27.09.2015, 11:29
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.09.2015
Город: Нижний новгород
Авто: Bmw e39
Сообщений: 42
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Компрессия m52. Пациент скорее мертв, чем жив?
Всем привет! Замерял компрессию..в результате показало от 7,5 до 8,5. Стоит ли делать раскоксовку или это уже пришовор?
P.s делали на холодную, без выжима педали. И еще по поводу аккума..где то есть утечка(скорее всего сигналка, будем искать). То есть по напряжению и емкости аккум выдает далеко не идеал. Могли эти фактору существенно сказаться на замере или это мелочи?
|
|
|
27.09.2015, 14:08
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 38
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Компрессия m52. Пациент скорее мертв, чем жив?
Цитата:
Сообщение от Zahar7742
делали на холодную, без выжима педали.
|
ну елки палки... тяжело было педаль нажать? компрессометр на резьбе? еще небось и подачу топлива не отключали? зачем вообще тогда мерить было?
|
|
|
27.09.2015, 14:10
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.05.2013
Город: Тобольск
Авто: BMW 523i 96"
Сообщений: 577
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Компрессия m52. Пациент скорее мертв, чем жив?
Если стартер крутил слабо, то могло повлиять. Фосунки или хотя бы насос отключали при замере?? Топливо может смытьб масляную пленку и компрессия существенно понизится. И дроссель нужно было все таки открыть.
Добавлено через 1 минуту
И если компрессия и правда настолько низкая, то раскоксовка тут вряд ли поможет.
|
|
|
27.09.2015, 14:12
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 38
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Компрессия m52. Пациент скорее мертв, чем жив?
да кстати вполне нормальные показатели для закрытой заслонки, если педаль нажать то до 9-10 точно дотянуть должно, а там уж... да и при 7.5 онаб не ехала никуда.
|
|
|
27.09.2015, 21:11
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.09.2015
Город: Нижний новгород
Авто: Bmw e39
Сообщений: 42
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Компрессия m52. Пациент скорее мертв, чем жив?
Ytm, компрессометр не на резьбе, вставной. Подачу не отключали, сорри за вопрос как ее отключить? Мда..буду перемеривать. Просто на четырке тогда мерил вроде не подачу топлива не отключал, ни на педаль не нажимал и все равно норм покзало)) только после таких результатов решил почитать что и как.
Спасибо за помощь.
|
|
|
28.09.2015, 06:23
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 38
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Компрессия m52. Пациент скорее мертв, чем жив?
Zahar7742, погугли, в идеале форсунки отключить. но можно и бензонасос. про педаль газа - ты же понимаешь что впускная система предполагается герметичной, а дросельная заслонка это по сути одна дырка "туда" так что если она закрыта то неоткуда взяться воздуху чтобы была компрессия, а не вакуум...
|
|
|
29.09.2015, 15:21
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 07.04.2015
Город: ХМАО
Авто: BMW e39 525i
Сообщений: 336
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Компрессия m52. Пациент скорее мертв, чем жив?
Меряли прижимным, никакую заслонку не трогали и форсунки не вырубали, всё нормально снималось. m54.
|
|
|
29.09.2015, 15:44
|
#8
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Компрессия m52. Пациент скорее мертв, чем жив?
Зачем меряли? каие симптомы?
|
|
|
29.09.2015, 15:52
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 38
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Компрессия m52. Пациент скорее мертв, чем жив?
прижимным если умеешь то в целом можно, а вот форсунки не вырубать и тп это блин все равно что на соседней машине мерить... столкьо же пользы
|
|
|
04.10.2015, 15:52
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.05.2013
Город: Тобольск
Авто: BMW 523i 96"
Сообщений: 577
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Компрессия m52. Пациент скорее мертв, чем жив?
В принципе, исходя из опыта, померить можно и без отключения топлива, потому как масло со стенок мгновенно не смывается. Но при показателях в 7,5 и 8,5 тешить себя надеждой как то бесполезно уже что ли... Также как и раскоксовкой. Замена колец поможет если нет износа стенок цилидра, но если есть износ, тут уже колдовать без толку - капиталка маячит.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|