E39 5er - Тюннинг 540

[Labrador]

Сообщение от grogeronic 2 - на укороченных пружинах + спорт амортах твой позвоночник ссыпется в трусы - 200%.

Херня..! Езжу на Bilstain B8 (укороченный шток) + пружины H&R (30/15) - ниразу не жестко! После стоковой Е90 320ой, моя показалось таки вообще мягкой..) Сидит достаточно низко..

[NMaxim]

Сообщение от Labrador Херня..! Езжу на Bilstain B8 (укороченный шток) + пружины H&R (30/15) - ниразу не жестко! После стоковой Е90 320ой, моя показалось таки вообще мягкой..) Сидит достаточно низко..

Идеально сидит.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Камран-М Вот мои На белой Бильштайн В6, на черной стоковая амотры с подкачкой(спорт+комфорт)

EDC стоит - УГ.

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от PROЖорик Распредвалы + прошивка. На М62 даёт очень некислый приход, ибо мотор с завода задушен. Себе уже купил валы, но подвернулась М-ка. Так и не сделал.

Ссылка на производителя.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от 5-40 M Так же очень советую тебе поставить редуктор по короче,ибо на 540 он очень длинный!Результатом будешь очень доволен!!!И это самое бюджетное и эффект ощущается лучше чем даже от чипа.

Стоит.

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от 5-40 M [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] + к этому сварить равнодлинные коллектора(Опять же в Москве делают,знаю где) Из всего что я перебрал а это и SS,eisenmann,magnaflow, и т.д. эт самое бюджетное. Самое затычное место в М62 это коллектора,остальное всё так,даже хуже будет,если просто удалишь Y пайп потеря крутящего и лошадей))))

Зачем мне система с м5??