E39 5er - Чет жрет много: термостат штоле?

[moroz-78]

Ты наверное инженер? мади окончил по специальности - конструирование ДВС? Лет 10 конструировал и испытывал двс?
Нет!
Так ты просто профан, который лезет туда, куда сам не знает.
И который в результате очередной раз докажет кроилово ведет к попадалову!!!!!

[Timur12]

Сообщение от moroz-78 ни у кого при исправной СО проблем с охлаждением ДВС не было, и быть не может.

Дико плюсую, радиаторы не рвутся и не текут, как многие жители колхоза пишут, ДВС не греется, хотя я термос не менял еще ни разу, герметики не лью, как те же знатоки.

Сообщение от moroz-78 ты как это, закипишь в пробке, перегреешь мотор нам напиши- мы заценим

Да не пишут они потом, сливаются по тиху, сливают свои вёдра также, от них остаются лишь окуительные истории для их потомков-горевладельцев, про герметики и радиаторы сакура. Еще мы слышим что е39 это УГ которое кипит постоянно..

[Виталич64]

Господа, вы внимательно прочитали сообщение #35 в данной теме? В вашем флуде я не нуждаюсь, могу оставить 16 цифер, куда можно скинуть непосильно нажитое )))

[Timur12]

Сообщение от Виталич64 То-то я гляжу, сейчас расход масла в литр на тысячу как-то по-особому просчитывают, но не знал как. Оказывается, на специальном оборудовании)))

Это на новых бмв то?)

[falcon]

Сообщение от Виталич64 И поездив без муфты, с ней я уже ездить не хочу.

у тебя муфта неисправная вот и видишь такой результат
я сколько не пытался ездить без муфты, ни разу не наблюдал такого результата, а тем более по расходу чтобы снизился хотябы на 0,2л

вот я тоже как и ты на немцев не молюсь, но тут ты в очередной раз холивар против вискомуфты поднял, но фактов за электровентилятор чтото особо не слышно
доведи плз до общетсвенности объективные доводы за электровентилятор, пусть чаша весов перевесится в сторону 21 века
муфта же как элемент БОЛЕЕ простой конструкции априори надежней чем эл.вентилятор
но если рассматривать всю систему охлаждения собранную на муфте или на эл.вентиляторе, то вполне можно набрать больше минусов в саму реализацию
я считаю реализация системы целиком конкретно на е39 удачнее на муфте
особенно на дизельных двигателях, учитывая усиленную конструкцию крыльчатки вискомуфты

[Виталич64]

Я знаю, что муфта неисправная. Но у меня нет желания возвращать сток, т.к. муфта примитивный регулятор температуры. К тому же поездив без нее мне больше понравилось поведение авто - меньше шум, лучше отклик на газ, скорость прогрева и т.д.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Timur12 Это на новых бмв то?)

Нет, с двигателем м30)))

[falcon]

Сообщение от Виталич64 муфта примитивный регулятор температуры.

ты в теории автоматического управления силен ?

так вот на мой взгляд робастность системы на основе вискомуфты гораздо выше чем на основе эл.вентилятора

[Виталич64]

Сообщение от falcon ты в теории автоматического управления силен ? так вот на мой взгляд робастность системы на основе вискомуфты гораздо выше чем на основе эл.вентилятора

Нет, не силен. Почитаю что это такое.

[moroz-78]

Сообщение от Виталич64 до зимы вроде кушала умеренно 13-15, а как похолодало, так поперло: 20 -21 л.

ты сначала реши проблему повышенного расхода, даже зимой 21 расход не реальный, это много и СО тут не играет роли +- 2 литра максимум, а вот 5 надо искать почему и как.
только по решению комплекса проблем твоего двигателя, будет исправный автомобиль.
а сейчас ты на соленое говоришь холодное

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от falcon ты в теории автоматического управления силен ?

судя по сообщениям выше - он конструктор ДВС
самоучка правда

[falcon]

вот не силен, а сразу хаешь муфту
можешь не читать все равно посчитаешь что я всего лишь умничаю

суть в старой поговорке: чем проще - тем надежнее