14.02.2014, 10:02
|
#1
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 48
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 168 раз(а)
|
Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.
Цитата:
Сообщение от zaxar
Тоже подохла прогонка,скажи пожалуйста,как ты его разобрал так аккуратно?
|
А там эта крышка не капитально приклеена, ножом для бумаги по кругу прорезал несколько раз шов, и тонкой плоской отверткой подковырнул крышку, она и вышла.
|
|
|
|
14.02.2014, 10:54
|
#2
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.09.2009
Город: Нижегородская область
Авто: х5 е53
Сообщений: 542
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.
Цитата:
Сообщение от karasic
А там эта крышка не капитально приклеена, ножом для бумаги по кругу прорезал несколько раз шов, и тонкой плоской отверткой подковырнул крышку, она и вышла.
|
Спасибо,сегодня попробую препарировать его,при подключении напрямую 12в,гудит но не двигается.
|
|
|
|
24.01.2014, 17:32
|
#3
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.12.2013
Город: Ногинск
Авто: е39
Сообщений: 92
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.
Привет всем подскажите пожалуйста,Не могу найти в поиске, на клапана печки приходит 3 провода, там 2 минуса и 1 плюс или наоборот 2 плюса и 1 минус??? не поступает плюс почему то на клапана, хотя пассажирская сторона климат работает нормально ,меняет температуру как положено, а водительская не реагирует, какую бы температуру не выставлял постоянно дует горячий, получается 1 из клапанов работает??? может я как то не правильно плюс проверяю??? проверял контролькой. Заранее спасибо!
|
|
|
|
01.02.2014, 22:08
|
#4
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.07.2012
Город: Красноярск
Авто: 520 e39
Сообщений: 30
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.
Народ привет! мою машину кто то сглазил.... вообщем проблемы в последний месяц просто посыпались... не буду вдаваться в подробности всех проблем, опишу актуальную проблему! В общем перестала печка греть совсем...(дует очень холодным воздухом при температуре в 90 градусов) раньше была проблема с утечкой ОЖ, поетому про воздушные пробки и прокачку все знаю. раньше дуло норм. в мороз постояла неделю, и перестала теплым дуть, вернее первую поездку после простоя, длительностью 2 часа, дула еле теплым, я думал мало ОЖ, посмотрел, да нехватает, долил, прокачал, вообщем уже раза 3 прокачивал, не помогает. думал клапана, разобрал их, почистил, прокладки в норме. подключил не цепляя шланги дунул воздух проходит в оба клапана норм, клапана открыты. поставил, долил ОЖ, rest перестал гореть, наверно я так думаю из за ошибки(после снятия наверно ошибка записалась) хотя раньше рест тыкал, лапочка горела, а помпа не гоняла, воздух холодным начинал дуть. но это меня не расстраивало, т.к. всегда была ЖАРА(на работающем двигле). Цепляю шланги, завожу, грею, ХОЛОДНЫЙ трогаю шланги которые идут от клапанов, теплые но не горячие, трогаю 1 шланг слева на право(обратка(как я понял) Радиатора отопителя) холодный. У меня одна мысль, забитый радиатор? Если по симптомам такое же мнение(забитый радиатор отопителя) кто знает как продуть? естественно не снимая. есть идея копрессор зацепить на обратку и дунуть, но наверное не более 2 очков чтоб не разорвало радиатор. на двигле на обратке ничего не могла навернуться? я просто хз куда обратка идет. Заранее спасибо!
Кстати я помпу пробовал разобрать, но не смог открыть крышку(побоялся сломать) пришел домой и нашел эту тему, завтра разберу, помпу в порядок приведу, и попробую продуть радиатор. Кстати, мотор не греется, тармостат работает(патрубок длинный то еле теплый, то холодный), ну это тем кто подумал об этом. На улице -30(((( пробовал еще отцеплять питание клапанов, ноль эмоций, дует холодным.
Последний раз редактировалось DYADYA; 01.02.2014 в 22:36.
|
|
|
|
04.02.2014, 10:04
|
#5
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.07.2012
Город: Красноярск
Авто: 520 e39
Сообщений: 30
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.
Цитата:
Сообщение от Endru_Angel
Подскажите как бороться и где искать???
|
В блоке управления климата надо капаться... у меня такая же фигня, на днях буду копать...
|
|
|
|
04.02.2014, 12:12
|
#6
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.02.2014
Город: Украина
Возраст: 37
Авто: е39 520i
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.
Цитата:
Сообщение от DYADYA
В блоке управления климата надо капаться... у меня такая же фигня, на днях буду копать...
|
Отпишитесь после, что и как)
|
|
|
|
04.02.2014, 14:30
|
#7
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.07.2012
Город: Красноярск
Авто: 520 e39
Сообщений: 30
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.
Цитата:
Сообщение от Endru_Angel
Отпишитесь после, что и как)
|
ок!!!
|
|
|
|
04.02.2014, 16:05
|
#8
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.02.2014
Город: Украина
Возраст: 37
Авто: е39 520i
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.
Цитата:
Сообщение от DYADYA
ок!!!
|
Только что звонил проводку и что выяснилось:
напряжение на насос, у меня, всего лишь 3 вольта.
Контрольная лампочка загорается, а вот насосу не хватает запуститься...
|
|
|
|
04.02.2014, 16:09
|
#9
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 45
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.
Цитата:
Сообщение от Endru_Angel
напряжение на насос, у меня, всего лишь 3 вольта.
Контрольная лампочка загорается, а вот насосу не хватает запуститься...
|
сними клемму, разъем с насоса и еще раз замерь.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
|
04.02.2014, 17:50
|
#10
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.02.2014
Город: Украина
Возраст: 37
Авто: е39 520i
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.
Цитата:
Сообщение от sotn
сними клемму, разъем с насоса и еще раз замерь.
|
спасибо, попробую. ( на включеном зажигании снимать клемму или на выключеном? )
вот еще такая ситуация: кинул на насос питание через кнопку, он работал-работал и заклинил, постучал по нему опять шуршит, начал ехать опять заклинил и стучи не стучи не жужит...
может дело все в засраных щетках??
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|