Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2013, 09:42   #1
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

Неработающая чудо-штука не дала мне валяться на диване, позвонил я Сергею (msn007) Пара тройка манипуляций и ... все работает. Сегодня с утра проверил повторно все ок-удобная вещь. Насколько я понял в мониторе не было heater.. Сергей все добавил,за что ему огромное спс
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 09:52   #2
arkonst arkonst вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.08.2012
Город: Калининград
Авто: BMW 525
Сообщений: 58
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

Я все же дождусь кабель...тогда уже буду лезть смотреть...
Вчера вечером после работы запускал...все почти с секундомером замерял...Вот что получилось.
Установил таймер...дождался включения вебасты....Включилась...и около минуты молотила просто так...видимо продувка...почти ровно через минуту...повалил дым из выхлопной...через секунд 30 дым прекратился...вебаста работает....Я вылез из машины через 5 минут работы вебасты и проверил выхлоп посмотрев под машину...оказалось...что кончик выхлопной трубы достаточно теплый....и из него пульсирует теплый,правда прозрачный выхлоп...Я так понимаю...когда вебаста стартовала ..из нее вышла первая порция дыма с продуктами горения которые остались в камере сгорания...а потом дым этот становиться прозрачным...Получается..что вебаста работает и что-то должна греть....
Так вот...после ровно после 3 минут работы вебасты с момента ее включения...врубается вентилятор на самый минимум и дует на стекла...Но воздух идет холодный...Что еще заметил...Я специально перед включением вебасты зашел в тест 7...где цифровой индикатор температуры двигла...(на улице было +2) ...первое показание которое я увидел...было 1-2 градуса....После того как я запустил вебасту...и все время (около 20 минут) пока я ее держал включенной...температура выросла до 9-10 градусов....То есть ...температура...где-то после 10 минут работы вебасты как поднялась до 10 градусов....так больше и не поднималась за последующее время работы...В общем, может этот рассказ натолкнет на какие-то мысли...У меня нет никаких вариантов(
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 10:05   #3
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

Цитата:
Сообщение от arkonst Посмотреть сообщение
Я все же дождусь кабель...тогда уже буду лезть смотреть...
Вчера вечером после работы запускал...все почти с секундомером замерял...Вот что получилось.
Установил таймер...дождался включения вебасты....Включилась...и около минуты молотила просто так...видимо продувка...почти ровно через минуту...повалил дым из выхлопной...через секунд 30 дым прекратился...вебаста работает....Я вылез из машины через 5 минут работы вебасты и проверил выхлоп посмотрев под машину...оказалось...что кончик выхлопной трубы достаточно теплый....и из него пульсирует теплый,правда прозрачный выхлоп...Я так понимаю...когда вебаста стартовала ..из нее вышла первая порция дыма с продуктами горения которые остались в камере сгорания...а потом дым этот становиться прозрачным...Получается..что вебаста работает и что-то должна греть....
Так вот...после ровно после 3 минут работы вебасты с момента ее включения...врубается вентилятор на самый минимум и дует на стекла...Но воздух идет холодный...Что еще заметил...Я специально перед включением вебасты зашел в тест 7...где цифровой индикатор температуры двигла...(на улице было +2) ...первое показание которое я увидел...было 1-2 градуса....После того как я запустил вебасту...и все время (около 20 минут) пока я ее держал включенной...температура выросла до 9-10 градусов....То есть ...температура...где-то после 10 минут работы вебасты как поднялась до 10 градусов....так больше и не поднималась за последующее время работы...В общем, может этот рассказ натолкнет на какие-то мысли...У меня нет никаких вариантов(
может все таки съездить к вэбастовцам, потому что програмно вроде все работает, пусть посмотрят деньги не большие
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 12:20   #4
normex normex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для normex
 
В Клубе с: 24.07.2011
Город: Тольятти
Авто: 530D Touring '00
Сообщений: 1,778
Поблагодарили 102 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

arkonst, работает она у тебя значит, выхлоп у неё прозрачный и теплый, это норма, коптить не должна, если только чутку в момент розжига или после лета простоя.
На вебасте даже уровень СО настраивается в её проге, что уж говорить о дымности)))

Ну а по мыслям - Прога будет - посмотреть режим работы, что-то очень он похож на "половинный ход", т.е. не на полную мощность вебаста дует и работает, а в режиме малого догрева.
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti Compact 95 г, E36 320iA Touring 98 г - были.
E39 530D Touring M57 00 г.
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 14:18   #5
arkonst arkonst вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.08.2012
Город: Калининград
Авто: BMW 525
Сообщений: 58
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

Цитата:
Сообщение от normex Посмотреть сообщение
arkonst, работает она у тебя значит, выхлоп у неё прозрачный и теплый, это норма, коптить не должна, если только чутку в момент розжига или после лета простоя.
На вебасте даже уровень СО настраивается в её проге, что уж говорить о дымности)))

Ну а по мыслям - Прога будет - посмотреть режим работы, что-то очень он похож на "половинный ход", т.е. не на полную мощность вебаста дует и работает, а в режиме малого догрева.
Вот тут бы по-подробней...есть такой режим? где вообще можно посмотреть описание? хоть на английском хоть на немецком...и то и другое пойдет)
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 14:19   #6
arkonst arkonst вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.08.2012
Город: Калининград
Авто: BMW 525
Сообщений: 58
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

Вроде уже нашел...читаю...)
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 14:33   #7
arkonst arkonst вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.08.2012
Город: Калининград
Авто: BMW 525
Сообщений: 58
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

Прочитал про этот режим....он должен включаться тогда когда температура уже 72 градуса...а у меня только 10
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 14:39   #8
arkonst arkonst вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.08.2012
Город: Калининград
Авто: BMW 525
Сообщений: 58
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

В таблице неисправностей вот что нашел
Отопитель не выходит в режим полной нагрузки---- Снять отопитель и провести диагностику
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 15:37   #9
normex normex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для normex
 
В Клубе с: 24.07.2011
Город: Тольятти
Авто: 530D Touring '00
Сообщений: 1,778
Поблагодарили 102 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

arkonst, ну вот, а про терморезистор, который глючить от перегревов или времени начинает, я уже писал. Показывает он у тебя там градусов 70 всегда - вот тебе и частичная нагрузка.
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti Compact 95 г, E36 320iA Touring 98 г - были.
E39 530D Touring M57 00 г.
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2013, 17:09   #10
arkonst arkonst вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.08.2012
Город: Калининград
Авто: BMW 525
Сообщений: 58
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Снова загадочная webasto

Цитата:
Сообщение от normex Посмотреть сообщение
arkonst, ну вот, а про терморезистор, который глючить от перегревов или времени начинает, я уже писал. Показывает он у тебя там градусов 70 всегда - вот тебе и частичная нагрузка.
Хорошо бы если бы так было в действительности...Я с того документа который читал...распечатал методику проверки отопителя вместе с секундомером..что там когда щелкает знаю...сегодня проверю....Там написано дословно " с выключением отопителя начинается продувка, которая продолжается 110 секунд, если отопитель работал в режиме частичной нагрузки. и 175 если полной....Вот и определю по этим параметрам какой режим. Правильно я думаю? И насчет терморезистора...можешь тыкнуть носом?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
И снова БЭХА и снова Е39 M500SEM Автомобили участников Клуба 17 30.07.2011 22:55
Опять Webasto ! Caesar 64 - Отопление и кондиционирование 21 27.01.2010 09:26
webasto артем 64 - Отопление и кондиционирование 2 06.02.2009 10:22