04.04.2014, 15:06
|
#861
|
Живу я здесь
В Клубе с: 19.03.2014
Город: пятигорск
Авто: бмв е53 4.8
Сообщений: 1,307
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Подскажите кто не будь ставил паук на 523 й
|
|
|
05.04.2014, 09:01
|
#862
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.11.2011
Город: Москва
Авто: e39 М5
Сообщений: 523
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Равнодлинные коллекторы и катализаторы???
В среде некоторых владельцев М5 Е39 есть мнение, что после установки равнодлинных коллекторов (Суперспринт) температура катализатора значительно возрастает, и это приводит к оплавлению катализаторов. (Имеются в виду родные штатные каты, оставленные в выхлопной системе Суперспринт.)
Поэтому якобы, чтобы не вывести из строя исправные катализаторы, советуют заменить их на прямые трубы.
Может ли равнодлинный "паук" увеличить температуру катализатора до величины, при которой возможно разрушение последнего?
Если да, то почему не должны разрушаться катализаторы Суперспринт, которые продаются для комплектования прямоточного выхлопа? Они что, какие-то особенные? Металлические? Так родные каты тоже металлические!
Или расплавление катализаторов вызывается, возможно, использованием 95 бензина вкупе с чип-тюнингом, т.е. более агрессивными топливными картами, вероятно, не совсем корректными? Другими словами, катализаторы оплавились, а обвинили в этом равнодлинные "пауки" просто по стечению обстоятельств, так совпало...?
Желательно обосновать мнение...
|
|
|
05.04.2014, 10:27
|
#863
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Равнодлинные коллекторы и катализаторы???
Цитата:
Сообщение от Blend
В среде некоторых владельцев М5 Е39 есть мнение, что после установки равнодлинных коллекторов (Суперспринт) температура катализатора значительно возрастает, и это приводит к оплавлению катализаторов. (Имеются в виду родные штатные каты, оставленные в выхлопной системе Суперспринт.)
Поэтому якобы, чтобы не вывести из строя исправные катализаторы, советуют заменить их на прямые трубы.
Может ли равнодлинный "паук" увеличить температуру катализатора до величины, при которой возможно разрушение последнего?
Если да, то почему не должны разрушаться катализаторы Суперспринт, которые продаются для комплектования прямоточного выхлопа? Они что, какие-то особенные? Металлические? Так родные каты тоже металлические!
Или расплавление катализаторов вызывается, возможно, использованием 95 бензина вкупе с чип-тюнингом, т.е. более агрессивными топливными картами, вероятно, не совсем корректными? Другими словами, катализаторы оплавились, а обвинили в этом равнодлинные "пауки" просто по стечению обстоятельств, так совпало...?
Желательно обосновать мнение...
|
Чертовски приятно читать текст без грамматических ошибок и забора восклицательных знаков после каждого предложения и междометия. Хоть кто-то еще может внятно изложить свою мысль.
Что касается самого вопроса, то мне кажется, что это бредятина. Есть, конечно, теория, как искать место для Х-пайпа и бла-бла-бла... И может быть самое жаркое место случилось именно там, где установлены катализаторы, но мне кажется, что чушь это все.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Георгий е39
Подскажите кто не будь ставил паук на 523 й
|
Кто-нибудь ставил.
|
|
|
05.04.2014, 11:10
|
#864
|
Живу я здесь
В Клубе с: 19.03.2014
Город: пятигорск
Авто: бмв е53 4.8
Сообщений: 1,307
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
где брал?
|
|
|
08.04.2014, 22:22
|
#865
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.11.2011
Город: Москва
Авто: e39 М5
Сообщений: 523
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Есть версия, что повышение температуры катализатора до разрушительных величин объясняется тем, что равнодлинный коллектор, в отличие от стандартного не создает сопротивления выхлопным газам, не тормозит их и большую часть жара из двигателя на себя не берет.
Доказательством несостоятельности этой версии могли бы стать примеры успешной совместной эксплуатации коллекторов Суперспринт и штатных катализаторов. А чтобы отбросить другие возможные причины смерти катализаторов - поедание масла 1 л на 1000 км, пропуски зажигания, низкооктановый бензин - желательны примеры машин с отсутствием названных проблем.
Таковые есть?
|
|
|
06.05.2014, 14:19
|
#866
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.11.2013
Город: Agidel
Авто: e39
Сообщений: 104
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Собираюсь заказать пламегасители MG-Race. Но возник вопрос - как по размерам подобрать подходящий пламегаситель? В их [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] очень много разных размеров. Может кто уже приобретал или ставил у них и знает какие пламегасы выбрать?
Моя машина: БМВ е39 525 2002 год, бензин.
|
|
|
17.05.2014, 22:31
|
#867
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.11.2013
Город: Agidel
Авто: e39
Сообщений: 104
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Выбрал, заказал, установил.
|
|
|
18.05.2014, 10:39
|
#868
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.11.2011
Город: Москва
Авто: e39 М5
Сообщений: 523
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Цитата:
Сообщение от denkarter
Выбрал, заказал, установил.
|
Сильно! Очень подробно и информативно! Краткость - сестра таланта!
Беру свои слова обратно! Вопросов нет, все понятненько! Все правильно - самая большая проблема не с установкой, а с правильным выбором компонентов в условиях, когда персонал в магазине них...я толкового сказать не может. Спасибо за отчет!
Нужно было сразу вставить сюда ссылку, и вопросов не было бы.
Последний раз редактировалось Blend; 18.05.2014 в 11:48.
|
|
|
18.05.2014, 11:18
|
#869
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Цитата:
Сообщение от denkarter
Выбрал, заказал, установил.
|
а отчет и фото?
Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от Blend
Сильно! Очень подробно и информативно!
Краткость - сестра таланта!
|
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
18.05.2014, 11:22
|
#870
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Отчет о чем? О том, как гайки откручивал?
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|