А остается ли БМВ,БМВ после 15ти лет?

[pilot715]

Dmitry,

Сообщение от SaRx PS2 Встаю с любым крузаком с любым водителем на М52В20 один ванос, я даже потерплю свапить не буду, порву разорву не то что как тузик грелку..Шашки МКАД, гонка по пробке, драг,дрифт похер что..любая гонка на любой дороге..С проигравшим едем в нотариус оформлять дарственную на машину.

[S3R10US]

Сообщение от pilot715 слышал, некоторые бандюки до сих пор на 39-ках гонзают. не в москве, конечно, но где-то наверное точно, может и не в россии даже, но верю, что гонзают... на 39-ках

Кстати зря ты так. На самом деле выезжаешь по трассе за пределы МО, и там еще е39 все таки считается машиной, которую уважают. Просто по опыту личному говорю. Не то что там бояться типа (не понимаю вообще этого). Проехался бы на дальнячок на ней хотя бы на йуг - понял бы о чем я говорю.

[Невод]

Сообщение от S3R10US Кстати зря ты так. На самом деле выезжаешь по трассе за пределы МО, и там еще е39 все таки считается машиной, которую уважают.

Я ездил на Е-39 на юг...(Крым)
Стоял в многокилометровой очереди на переправе Темрюк-Керчь...
Е-39 середнячек...не более.
Посмотри какие машины катаются в Сочи...
У кого ты там хочешь вызвать уважение к Е-39?)
В Абхазии...да....уважуха, вай будет)

[михаи]

39 отличный авто, при должном обслуживании и соответствующему этому обслуживанию состоянию. Незнаю клон автор или нет, ну допустим, что нет.
Больше чем уверен, что касаемо вопроса "заваливается на бок/кренится в поворотах, не рулится":
1.100% - задние амморты с завода еще стоят, пусть и не стучат, но уже наполнились водой и свои функции не выполняют.
2. Н-образные рычаги-аналогично,100% тоже 15 лет им. Сайленты в них уже давно утеряли свою эластичность, хоть внешне и целые.
3. Сайлентблоки заднего подрамника 80-100% тоже с завода и тоже мертвые= вибрации на определенных скоростях.
4. Амморты спереди меняные, но не оригиналом, не поставщиком оригинала, а какой-нибудь шнягой типа каяб или вообще "китайским аналогом"
5. Рулевая рейка если не меняная, может и не стучать, но износ на рулевом валу таков, что люфт рулевого колеса уже давно вышел за рамки допустимых пределов+карданчик рулевого вала
Это еще далеко не полный перечень того, что процентов так на 70-90 однозначно присутствует в твоей е39. И от этой машины ты ожидаешь "легендарной рулежки бмв"?!....
15-ти летняя бмв (применительно к е39) может и остаться 15-летней (и 20-ти и 30-ти и так далее), а может быть нульцевой, в состоянии "вчера с завода", возраст которой можно узнать только из ПТС. Это уже зависит от владельца, его желания и средств

[Макс113]

ну чей клон-то, так и не разобрались?

[DOPE]

ТС если не лень,проедь в сторону Твери 25 км до меня,полазим-посмотрим что за зверь у тебя
комп диагностика бесплатно

[Alex009]

Не надо ляля, каяба нормальные вообще-то амортизаторы.

[Corrosia]

говно эта каяба...

[DOPE]

я как вспомню состояние Каябы после 3 лет эксплуатации-страшно становиться

[Alex009]

Я на 39 не ставил, но на японию ставим только их. Это вообще-то поставщик тойоты.

3 года? За 3 года боге 2 раза надо поменять