Chrysler Voyager 2.4 2002г.в.

[BO523]

Взял сей достойнейший автомобиль для поездок всей семьей на дальние расстояния. В связи с прибавлением в семье, Х5 стал несколько тесноват)) Поскольку ни я ни жена от БМВ отказаться не можем в принципе, решено было взять второй вместительный и достаточно комфортный авто без излишеств так сказать)) Понятно что был нужен минивэн, так как даже компактвэна было бы недостаточно. К тому же нужен был еще и относительно простой по устройству автомобиль, что бы в случае поломки его смогли бы отремонтировать в регионах нашей необъятной страны. С такими вводными выбор пал на Крайслер Вояджер или Додж Караван. На мой взгляд это лучший минивэн за такие деньги. Поиски нужного автомобиля, как всегда, были непродолжительными)) Взял второй просмотренный. Сначала искал на профильных форумах — ничего в тот момент не предлагалось дельного. Этот нашел на авто ру. Просмотр объявлений показал, что большинство машин совсем лишено маломальских опций. А после БМВ все таки хотелось большего)). Поэтому узрев на этом авто электро зеркала, электростеклоподъемники и регулируемую рул. колонку решил съездить посмотреть. Состояние меня удовлетворило, быстренько все оформили. Поставил на учет.
На данный момент поменял рулевую рейку, сайленты в передней и задней подвеске, тормозные шланги, все технические жижи, пару датчиков двигателя и бензонасос.
Сравнивать с Х5 не корректно конечно, но есть и плюсы и минусы как и у всех)) Мотор 2.4 очень слабый - вот уж кто действительно овощь, а не 3.0 бенз)) Но с 3.3 выбора нет практически, крайслеры все длинные с этим мотором, а доджы трушпаки в беднейшей комплектации. Зато мотор очень простой и неприхотливый. При обрыве ремня клапаны не загибает, так сделано специально. Очень большой ресурс. Сейчас, при пробеге 320000км, расход масла минимальный, пока даже не подливал. Из плюсов, очень неплохо управляется, я ожидал гораздо худшего. Плавная и достаточно быстрая работа коробки, на моем 4-х ст., а бывают 3-х. Очень простой по конструкции, легко ремонтировать. Чудесный 7-ми местный салон, ради него и брал машину. На дальняк вообще шикарно. Все влезают, всем комфортно и не тесно. Вообщем кто надумает покупать, пишите помогу советом).
п.с. в БМВ не разочаровался, Х5 не продаю и не собираюсь

[cromer]

аппарат неплохой,если взял не с пробегом под 500, одни укатыши на дорогах ездят)))
поздравляю
а все, увидел пробег))

[Толкач]

у знакомого такой, еще и на газу. двиг прет как надо. но у него механика. ох и наипались с заменой сцепления тогда

[Corrosia]

Я варил такой мащина.

Задняя часть порогов сгнивает в труху. Там внутри пенопласт, который воду впитывает и это многократно ускоряет процесс.

Все двери в нижней части сгнивают на нем.
И капот как на газели гниет.

[BO523]

Сообщение от Corrosia Я варил такой мащина. Задняя часть порогов сгнивает в труху. Там внутри пенопласт, который воду впитывает и это многократно ускоряет процесс. Все двери в нижней части сгнивают на нем. И капот как на газели гниет.

О да, Миш, заметил что ржавеет он прилично. Очень слабая защита. Хорошо этот вариант сделан для юга америки и там катался до 2008 года, поэтому гнили пока нет, а ржавчина местами есть, но немного совсем. Правда из-за того что он для южного климата сделан, в нем нет абсолютно никаких обогревов)) Даже заднего стекла, хорошо хоть отопитель оставили. Зато сейчас в Ставропольском крае, где он сейчас катается, около 40 градусов тепла, а ему хоть бы что, не перегревается вообще))

[mitrafan]

Corrosia,гм,так он американский же ,ищите для рынка европы,но это дефицит

[Yas535]

Сообщение от mitrafan Corrosia,гм,так он американский же ,ищите для рынка европы,но это дефицит

Дмитрий, а как это влияет на антикоррозионную стойкость?

[Corrosia]

антикоррозийку ему сделай щедрую.
и капот не забудь.

[BO523]

Да вот как раз планировал по осени сделать, сейчас верну всех своих вместе с машиной в Москву и займусь! Капот да, изнутри уже начал ржаветь.

[dmytrich]

Поздры, тоже смотрел, но не нашел в СПб ничего приличного в свой бюджет.
Поэтому взял Гэлакси на ручке с мотором 2,3, тоже овощ еще тот