Стоит ли покупать е39?

[Alex009]

Научится за одно гайки крутить, не лишний навык

[Fedya511]

Сообщение от den.66 кто по разборкам ездит - как правило и гайки сам крутит. а учитывая что

Вот это чушь

Сам студент, как и автор, 2 движка уже перебрал, правда с японских мото, в машинах тоже колупался, так что по мануалам не сложно будет разобраться)

[Corrosia]

Сообщение от Fedya511 Вот это чушь Сам студент, как и автор, 2 движка уже перебрал, правда с японских мото, в машинах тоже колупался, так что по мануалам не сложно будет разобраться)

Федюня, чините свой мотик между сессиями, а советы пусть дают те, кто хотя бы три мотора своими руками откапиталил.

И не надо дерзить только.

[Невод]

Сообщение от Fedya511 Вот это чушь Сам студент, как и автор, 2 движка уже перебрал, правда с японских мото, в машинах тоже колупался, так что по мануалам не сложно будет разобраться)

Чтобы перебрать БМВ-шный двигатель потребуется много специнструмента....Это в отличии от японца. Хотя смотря какой японец...

[Iamsvk]

если ты везуч - бери

[pushca]

Сообщение от Anyone тоесть дизеля на 39 хорошие? разные мнения читал в интернете сколько в год примерно уходить будет на обслуживание? бюджет 300-400к

Да, именно м57. Но за 400к дизеля нормального наверное не купишь.

[Anyone]

Сообщение от pushca Да, именно м57. Но за 400к дизеля нормального наверное не купишь.

даже 525d?

[AlexeiBMW]

Сообщение от Anyone тоесть дизеля на 39 хорошие? разные мнения читал в интернете сколько в год примерно уходить будет на обслуживание? бюджет 300-400к

бери 530d m57. самый удачный мотор у BMW из дизелей. масло не ест не грамма. заводится в любой мороз, работает тихо и без вибрации. да и звук мотора класс. хотя пробег уже 320 тыс.км

[daldalushel]

Сообщение от Alex009 Научится за одно гайки крутить, не лишний навык

ну в таком случае надо ВАЗ брать, для этих целей

[Dmitry]

Сообщение от Alex009 если готов поездить по разборкам и поискать более менее живые запчасти (ту же рейку, если крякнет), то не дороже приоры будет по обслуге

Троллинг тут не уместен, человек серьезно спрашивает! Одна только "более-менее живая рейка с разбоки" будет стоить как годовое обслуживание Приоры.

На счет расходов, есть где-то тема, название что-то вроде "сколько вы вложили в е39". Anyone, поищи её, поймешь сколько реально тебя ждет. У меня в среднем 80 тысяч в год уходит, при том что езжу мало, за 5 лет всего 75 тысяч наездил. Брал в идеальном состоянии, если что. Много чего делал сам, запчасти либо оригинал, либо качественные заменители в редких случаях.