Обогащенная смесь,причины!

[NYork]

попробуем почистить и проверить свечи после.

[Дудкин]

Надо гбо ставить..

[rtype]

Такая же фигня, -28 отказалась заводиться на отрез, залила свечи, гонял домой прокаливал их на газовой плите и пробывал потом с эфиром, пофиг, завелась только в -18, и то на других свечах.
расходомер новый, менял летом, ставил Сийменс -ВДО

[545irbis]

пара вопросов для уточнения: как точно звучит ошибка? пропуски по разным цилиндрам или по одним и тем же? если всегда по одним и тем же, компрессию не холодную не мерили в этих цилиндрах?
Перебои воспламенения всегда такая ошибка и всегда по 2-4 цил-ры(именно на этом авто), компрессия замерялась, была в норме...Но я упустил один момент - никогда не смотрели за сколько тактов она накачается...Но, если-бы слишком долго, то это заметили-бы.

[wildbox]

Только вернулся с работы.
Как и обещал - оставили машины после мойки на улице с открытым капотом.
В 00.15 - сел в салон, включил зажигание, дождался отработки топливного насоса, повторил эту манипуляцию трижды(сделал так по просьбе Александра, хотя понимал, что проведённый ранее, на другом автомобиле эксперимент с навешиванием манометра и подачей команды на насос, уже более полно опередил нынешние манипуляции с ключом зажигания), на четвёртый раз повернул ключь, выждал секунду и запустил ДВС...всё без изменений - троение, ошибка по ДВС, рестарт - нормальная работа двигателя.

Не совсем понял: вроде бы какая-то авто уже нормально завелась и уехала после замены гк, это другие - не ремонтированные?

Добавлено через 3 минуты
Ну тогда попробуй объяснить, при чем тут гидрики???

Если я правильно понимаю, то чтобы получить "троение", необходимо дождаться установившихся оборотов х.х., после прогревочных. А это десятки секунд...
Вот тебе и прогрев...

Добавлено через 4 минуты
Думаю, что клапан не открывается...не похож звук на приоткрытый клапан..
Маномерт висел, показания давления после 8,30 часов стоянки - 2.9 кг/см. Псле первой манипуляции с зажиганием - 3.3кг/см.


Это совершенно _нормальное_ давление. Народ наверное хочет, чтобы 3,3 атм по жидкостному контуру висел годами. В асфальт копают, как обычно. :wink1:

[Александр М60]

ну собственно вечером опять перед запуском пара-тройку раз повключал зажигание,запуск прошел нормально,что это значит Сань? Хотя для чистоты эксперимента надо недельку так поделать,седня машину не беру,пусть постоит,завтра попробую с утречка!
Пока экспериментируй....для чистоты эксперимента

[545irbis]

Не совсем понял: вроде бы какая-то авто уже нормально завелась и уехала после замены гк, это другие - не ремонтированные?

Добавлено через 3 минуты


Если я правильно понимаю, то чтобы получить "троение", необходимо дождаться установившихся оборотов х.х., после прогревочных. А это десятки секунд...
Вот тебе и прогрев...

Добавлено через 4 минуты


Это совершенно _нормальное_ давление. Народ наверное хочет, чтобы 3,3 атм по жидкостному контуру висел годами. В асфальт копают, как обычно. :wink1:
Да, одна уже уехала.
Да, это оч низкое падение давления, у многих оно больше.

[-КенТ-]

продолжаем тест,вчера с утра завелась прилично,намеков на троение не было,маленькая тряска присутствовала,не более,после простоя с 7.30 утра до 22.00 на улице завелась нормально,обороты держала ровные,опять же только малая незначительная вибрация и та ощущалась только внутри салона,на улице при касании кузова рукой все ровно!

[Алексей 530]

продолжаем тест
Ну что???:rolleyes: Неделя прошла...!!!:spiteful:

[-КенТ-]

не троит,зараза))))))))

[Алексей 530]

не троит,зараза)))
Ждем Саню!!! С его выводом и заключением...!!!

[Александр М60]

ну к сожалению Кент только один провел эксперимент который помог ему, возможно проблема у Ирбиса была другого плана, надо еще кого нить привлечь к эксперименту. У Вована решили менять бензофильтр на ориджинал

[-КенТ-]

Последние два дня не делал перевключение вообще,заводится на ура и не троит с первого раза,на улице мороз за 10 градусов!