07.07.2011, 21:29
|
#1
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: и снова бэха, но ф02))
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Цитата:
Сообщение от Corrosia
..с 2007 года мучился с ней, хотя к слову, работает она как новая...[/I]
|
Что значит "мучился", если она - как новая? Интересуюсь не из люпотытства, а потому что сам езжу на автомате.
|
|
|
07.07.2011, 21:36
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.04.2009
Город: Москва,Коломенское
Авто: BMW 525 2003 г.
Сообщений: 5,139
Поблагодарили 309 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Цитата:
Сообщение от Гасан
Что значит "мучился", если она - как новая? Интересуюсь не из люпотытства, а потому что сам езжу на автомате.
|
Я так понимаю есть любители автоматов и есть любители палок.Я вот тоже со своим автоматом "мучаюсь" - механика больше по душе.Но решиться на такую операцию как автор - очко играет.
|
|
|
07.07.2011, 00:58
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Мы один раз живем
|
это меня все чаще и чаще угнетает последнее время.....кризис среднего возраста
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
07.07.2011, 00:58
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Кстати, привык я к МКПП. Чем больше езжу, тем больше нравится. Выхожу на обгон на трассе и по старой памяти обгоняю одну машину... зачем? Почему? Мог бы и сразу три.
Последний раз редактировалось Corrosia; 07.07.2011 в 01:02.
|
|
|
07.07.2011, 01:02
|
#5
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Сашка, ты читаешь быстрее, чем я пишу.
Переделка машины ДЛЯ СЕБЯ ЛЮБИМОГО - это не мужественный шаг и не подвиг, что бы готовиться к нему годами. Надо просто взять и сделать все, что ты хочешь.
Меня доканывала торпеда своими серыми разводами. Я ее 4 года терпел, а потом отдал 1000 р за торпеду в состоянии новой и заменил за 3 часа.
4 года и 3 часа.... разницу ощущаешь?
|
|
|
07.07.2011, 21:33
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Цитата:
Сообщение от Гасан
Что значит "мучился", если она - как новая?
|
Думаю что под этим словом понимается то, что человек любит ручку и мучался, тошня на АКПП
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
07.07.2011, 21:36
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: и снова бэха, но ф02))
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Какие проблемы? Перевел рычаг в ручное положение и с песней вперед. Думаю все зависит от тяговитости мотора, а не от КПП. У меня никогда на автомате проблем не было с обгоном нескольких машин подряд, даже в обычном режиме.
|
|
|
07.07.2011, 21:41
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Цитата:
Сообщение от Гасан
Какие проблемы? Перевел рычаг в ручное положение и с песней вперед. Думаю все зависит от тяговитости мотора, а не от КПП. У меня никогда на автомате проблем не было с обгоном нескольких машин подряд, даже в обычном режиме.
|
проблем с обгоном нет....но палка веселее в разы едет и ощущения совершенно иные (если ты не в пробаре завис на пару часов  )
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
07.07.2011, 21:44
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: и снова бэха, но ф02))
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Цитата:
Сообщение от Александр М60
проблем с обгоном нет....но палка веселее в разы едет и ощущения совершенно иные (если ты не в пробаре завис на пару часов  )
|
Автор как раз об обгоне пишет. А то, что ощущения другие - это ты прав, особенно в пробках 
К сожалению в Москве без них никуда. А я редко выезжаю из столицы.
|
|
|
07.07.2011, 21:47
|
#10
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.04.2009
Город: Москва,Коломенское
Авто: BMW 525 2003 г.
Сообщений: 5,139
Поблагодарили 309 раз(а)
|
Re: честные 231 л.с. Переделка м52 в м54
Цитата:
Сообщение от Гасан
Какие проблемы? Перевел рычаг в ручное положение и с песней вперед. Думаю все зависит от тяговитости мотора, а не от КПП. У меня никогда на автомате проблем не было с обгоном нескольких машин подряд, даже в обычном режиме.
|
В моторе канешна тоже есть чуток.Тока дело не в разгоне,а в управлении движком.Одно дело када за тебя думает оловянная дура(довольно туго думает),другое когда сам решаешь где движку подкрутить и т.д.
В опщем чуство драйва автомат убивает напрочь даже у пятисот сорока кобыл,а уж мой бомжатский табунчик вапще в .опе 
Сори Corrosia за флуд в твоей теме.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|