Alpina B10 V8S #128

[PROЖорик]

Сообщение от Johann судя по отсутствию кренов в поворотах там явно все по высшему разряду усиленно и заменено. ускорение на больших скоростях напрямую связано с объемом мотора. е92 м3 также валит в диапазоне 200+

Да я не про ускорение после 200. А про то, что на е39 можно легко и непринужденно шпарить 200+, в дождь, держа баранку одной рукой, а второй делая то на, что хватит фантазии. А любую трешку, будь то е92, е46, е36-так уже не поведешь. Будешь не кисло напрягаться. Нет у них такой курсовой устойчивости.

[sergei.b]

Сообщение от PROЖорик Да я не про ускорение после 200. А про то, что на е39 можно легко и непринужденно шпарить 200+, в дождь, держа баранку одной рукой, а второй делая то на, что хватит фантазии. А любую трешку, будь то е92, е46, е36-так уже не поведешь. Будешь не кисло напрягаться. Нет у них такой курсовой устойчивости.

куда делась то??

[Johann]

ужас то какой)))

[Макс113]

мне тоже тройбанская устойчивость не нравится из-за ее короткой базы относительно пятерки.

[Johann]

Сообщение от PROЖорик С таким же успехом можно заменить аммортизаторы куском лома.

неможно заменить. зачем ты передергиваешь? разница между б8 и саксом в том что б8 более упругий, а сакс вялый.

Сообщение от PROЖорик Нах надо, чтобы они вообще работали.

оба работают, но по разному.

Сообщение от PROЖорик По мне так установка столь жесткой подвески на повседневную тачку- это сродни заварки дифа.

установка той или иной подвески зависит от предпочтений каждого человека, гонки тут не причем совершенно. мне вот вообще не нравится штатносопливая подвеска, но ни в каких гонках я не участвую ессно.

[PROЖорик]

Сообщение от Johann установка той или иной подвески зависит от предпочтений каждого человека, гонки тут не причем совершенно. мне вот вообще не нравится штатносопливая подвеска, но ни в каких гонках я не участвую ессно.

Есть такие люди им надо в свое ведро впихнуть все самое-самое. Самые жесткие апорты, самые низкие пружины, самые толстым стабы, самый громкий выхлоп, самые многопоршневые, самые дырявые тормоза..... А в итоге получается, что уже не бизнес седан, а полу-корч. На котором вырывает чашки, комфорта ноль, про дальные поездки можно забыть и от былой сбалансированности не осталось ни следа.
Да, забыл добавить, что при этом они будут биться об заклад, что им так нравится, будут вытрясать себе позвоночник в трусы поездками в Крым и кайфовать от того, что у них стоит все самое-самое.

[Johann]

Сообщение от PROЖорик Есть такие люди им надо в свое ведро впихнуть все самое-самое. Самые жесткие апорты, самые низкие пружины, самые толстым стабы, самый громкий выхлоп, самые многопоршневые, самые дырявые тормоза..... А в итоге получается, что уже не бизнес седан, а полу-корч. На котором вырывает чашки, комфорта ноль, про дальные поездки можно забыть и от былой сбалансированности не осталось ни следа. Да, забыл добавить, что при этом они будут биться об заклад, что им так нравится, будут вытрясать себе позвоночник в трусы поездками в Крым и кайфовать от того, что у них стоит все самое-самое.

наверно есть и такие. но я о другом вообще то говорю. так смешно читать про вытрясание позвоничников и тп... ))) еще говорят пломбы у людей из зубов выпадают. да.

Сообщение от PROЖорик про дальные поездки можно забыть и от былой сбалансированности не осталось ни следа.

москва - мюнхен это достаточно дальняя поездка? так называемая "сбалансированность" это вынужденная мера инженеров, идущих на поводу у толстожопых, но платежеспособных покупателей. еще бывает люди заказывают комфорт сиденья вместо спортов. ну не влезает у них жопа в спорты, чтож поделать то?

так вот, у разных людей разные требования к авто, кому то нравится мягкое валкое гавно, кому то жесткая упругая подвеска. это нормально.

[PROЖорик]

Сообщение от Johann москва - мюнхен это достаточно дальняя поездка?

Дельняя, но ровная.

[Johann]

Сообщение от PROЖорик Дельняя, но ровная.

вывод? лендкруизер100 в езде по херовой дороге смотрит на альпину на 19" как на гавно. никакого противоречия не видишь? бмв - это машина для езды по хорошим ровным дорогам. ты ведь в монголию на ней не собрался я надеюсь?

[PROЖорик]

Сообщение от Johann ты ведь в монголию на ней не собрался я надеюсь?

Я уже давно говорил, что у меня машина ездит по маршруту дом-работа- дом и дом- дача. Не более.
Вот когда Ригу доделают. Тогда можно будет подумать о жесткой подвески.