E39 5er - Замена втулок переднего стабилизатора.

[SDS83]

Вообщем на днях менял эту втулку, перематерил конструкторов BMW сто раз Вообщем порядок действий (без ямы). Поддомкрачиваем автомобиль, снимаем правое колесо, откручиваем теплозащиту (помоему на 3х саморезах, всё на ощупь(((((,одна часть защиты прикручена к одному болту втулки и этот болт самый геморный, т.е. под внутренний шестигранник у которого при откручивании сразу же срезаются грани, как и получилось в моём случае, было принято решение его просто высверлить снизу (сначало 4ой, а потом сверлом на 6, советую сразу высверливать, так как сто пудов не открутиш, сверху тем более) , ну вроде и всё, второй болт откручивается без проблем, как выше писали,- всё ставиться и откручивается на ощупь.........удачи)

[Гарик1800]

Сообщение от SDS83 Вообщем на днях менял эту втулку, перематерил конструкторов BMW сто раз Вообщем порядок действий (без ямы). Поддомкрачиваем автомобиль, снимаем правое колесо, откручиваем теплозащиту (помоему на 3х саморезах, всё на ощупь(((((,одна часть защиты прикручена к одному болту втулки и этот болт самый геморный, т.е. под внутренний шестигранник у которого при откручивании сразу же срезаются грани, как и получилось в моём случае, было принято решение его просто высверлить снизу (сначало 4ой, а потом сверлом на 6, советую сразу высверливать, так как сто пудов не открутиш, сверху тем более) , ну вроде и всё, второй болт откручивается без проблем, как выше писали,- всё ставиться и откручивается на ощупь.........удачи)

буду пробовать. сам офигел от расположения.

кстати шестигранник который у тебя свернулся я с ямы открутил (ну всмысле он пошёл откручиваться, дальше крутить не стал, т.к. не понял как снять теплозащиту.)

[moroz-78]

ну я хз, на подъмнике мне поменяли быстро и все прошло гладко

[SDS83]

Да, там для снятия защиты руки придётся выворачивать

[Point]

Сообщение от SDS83 болт самый геморный, т.е. под внутренний шестигранник у которого при откручивании сразу же срезаются грани

Для этого,там и находится гайка,которую надо крутить,а не болт!!!

[SDS83]

Сообщение от point-74 Для этого,там и находится гайка,которую надо крутить,а не болт!!!

что то я не мог понять как её крутить))))) ...трещёткой некак , так как кузов мешает ровно вставить трещётку, ключём тоже некак из за мешающей защиты....мне реально интересно посмотреть как знающие люди это в 5 секуно делают)

[Февраль]

Сообщение от SDS83 что то я не мог понять как её крутить))))) ...трещёткой некак , так как кузов мешает ровно вставить трещётку, ключём тоже некак из за мешающей защиты....мне реально интересно посмотреть как знающие люди это в 5 секуно делают)

Гайку сверху держишь накидным ключем, и шестигранником снизу откручиваешь через подрамник, делов на 5 минут.

[Point]

Сообщение от Февраль Гайку сверху держишь накидным ключем, и шестигранником снизу откручиваешь через подрамник, делов на 5 минут.

При этом надо сорвать гайку Чтоб легко пошла,смазать VD40 и подождать минуту. И все нормально отворачивается и меняется.

[Point]

Уже несколько раз менял,ни каких проблем.

[vady_irk]

вот и я сорвал сегодня этот шестигранник поеду на днях высверливать. Вот только болт где такой взять, если брать оригинальный, то к нам он придет через месяц...