Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2014, 22:04   #1
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Alpina B10 V8S #128

Кстати да, вопрос влияет ли редкутор.
(какая бы у стенда не была погрешность, он не будет после 5 прокатов давать мощность ниже, чем надо)

И еще нюанс, что стенд сам настраивает коэф. по коробке (это лично для меня вообще мистика большая).

Жор, думаю можно попробовать скататься куда надо (если смена расходомера не поможет на Р2Р) т.к. на том стенде хотя бы статистика есть наработанная.
Как минимум 5-6 машин с клуба и не с клуба еще, которые я сам мерял.
У всех вроде бы кроме одной отличные показатели.
---
И еще вопрос - не знаю конечно влияет это или нет (и я уже не помню на винде), но почему замер на 4 передаче? (вроде бы на третьей меряют?)
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"

Последний раз редактировалось Gro; 22.04.2014 в 22:09.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 22:27   #2
carlsson910 carlsson910 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Moscow
Авто: 528iA 1999
Сообщений: 811
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Alpina B10 V8S #128

Измеряют на 4й, т.к. обычно она "прямая", т.е. имеет передаточное отношение, равное единице.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 22:29   #3
PROЖорик PROЖорик вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для PROЖорик
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: г. Москва
Авто: Е39 540 =>E39 ///M5 => Alpina B10 v8s
Сообщений: 994
Поблагодарили 31 раз(а)
По умолчанию Re: Alpina B10 V8S #128

Gro, эсомневаюсь, что редуктор что-то меняет. Стенд ничего не настраивает. У него просто есть предустановки.
Смысла ехать в винды не вижу совсем. В r2r тоже много машин выдали свои ЛС. У меня 540-ая показала там 286,6, одна 330 выдала там 230,8, 330 моей жены на 95-Ом бенза выдала 219. Сегодня замерялся со мной парнишка на 320д с чипом выдало ожидаемый им 218 сил.
Насчёт передачи, то прогоняют всё-таки на третьей, а может и на третьей. Знаю стенд разгоняется только до 240 км/ч.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 22:31   #4
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Alpina B10 V8S #128

Хм, ну если по р2р есть статистика, тогда я хз, тогда надо лезть в агрегаты (хотя бы в расходомер) а то как то обидно на такой-то машине.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 22:37   #5
PROЖорик PROЖорик вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для PROЖорик
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: г. Москва
Авто: Е39 540 =>E39 ///M5 => Alpina B10 v8s
Сообщений: 994
Поблагодарили 31 раз(а)
По умолчанию Re: Alpina B10 V8S #128

Цитата:
Сообщение от Gro Посмотреть сообщение
Хм, ну если по р2р есть статистика, тогда я хз, тогда надо лезть в агрегаты (хотя бы в расходомер) а то как то обидно на такой-то машине.
Хотя насчёт редуктора как раз появились сомнения. Т.к. На моей машине и на 330 жены стоят как раз более короткие пары и именно эти машины и не дотянули до стоковых значений.
  Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 12:49   #6
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Alpina B10 V8S #128

Цитата:
Сообщение от PROЖорик Посмотреть сообщение
Хотя насчёт редуктора как раз появились сомнения. Т.к. На моей машине и на 330 жены стоят как раз более короткие пары и именно эти машины и не дотянули до стоковых значений.
А кто шарит, может объяснить физическую зависимость короткого редуктора и л.с.?
Я догадываюсь, но у нас вроде есть инженеры.

(МАФ 2002 года это сильно ))) прямо как на моей бывшей опорники от 2001.05 )))) прямо с конвейера ))))
В топку такой маф)
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 15:46   #7
alenkaonfire alenkaonfire вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alenkaonfire
 
В Клубе с: 17.09.2013
Город: Москва
Авто: немецкие жигули были, шведский москвич
Сообщений: 1,292
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Alpina B10 V8S #128

Цитата:
Сообщение от Gro Посмотреть сообщение
А кто шарит, может объяснить физическую зависимость короткого редуктора и л.с.?
Я догадываюсь, но у нас вроде есть инженеры.

(МАФ 2002 года это сильно ))) прямо как на моей бывшей опорники от 2001.05 )))) прямо с конвейера ))))
В топку такой маф)
Чем больше передаточное число, тем больше будет крутящий момент и меньше угловая скорость.
Мощность прямо пропорциональна им обоим, те при КПД 100% зависеть не должно. Но тк оно не идеальное, то идет потеря мощности. Кол-во оборотов от КПД не зависит. Дальше, думаю, моя мысль ясна

Последний раз редактировалось alenkaonfire; 23.04.2014 в 15:48.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 22:40   #8
PROЖорик PROЖорик вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для PROЖорик
 
В Клубе с: 22.09.2010
Город: г. Москва
Авто: Е39 540 =>E39 ///M5 => Alpina B10 v8s
Сообщений: 994
Поблагодарили 31 раз(а)
По умолчанию Re: Alpina B10 V8S #128

Ребят у кого есть Racelogic? Есть желание замерить разгон 100-200 до и после замены расходомера.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 22:46   #9
carlsson910 carlsson910 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Moscow
Авто: 528iA 1999
Сообщений: 811
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Alpina B10 V8S #128

Так что насчёт "недокрута" мотора до максимальных оборотов?
Может там и потерялись силы?
По данным изготовителя на каких оборотах достигаются максимальные 375 сил?
  Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 01:26   #10
ROAD RASH ROAD RASH вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для ROAD RASH
 
В Клубе с: 24.12.2012
Город: Москва
Авто: много е39 очень много
Сообщений: 1,172
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Alpina B10 V8S #128

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

На мой взгляд вот интересный замер
С охлаждением проблема , ну и 320 это конечно без сопротивления воздуха.
На 4.6 у меня ехала 284 км/ч по приборке на 4 передаче 5.5 оборотов из семи
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Alpina... ///MaxSP BMW F10-F11 80 20.04.2014 13:39
R18 - Alpina R18 JORAGREK Продам Шины / Диски 26 21.01.2013 23:35
Alpina B10 -КенТ- BMW E39 - e39club.ru 75 01.07.2012 22:04