E60 530iA LCI

[adv]

.......

[///MaxSP]

понеслись фотки )))))

[NikNik]

Номера себе прикупил.
Надо было просить О 040 ОО 40

[adv]

))) Ну а что ж еще делать. Фотки кстати на территории псих больницы :D Только не надо спрашивать что я там забыл :D

[adv]

Номера себе прикупил.
Надо было просить О 040 ОО 40

Номера подарили, я б никада бабло за железяки не отдал :rolleyes: А это услуга за услугу так сказать :)

А о040оо лежат в сейфе у нач. ГИБДД по Калуге. И никому не отдаются ((

[adv]

Посмотрел я тут соседние темы и тоже решил вести подсчет затрат :)

За первое время куплено и установлено:

Декоративная вставка с винтами 32 34 7 841 044 - 2700 руб.
Передний спойлер 51 11 7 198 363 - 600 руб.
Щиток П Нж 51 71 7 033 754 - 500 руб.

Первая позиция это накладка на руль (царапка была), а две остальные это вина перевозчигов :spiteful:Подкрылок и резинка по центру бампера были оторваны :mad:

Сделал лайт то, а именно поменял масло и свечи:

Масло Mobil 0W40 (8л) - 3600 руб.
Фильтр масляный 11 42 7 566 327 - 450 руб.
Свечи 12 12 0 038 349 - 420х6 = 2520 руб.

Остальные фильтра решил не менять, ибо новые были (перед отправкой машине сделали ТО в салоне)

Ну и немного тюнинга:

Воздуховод BKS Л 51 11 7 178 111 - 550 руб.
Воздуховод BKS П 51 11 7 178 112 - 550 руб.
Светодиодн.фонарь подсветки номерн.знака 63 26 7 193 293 - 400х2 = 800 руб.
Универсальный корпус розетки незакодир. 61 13 6 925 634 - 50х2 = 100 руб.
Гнездовой контакт MQS 61 13 1 383 776 - 50х2 = 100 руб.
Лампа накаливания silber 12V 5W 63 21 7 165 496 - 200х2 = 400 руб.
Плюс купил две лампочки в освещение поворотов Philips Ultra Blue, так, чисто для красоты - 950 руб.
Колпак ступицы колеса с хром.окант. 36 13 6 783 536 - 450х4 = 1800 руб.
Комплект глянцевого шедоу - 30000 руб.

Глянец решил пока не ставить, ибо после примерки не понра...пуская полежит до весны ))

Итого потрачено уже - 45620 руб.

[adv]

Так же чиркану еще пару слов о ощущениях об авто :)

Очень нравится адаптивный свет. Много раз читал, что безполезная вещь...готов спорить что нет ;) Особенно удобны фонарики которые загораются при медленном маневрировании во внутренней линзе. Функция здорово помогает маневрировать во дворах ))

Еще хочу сказать, что на машине гораздо приятней ездить быстро, она подстегивает к этому, очень легкая в управлении, нет ощущения что рулишь седаном бизнес класса. Тормозилки так же на высоте ;) Едеинственное - колодки очень "грязные". После мойки, буквально за час, передние колесья уже черные от тормозной пыли :rolleyes:

[///MaxSP]

Посмотрел я тут соседние темы и тоже решил вести подсчет затрат :)

Дим, я как-то забросил это дело, чтоб по прошествии лет несильно расстраиваться :)

Очень нравится адаптивный свет. Много раз читал, что безполезная вещь...готов спорить что нет ;) Особенно удобны фонарики которые загораются при медленном маневрировании во внутренней линзе. Функция здорово помогает маневрировать во дворах ))

вот это мне тоже понравилось...(шепотом) на тигуане

[3ByKu_HaYkU]

вот это мне тоже понравилось...(шепотом) на тигуане

+1 на пассате Б6 тоже это очень нравилось ;)

[///MaxSP]

Дим, как 272 силы против бывших 231? в секундах есть гэп?

[adv]

Дим, как 272 силы против бывших 231? в секундах есть гэп?

По ощущениям никакой разницы, очень чувствуется что мотор ещё сильней задушен на низах :mad: Но, если смотреть цифры, то разница очень большая. Есть у меня один участок, на 39-ке я там ехал 210 мах., на этой же успеваю разогнаться да 240 :o Ну и если смотреть на спидометр, то видно что набирает быстрей. При этом расход ниже на 1,5-2 литра :confused:

ПС. Счас домой ехал, зарубился со 135 :eek: Так получилось что изначально он сзади ехал. Так вот, фиг он догнал меня в потоке :new_russian: Максимум мог держаться на бампере. Но при этом я прекрасно понимаю, что тупо по прямой шансов 0 у меня :)

[adv]

Дим, я как-то забросил это дело, чтоб по прошествии лет несильно расстраиваться :)

Ну мне еще интересно, хотя потом тож забью ))

вот это мне тоже понравилось...(шепотом) на тигуане

:cool:

[Александр]

Дим а лампочки белые в подсветку заднего номера встают без ошибок?

[adv]

Дим а лампочки белые в подсветку заднего номера встают без ошибок?

Ну есть два пути..

1. Это заехать на сервис и попросить чтоб тебе отписали проверку подсветки заднего номера. Я впринципе так и сделал :)

2. можно воткнуть резисторы 92ом\2вт. Ошибок не будет, но способ чуть более колхозный :)

[Андрюха]

А можно и готовые уже с резисторами взять и не надо на сервис ехать

[adv]

Андрей, но это ж буит не оригинал?

[Андрюха]

Нее,я в смысле того что оригинал,но кем до модифицированы до такого состояния.То есть,купил–поставил и все,самому ничего паять не надо

[Egor Grekoff]

Как я не люблю свою 39, но 60 мне нравится значительно больше... Гоню от себя эти мысли, но они всё сильнее и сильнее))) Беру иногда у близкого друга е60 530 231 л.с-по динамике разницы со своей 525 акпп не ощущаю, даже могу сказать , что моя на низах лучше едет, на верхах же проигрывает- но всё на уровне ньюансов. Но комфорт сидухи, лоджик 7, активный руль и ДД "делают свое дело"- е60 - это значительный шаг вперед! А если прибавить сюда проекцию, ССС и ещё много по "мелочи", то преимущество 60 над 39 становится бесспорным! Но вот обслуга? Это вопрос....

[adv]

Ну вот прошел месяц с покупки, подведу небольшой итог ))

Поменял колодки по кругу, на зад оригинал поставил, а вперед решил textar попробывать. Уж больно родной jurid "грязный" был. Диски передние чернели буквально за 50 км:) Обошлось мне все в 6000тр.

Также обновил прошивки блоков, русифицировал, отключил проверку подсветки заднего номера и сигнал не пристегнутых ремней. За все это 20000тр.

К машине окончательно привык, и теперь она очень нра мне )))

Сегодня еще решил проверить, как едет. До ограна набирает уверенно и стоит на дороге как влитая. За качество фото сорри, не совсем удобно снимать, когда быстро едешь ))

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

[Katushka]

класс)))))