E39 5er - Тюннинг 540

[Gro]

К сожалению я хз есть ли у них офиц. представительство или дилер, зато вот чего нашел
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Видел еще у них же на сайте на 540 - но там чета странная форма какая-то и почему-то на машину до 2000 года.
А вот кстати
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
и
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - нужно тыкнуть на image


Макс, так че с МГ рейс, как с коллекторами решать будешь, если будешь заниматься?

[NMaxim]

Сообщение от grogeronic К сожалению я хз есть ли у них офиц. представительство или дилер, зато вот чего нашел [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Видел еще у них же на сайте на 540 - но там чета странная форма какая-то и почему-то на машину до 2000 года. А вот кстати [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] и [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - нужно тыкнуть на image Макс, так че с МГ рейс, как с коллекторами решать будешь, если будешь заниматься?

В автокате уверили, что MG Race сможет на заказ изготовить под мою машину полный выхлоп от двигателя и дадут гарантию 3 года на всё это дело, заинтересовался, поеду в субботу пообщаюсь.

[Gro]

Сообщение от NMaxim В автокате уверили, что MG Race сможет на заказ изготовить под мою машину полный выхлоп от двигателя и дадут гарантию 3 года на всё это дело, заинтересовался, поеду в субботу пообщаюсь.

То, что могут под заказ изготовить - это хорошо, интересно сколько будет стоить.
Ждем отчета.

Списался с ОКБ Двигатель.
FYI, так сказать, кому интересно.
Сказали, что занимаются только перешлифовкой валов, с увеличением фазы и подъема.
Т.е. тот прирост, который дают перешлифованные валы (по словам рекомендованного ими человека) 15-30% с учетом доработки головок и пр. пр. пр. обойдется где-то в районе 150 тыр. (на в8), что соответственно теряет смысл, с учетом цены компрессора.

Турбина конечно менее замороченный вариант, но это для тех, кто хочет турбануть движок.

[mike59]

ездил на винтах jic ощущение такое что штоки амортизаторов приварили к корпусу на 45 профиле резины каждый стык отдавался в спину и попу....
но это было не долго через 6 месяцев использования авто чашки начали лопаться в местах крепления опор к кузову + появились трещины на стыках морды, в итоге кузов начал жить....

[Gro]

------

[5-40 M]

Сообщение от grogeronic То, что могут под заказ изготовить - это хорошо, интересно сколько будет стоить. Ждем отчета. Списался с ОКБ Двигатель. FYI, так сказать, кому интересно. Сказали, что занимаются только перешлифовкой валов, с увеличением фазы и подъема. Т.е. тот прирост, который дают перешлифованные валы (по словам рекомендованного ими человека) 15-30% с учетом доработки головок и пр. пр. пр. обойдется где-то в районе 150 тыр. (на в8), что соответственно теряет смысл, с учетом цены компрессора. Турбина конечно менее замороченный вариант, но это для тех, кто хочет турбануть движок.

Жесть!!!!!!!!!!!

[Александр М60]

Сообщение от NMaxim В автокате уверили, что MG Race сможет на заказ изготовить под мою машину полный выхлоп от двигателя и дадут гарантию 3 года на всё это дело, заинтересовался, поеду в субботу пообщаюсь.

вдобавок якобы и любой звук повторить смогут

[Gro]

да я как-то тоже думал, что обойдется - а хер там.
750р за кулачок распреда у них стоит шлифовка.

[Accelero]

Сообщение от grogeronic А еще можно поставить электровентилятор, чтобы убрать муфту.

понимаю, что прошло с этого поста два дня НО!!! Что это ДАСТ???? Электровентилятор у нас святым духом, чтоль питается? Исправная муфта не отжирает мощность пока двиг не нагреется, а электровентилятор сожрет побольше чем муфта при нагреве, т.к. помимо механических пойдут ещё и электрические потери! Чтобы охладить 4.4 литра в критических режимах нужна мощность двигаетля вентилятора 3-4 квт - генератор не обосрется не? К твоему сведенью 120А*13В=1,56кВт, т.е. генератор сдохнет! Перед тем как лепить горбатого - открой учебник физики за 8й класс

[Gro]

Сообщение от Accelero понимаю, что прошло с этого поста два дня НО!!! Что это ДАСТ???? Электровентилятор у нас святым духом, чтоль питается? Исправная муфта не отжирает мощность пока двиг не нагреется, а электровентилятор сожрет побольше чем муфта при нагреве, т.к. помимо механических пойдут ещё и электрические потери! Чтобы охладить 4.4 литра в критических режимах нужна мощность двигаетля вентилятора 3-4 квт - генератор не обосрется не? К твоему сведенью 120А*13В=1,56кВт, т.е. генератор сдохнет! Перед тем как лепить горбатого - открой учебник физики за 8й класс

Аксель, не надо мне про физику, у меня после школы на нее аллергия, нафик я ее изучал углубленно, до сих пор не знаю.

Знаю, что есть фирма, которая их делает и их ставят, в т.ч. на 39-ки.
Но вот чет никак мне не думается, что машины с ними помирают постоянно.
Забыл как же фирма называется - цвиллинг что ли