Кто за тонировку!?

[denisrux]

Сообщение от moroz-78 Диман, е39 охринительная машина, это точно, но для своего времени. А прогресс не отменить

Интересно только в чем ? Мне вот он не упал . Валветроники всякие , турбины , рыгающие моторы до гарантии по 2 раза , в этои ?
Ну и если уж так интересно , денег на новую 5-ку у меня и близко нет . Но я ее не хочу не по этой причине . Просто мне нужна простая и изученная машина , в том числе и по обслуживанию . Я поглядел вот на заднюю подвеску - она меняется без ямы . На бюджетках несмотря на простоту , надо делать почти столько же действий , если не больше . Менял подушку стаба , я просто постелил рядом с машиной какой-то изолон и поменял за 5 минут , на пежо я епался полдня .
Моторы на е39 рядные простые как мясорубка и точатся в случае чего , на пижо нет ремонтных размеров , а на 44к км она начала хавать масло . Это еще не все , но мне что-то писать впадлу . Вопросы имиджа не интересуют , мне машина нравится , а кому-то западлу на ней ездить , но мне на таких товарищей глубоко насрать , каждый останется при своем мнении . Мое такое , что прогресс на этих машинах и закончился , тут есть все что нужно водителю и они сравнительно простые пока что

[Невод]

Сообщение от denisrux Ну и если уж так интересно , денег на новую 5-ку у меня и близко нет.

Ну...как раз это мы сразу поняли.

[Dmitry]

Сообщение от moroz-78 Диман, е39 охринительная машина, это точно, но для своего времени. А прогресс не отменить

Ты хочешь об этом поговорить?

[Dmitry]

Сообщение от Nemetz тем больше я понимаю что ты расеянин.

Причем тут россиянин он или нет? Просто молодой юноша, решивший что он постиг истину, недоступную туповатым, по его мнению, окружающим. Думаю во всех странах такие есть.

[Nemetz]

Сообщение от Dmitry Причем тут россиянин он или нет? Просто молодой юноша, решивший что он постиг истину, недоступную туповатым, по его мнению, окружающим. Думаю во всех странах такие есть.

не не не. Ты не понял. Россияне это граждане Российской Федерации. А Расеяне - это образ мышления. Они схожи с ватой, которая кричит что абама абизьяна.

[denisrux]

Сообщение от Nemetz не не не. Ты не понял. Россияне это граждане Российской Федерации. А Расеяне - это образ мышления. Они схожи с ватой, которая кричит что абама абизьяна. Да и опять таки. Я сам молодой же. Мне конечно тоже нравится то что я не на приоре, а на быстрой, относительно неё, бмв, с хорошим дизайном и салоном. Но я не соревнуюсь с пежо XD Можно соревноваться со старыми ауди и старыми мерсами, но никак не с пежо.

Ты реально конченный какой-то . Кто соревнуется с пежо и с кем ? Я ездить медленнее стал , мне доказывать уже не надо , что я не пидр какой . Срать мне и на ауди старые , новые , вообще на всех насрать , ибо это дроч , а не гонки . На кольце еще можно , в мечтах доехать на бнв на нюрбургринг . А ты про какие-то пежо . Вот твой как раз образ мышления заведомо считать меня дебилом и есть вата . И срать кирпичами потому что просто у меня иная точка зрения на тонер , который дает тебе возможность спрятать собственную убогость . ты банальный , примитивный ватный жлоб . Или это на форуме троллят так , яхз

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Nemetz "я теперь не на пижо и не на солярисе" Да. Ты на старой бмв! Успех! И знаешь. Соревноваться на 15 летней "премиум" машине и говорить мол: гольф класс сосет - я посмеялся. Да. Киа сид сосет по сравнению с бмв. Это достижение. Причем лично твоё. Чем больше я узнаю тебя, тем больше я понимаю что ты расеянин.

И не понтов ради куплено ведерко , я вот технарь по образованию , меня бесят эти машины , где вместо мотора - электромясорубка . Где подвеска сделана просто так , чтобы рычаг держался , стойка не отвалилась , чтобы можно было прикрутить колесо . Меня прет техническое исполнение всего этого на бнв . Вот на пижо к примеру в отличие от таз ане было антиклевковой геометрии в задней балке . На тазу и то была . Куда уж ей до бнв , где подруливающая подвеска ? Куда кредитопомойкам до звука 6-котлового двигателя ? Ну и комфорт не сравнить . И башка моя от успеха не кружится , я просто нашел "свое" , притом не думал что это осуществимо за сравнительно недорого . И сравниваю я все это с тем , на чем ездил , а не пытаюсь разгромить немощный гольф-класс

[Dmitry]

Ну не знаю. Вата - это, грубо говоря, быдло-тагил. А тут просто какой-то юношеский максимализм. Мне так кажется. Если уже не юноша, тогда, пожалуй, соглашусь.

Добавлено через 1 минуту
А не, погорячился. На Йогана похож кстати чем-то))) Может реинкарнация случилась?

[yastrebov_ev]

Пока штрафы конскими не сделают, люди будут делится на 2 лагеря. За и против тонера. Как штраф хороший сделают, то первых поубавится! И ни куда от этого не уйдешь.
Сам как то не очень отношусь к тонеру, но у меня машина заклеена атермальной пленкой вместе со лбом. Лоб в 1 слой, боковые в 2( получается примерно как 50%).
Но я это сделал для придания стеклам синеватого оттенка и хотел проверить атермальные свойства пленки.
Но соглашусь что в нашей стране тонируются все кому не лень. И в основном молодежь

[Dmitry]

yastrebov_ev, ну это как раз понятно. Основной плюс тонера я видел в том, что можно сексом в машине спокойно заниматься, в молодые годы это было весьма актуально)) Когда с 5% ездил, даже днем в людных местах дело было. Под лобаш подкладывал фигню такую блестящую, типо чтобы салон не грелся)) Лобаш никогда не тонировал. Потом перешел на 15% спереди и 5 сзади, пришлось для передних боковых стекл вставочки изнутри сделать типо съемной тонировки, только абсолютно глухие. Так кстати уютней гораздо. Но опять же, когда под 15% пленку подкладываешь изнутри вставки, снаружи выглядит как будто наглухо закатан перед. А если под прозрачные стекла подложишь их, то сразу палево какое-то))) Но сейчас уже возраст не тот, подобных проблем нет, поэтому сейчас принципиально в тонере для меня ничего нет. Но если бы вдруг разрешили, передние боковые пятнашкой закатал бы, чтобы грелась меньше на солнце, ну и в внешний вид мне больше нравился.

[yastrebov_ev]

Dmitry, че уже не стоит? За ненадобностью)
А так понятно, внешний вид становится монолитным, но это запрещено...
И меньше греется это весомый плюс!
Вот по этому я затонировался атермалкой, чтобы меньше доепывались ГИБДД и меньше машина грелась, ну и плюс синеватый оттенок хотел)