17.10.2014, 19:35
|
#1
|
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Вот-вот...
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
|
|
19.10.2014, 10:47
|
#2
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,060
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Клапан наверняка прогорел, иногда сбегает компрессия , вот и пропуск..
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
|
|
|
|
|
20.10.2014, 22:58
|
#3
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Калямба 525, компрессия на холодную илина горячую? масложера вообще нет,тянет отлично, пропуски только на холодную
|
|
|
|
|
20.10.2014, 22:58
|
#4
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Saimon750, типун тебя
|
|
|
|
|
20.10.2014, 23:27
|
#5
|
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Цитата:
Сообщение от moroz-78
типун тебя
|
 Да нее, если б клапан, то и на холодную и на горячую пропуски были бы.
А масложор и компрессия-две разные вещи, за которые отвечают разные кольца. Если пропуски на холодную, то и замеряй компрессию тоже на холодную. Вообще, на сколько я помню, на холодную за компрессию отвечают в основном кольца, а при прогреве уже поршни увеличиваются, заполняют зазор и начинают работать по полной.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
|
|
21.10.2014, 09:29
|
#6
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Коль гидрик(и) стучит при старте на холодную, каждый пуск 1-2 секунды
|
|
|
|
|
21.10.2014, 15:06
|
#7
|
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Лёха, у меня тоже на холодную гидрик или несколько постукивают 1-2 сек, но перебоев в работе нет. 
Замерь таки компрессию. Не помешает. Во всяком случае, если всё нормально, то ещё один вектор уйдёт.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
|
|
21.10.2014, 15:14
|
#8
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Замеряю!
|
|
|
|
|
23.10.2014, 12:50
|
#9
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.11.2010
Город: Черкесск
Авто: BMW e39
Сообщений: 609
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Виталий525i, у меня такая же хрень. Ребята в сервисе определили пропуски зажигания во всех 6-ти цилиндрах и вынесли диагноз, что забились катализаторы. Вырезали их нахрен, перепрошили комп на бескат - проблема ПОЧТИ ушла. Т.е. машину потряхивает но меньше и обороты стабильнее + прогревочные обороты появились. Оказалось, что от того, что каты были забиты, вышел из строя вакуумный насос на системе рециркуляции картерных газов: стал подсасывать воздух из вне. Вот сейчас жду когда приедет заветная деталька)))
__________________
And nobody knows, from where at the Bavarian power undertakes!
|
|
|
|
|
23.10.2014, 14:06
|
#10
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.12.2011
Город: г.Сургут
Авто: BMW 525I E39
Сообщений: 145
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Цитата:
Сообщение от Bender
Виталий525i, у меня такая же хрень. Ребята в сервисе определили пропуски зажигания во всех 6-ти цилиндрах и вынесли диагноз, что забились катализаторы. Вырезали их нахрен, перепрошили комп на бескат - проблема ПОЧТИ ушла. Т.е. машину потряхивает но меньше и обороты стабильнее + прогревочные обороты появились. Оказалось, что от того, что каты были забиты, вышел из строя вакуумный насос на системе рециркуляции картерных газов: стал подсасывать воздух из вне. Вот сейчас жду когда приедет заветная деталька)))
|
попробую все же поменять клапан холостого хода, потому что при запуске обороты ваще не поднимаються...
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
