26.01.2012, 13:36
|
#31
|
Живу я здесь
В Клубе с: 04.06.2011
Город: СЗАО
Авто: RRSport, MEvo
Сообщений: 1,036
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Тюнинг тормозной системы на e39 4pot brembo
Цитата:
Сообщение от capt.yesterday
pilot715,
идея установки подобных тормозов реализована для того, чтоб был факт присутствия на авто многопоршневых суппортов, не более...
|
Ребят я читаю и просто ох..ю с вас) вам для примера ещё наверное нужно было колодки от старых и от 4х поршневых сфоткать))))))и продемонстрировать разницу))))?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от pilot715
я так и подумал - красненькие такие, прикольно, чо!
|
А ты шутник)
|
|
|
26.01.2012, 13:51
|
#32
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Тюнинг тормозной системы на e39 4pot brembo
evo666, дело не в разнице и размерах колодок-дисков, а в назначени и эффективности тормозной системы.
вот ты с нас прикалываешся. а о неподрессоренных массах слышал? знаешь на что они влияют? так вот своим комплектом ты их увеличил.
мог бы для начала проанализировать проблему нехватки тормозов(если она была...) и решать ее, не ставить солянку из краснеько-блестящих "фенечек"...
|
|
|
26.01.2012, 14:08
|
#33
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Тюнинг тормозной системы на e39 4pot brembo
Цитата:
Сообщение от evo666
Ребят я читаю и просто ох..ю с вас) вам для примера ещё наверное нужно было колодки от старых и от 4х поршневых сфоткать))))))и продемонстрировать разницу))))?
|
На вопрос не ответил, ну ладно, видимо, не силен в теме, поэтому попытаюсь объяснить простыми словами.
Для чего сделаны многопоршневые суппорта? Они сделаны для того, чтобы, во-первых, при одинаковом диаметре колесного диска можно было установить тормозной диск большего диаметра, во-вторых, для того, чтобы увеличить площадь тормозной колодки.
То, что сейчас стоит у тебя это эпический провал. Если действительно хотелось больших тормозов с большими колодками, то можно было поставить тормоза от М5, к примеру, думаю, что площадь колодки у них больше, либо воткнуть суппорта от той же 335, насколько я понимаю, тормозные диски стоят от нее.
|
|
|
26.01.2012, 14:09
|
#34
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Тюнинг тормозной системы на e39 4pot brembo
Цитата:
Сообщение от evo666
А ты шутник)
|
сам красил, или уже нарыл такие?
|
|
|
26.01.2012, 14:29
|
#35
|
Живу я здесь
В Клубе с: 04.06.2011
Город: СЗАО
Авто: RRSport, MEvo
Сообщений: 1,036
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Тюнинг тормозной системы на e39 4pot brembo
Цитата:
Сообщение от capt.yesterday
evo666, дело не в разнице и размерах колодок-дисков, а в назначени и эффективности тормозной системы.
вот ты с нас прикалываешся. а о неподрессоренных массах слышал? знаешь на что они влияют? так вот своим комплектом ты их увеличил.
мог бы для начала проанализировать проблему нехватки тормозов(если она была...) и решать ее, не ставить солянку из краснеько-блестящих "фенечек"...
|
Угу неподрессорную массу посчитать, ты конечно прав, но с учетом того что брэмбо предлагает готовые 6 поршневые системы с составными дисками и не единого слова не пишет про подрессорную массу...Может быть у кого-то есть таблица допустимого веса тормозов для койловеров???может быть у тебя???Вот ты пишешь дело не в разнице размеров?Здесь ты ошибаешься...в данном случае "размер имеет значение"))))Проблема нехватки тормозов у каждого разная... Кому-то и стандартного комплекта на год хватает,я не прав? Я не красил стандартные 1 поршневые суппорта если вы не заметили разницу
|
|
|
26.01.2012, 14:40
|
#36
|
Живу я здесь
В Клубе с: 04.06.2011
Город: СЗАО
Авто: RRSport, MEvo
Сообщений: 1,036
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Тюнинг тормозной системы на e39 4pot brembo
Пилот ты сейчас погнал)не меняя диаметр диска установить больший размер диска тормозного, если ты меняешь размер тормозного диска тебе в любом случае придется менять тормозной суппорт.Установив диски от 335 а именно 350мм и поставив 4 поршня у которых колодки расчитаны на покрытие 340мм я увеличиваю стандартный размер с 294мм
|
|
|
26.01.2012, 14:42
|
#37
|
Живу я здесь
В Клубе с: 04.06.2011
Город: СЗАО
Авто: RRSport, MEvo
Сообщений: 1,036
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Тюнинг тормозной системы на e39 4pot brembo
Разницу я думаю ты сообразишь как посчитать
|
|
|
26.01.2012, 18:05
|
#38
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Тюнинг тормозной системы на e39 4pot brembo
Цитата:
Сообщение от evo666
Пилот ты сейчас погнал)не меняя диаметр диска установить больший размер диска тормозного, если ты меняешь размер тормозного диска тебе в любом случае придется менять тормозной суппорт.Установив диски от 335 а именно 350мм и поставив 4 поршня у которых колодки расчитаны на покрытие 340мм я увеличиваю стандартный размер с 294мм
|
это я прогнал?  перечитай, что ты пишешь, я вообще ничего не понял.
|
|
|
26.01.2012, 19:21
|
#39
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,280
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Тюнинг тормозной системы на e39 4pot brembo
по моему мнению всё 'это' делалось для улучшения тормозной системы в целом,для более контролируемого!!! торможения и, как побочный эффект, для эстетики. Зы:резина 18я тоже не мало весит-на 16х ездить? Пилот, у тебя тормоза от какена?
|
|
|
26.01.2012, 20:10
|
#40
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Тюнинг тормозной системы на e39 4pot brembo
Цитата:
Сообщение от t.alex
по моему мнению всё 'это' делалось для улучшения тормозной системы в целом,для более контролируемого!!! торможения и, как побочный эффект, для эстетики. Зы:резина 18я тоже не мало весит-на 16х ездить? Пилот, у тебя тормоза от какена?
|
на 540-й у меня стояли от м5, разницы если честно, я не заметил. правильная резина гораздо важнее. я считаю, что стоковых тормозов вполне достаточно для повседневной эксплуатации автомобиля - все остальное бесполезный фетиш.
на е39 насколько я помню ставят задние тормоза от кая турбо
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|