повалить еле заметный!
Expert
04.04.2011, 11:20
Смотрел выпускной коллектор? На нем старого масла?
Accelero
04.04.2011, 11:20
Открой капот и посмотри - нет ли каких-нибудь пятен на глушителе. Какое-то гуано на него попадает полюбому....
Алексей 530
04.04.2011, 11:25
Какое-то гуано на него попадает полюбому.
Тоже к этому склоняюсь...:rolleyes: Главное чтобы не загорелось...:facepalm:
Руслан 32
04.04.2011, 11:42
ну если гуамно то оно выгорит) либо в морозы прокладку где то выбило или высахла и где то сопливет!
Тракторист
04.04.2011, 12:03
ну если гуамно то оно выгорит) либо в морозы прокладку где то выбило или высахла и где то сопливет!

на ночь попробуй газетку постелить под авто)))
только не после луж...:)
Expert
04.04.2011, 17:22
У меня походу пришел конец прокладке клапанной крышки.

:facepalm:
Accelero
04.04.2011, 17:35
У меня походу пришел конец прокладке клапанной крышки.
Ну уж лучше, чем прокладка ГБЦ:confused:
Expert
04.04.2011, 17:46
Главное сам посоветовал, а сам же не удосужился посмотреть.....:o
Руслан 32
04.04.2011, 18:07
а как ты узнал что ей конец?
Expert
04.04.2011, 18:10
Масляные подтеки и обильное запотевание. Смотри со стороны коллектора, прям под черной пластиковой крышкой. Осмотри весь периметр.
STASon25
04.04.2011, 19:12
была такая же байда, иногда появлялся запах гари,особенно на холодную,заменил прокладку под клапанной крышкой(она вообще деревянной как пластмасса была)и все равно на холодную был запах,после прогрева запах был меньше, оказалось, что лопнул выпускной коллектор прямо по заводскому шву, и лопнул он в стороне ближе к блоку,так что не видно было,заварили и всё ОК стало:)может кому пригодится:)
Руслан 32
04.04.2011, 19:58
была такая же байда, иногда появлялся запах гари,особенно на холодную,заменил прокладку под клапанной крышкой(она вообще деревянной как пластмасса была)и все равно на холодную был запах,после прогрева запах был меньше, оказалось, что лопнул выпускной коллектор прямо по заводскому шву, и лопнул он в стороне ближе к блоку,так что не видно было,заварили и всё ОК стало:)может кому пригодится:)


а дым не замечал выходил?
Expert
04.04.2011, 20:40
Если конкретно дым - то это от масла. ОГ обычно без дыма. По запаху можно отличить.
Руслан 32
04.04.2011, 20:49
Если конкретно дым - то это от масла. ОГ обычно без дыма. По запаху можно отличить.
а ты у себя дым замечал?
Тракторист
04.04.2011, 20:52
Если конкретно дым - то это от масла. ОГ обычно без дыма. По запаху можно отличить.

плюсанусь....
запах выхлопных газов ГСМ и масла - различны...
от выхлопа голова быстро начнет болеть...а от масленных запахов просто нос режет....
Expert
04.04.2011, 20:52
Неа, не замечал. Может он и был. Просто в дороге не до открывания капота бывает лишний раз. Я по запаху определил - что точно жженым маслом пахнет.
Страницы : [1] 2 3 4