18.12.2017, 23:08
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Пластина там не меняется. Меняется бумажная прокладка, саланоид линейного давления EDS1, желтый. Он там один такой. Ну и фильтр.) Остальное главное не потерять. Я про жиклёры, шарики и т.д.
Я когда в свой гидроблок лазил, то там эти патроны от ТТ как новые были. Не промятые ни разу. Но раз уж купил новые в наборе. то и поставил.
|
а там еще втулки есть. 3 маленькие 3 большие. их обязательно менять?
|
|
|
18.12.2017, 23:14
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 47
Авто: M54B30
Сообщений: 13,783
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Булат77, В комплекте есть все 5НР19, т.е. и на переднеприводные аудевские, поэтому менять то, что есть только у тебя...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
18.12.2017, 23:16
|
#3
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Булат77, В комплекте есть все 5НР19, т.е. и на переднеприводные аудевские, поэтому менять то, что есть только у тебя...
|
лех. у меня нет комплекта. у меня есть прокладка, соленоиды и цилиндры. и все. вот я и спрашиваю- что еще нужно будет менять.
|
|
|
19.12.2017, 20:13
|
#4
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от Булат77
а там еще втулки есть. 3 маленькие 3 большие. их обязательно менять?
|
Что за втулки? Можешь на схеме показать?
Кстати, колечки под №2 лучше поменять.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 19.12.2017 в 20:26.
|
|
|
08.01.2018, 14:44
|
#5
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Что за втулки? Можешь на схеме показать?
Кстати, колечки под №2 лучше поменять.
|
они внутри гидроплаты. стоят вертикально.
|
|
|
20.12.2017, 01:00
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.04.2012
Город: казань
Авто: е39
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Доброго времени суток! Машина 520 2000г. коробка 5hp19, стала пробуксовывать, купил на разборе от 528, поставили и в итоге в аварийном режиме только работает. Вопрос: взаимозаменяемые коробки БМВ и можно ли адаптировать акпп от 528 к 520?
|
|
|
31.12.2017, 14:58
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
отремонтил бублик. машина поехала отлично: теперь жесткая связь с колесами, а не как раньше - жмешь газ, а кардан как-будто резиновый ))) но вот толчок 2/3 не исчез. в плиту лезть? прокладку, регулятор давления менять?
|
|
|
03.01.2018, 19:54
|
#8
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от Виталич64
регулятор давления менять?
|
Если время переключения между режимами более 1сек, то менять обязательно. Да и просто ради профилактики рекомендуют через 150-200ткм поменять. Мало ли что... Из-за некорректной работы главного регулятора можно попасть на серьёзный ремонт.
Цитата:
Сообщение от Виталич64
в плиту лезть?
|
Ну и это тоже. Там ничего сложного нет. Главное внимательность и аккуратность. Ну и изучить поподробнее вопрос. В тырнете много инфы на эту тему.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
21.01.2018, 14:44
|
#9
|
Заблокирован
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
почистили плиту, поменял прокладку, соленоид. по толчку 2/3 ничего не поменялось )) но в целом чуть пособраннее стала, быстрее реагирует передачами. будем ездить так, дальше только в сами барабаны/пакеты лезть, но лично я не вижу уже в этом финансового смысла.
ошибка только такая периодически появляется:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
кстати, кто понимает что означает слово GLUE? это не клей в переводе, а аббревиатура, судя по всем заглавным буквам слова.
|
|
|
24.01.2018, 09:53
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Граждане, можно ли снять АКП без ямы ?
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Ответ по КВКГ
|
UK-VIT |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
125 |
27.09.2016 13:29 |
Замена подушек КПП/АКПП
|
528AI |
23; 24 - МКПП; АКПП |
8 |
28.11.2013 20:19 |
вопрос
|
лысый |
Законодательство, правовые вопросы |
9 |
20.05.2011 13:45 |
E39 5er - вопрос по м62
|
Роман85 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
6 |
26.02.2011 12:12 |
Вопрос по буксировке АКПП-на засыпку.
|
mikael |
23; 24 - МКПП; АКПП |
4 |
23.03.2010 02:14 |
|
|